| 本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:27 编辑 江界河风景名胜区,4A景区。位于瓮安县城西42公里处，融自然山水、峡谷风光、革命历史纪念遗址、原始森林、喀斯特溶洞和现代桥梁建筑于一体。除江界河渡口红军抢渡乌江战斗遗址、世界悬臂跨径最大的桁式拱桥——江界河大桥、震天动峡谷、偏岩摩崖石刻、中国十大小帘洞之一的穿洞河水帘洞等景点外，还有几十处各具特色的景点，象一颗颗珍珠镶嵌在乌江、雍江、湘江三条风景线上。流泉飞瀑、茂林修竹、奇洞幽谷，浪里梭舟，江岸飞鸟，处处皆胜迹，处处是幽景。  |
| 本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:10 编辑 江界河大桥，位于贵州省瓮安县江界河风景区，在瓮安县城以北48公里处的震天洞峡谷中。获1997年 国家科技进步二等奖、贵州省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖（国优工程）。江界河大桥全长461米，宽13.4米，桥面至最低水面263米，主孔跨径330米。在同类桥梁中，江界河大桥雄居世界第一，堪称天下第一桥。它的建成，宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。 瓮安江界河大桥记 乌江贯通贵州腹地，奔腾直下汇入川江、流经瓮安县境之江界河古渡，因红军长征抢波而驰名、马瓮遵公路亦于此设渡跨越,车行未畅,阻滞日甚。省交通厅决定改渡为桥,既利当前行车之便,复解下游构皮滩电站建成后,回建水淹没渡口，中断交通之虞。桥址定于紧邻渡口上游之震天动处，下临险滩，江水咆哮，声如雷霆。两岸峭石壁立，高逾百仞，樵苏不敢逼视，猿猴亦愁攀登。交通厅领导暨专家,独具胆识，甘冒风险，令厅属大跨度桁式组合拱桥研究课题组勘测，设计、作课题研究依托工程，孔跨布置为20+25 +30+330十30十20米，全长461米，宽13.4米、高263米,两岸引孔为桁式刚构，主孔采用我省首创之预应力混凝土桁式组合拱桥桥型，跨径330米，居同类桥型世界之冠。设计图纸经省内、外传家会审后,由省、州、县合组建桥工程指挥部领导施工。以省桥梁工程公司为主，黔桁土木工程公司参与具体实施，省交通科学研究所分工测试，交通建设工程质量监督站负责工程监督，交通工程监理站承担工程监理，课题组亦长驻工地配合各方工作，设计、计算并得同济大学等大专院校及科研单位匡助。高桥号水泥由遵义市水泥厂研制供应，于992年2月动工.1995年6月建成。 桥削岩成基，主孔分108个桁片预制，运用桁架伸膺法架设,以自制120吨人字桅杆起重。由两岸对称起吊，于跨中合拢。悬拼惊心动魄，蔚为壮观。大桥与遵岸百米隧道连接，两岸新建14.5公里二级公路，于瓮水司与原公路复合，连三湘，接粤桂、而通巴蜀。由湘、桂经江界河桥入川，较绕道贵阳捷近74公里。大桥过成功在黔人。利荫省邻，对提高我国大跨度搭桥的设计、施工技术水平亦有贡献，是以为记。 贵省江界河大桥工程指挥部 |
| 本帖最后由 klszfzzsh 于 2021-8-12 09:47 编辑 2021年8月5日，我们从瓮安县水冲河大桥营地出发赶往江界河景区游客中心。导航到了脚找不到售票处，等了半天才见一位女同胞，她问到：你们是来旅游的吧，不要乱丢垃圾。然后指着一条往下的水泥路对我们说，你们从这往下走可到河边看到大桥。我原以为国家4A级景区，至少要50的门票吧。结果是一个开放景区，无人管理。到了河边看到了大桥后我们便往回到大桥上走了一段，然后准备开车离开，在路上遇到一位女店主，她对我说你从颂旁边的步道上山可以看到桥的全貌。多谢好心人，让我不虚此行。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
