| 本帖最后由 方大象 于 2021-8-30 12:11 编辑 我喜欢大湖，宽广的湖面让人心旷神怡，又能看到对面湖岸，满满的安全感，不像面对大海时，面对不可知的海天一线总是心生惆怅，所以也就特别喜欢环湖。曾经慕名去过天鹿湖、木木强水库，到了才发现并没有环湖路，能有一个视野开阔的地方能赏湖都很难得，湖边种满了高大的竹子、树木，湖面可窥不可及。 直到看到广州水务的公众号文宣：“ 赏菊观荷，徜徉绿树花海！这条宝藏碧道藏不住了！”  美吧！诱惑吧！于是立马筹划，约上高富帅，出发！我们都不是铁腿，于是选择了最短路线：科珠路——光谱中路——聆雨路——科学大道——开创大道——水西路——萝平路——长贤路——长岭路至南方中英文学校西侧道路上山。上路线图。 科学城是比较适合骑行的，路宽车不算多、绿化好不晒。狮子岭公园是我的最爱，疏林草地、整洁有序，秋冬季节，带孩子来玩耍，画面实在美好，孩子自行脑补。 继续路过小河涌，科学城的碧道棒棒哒，休闲好地方。 继续骑行路过科学城二中，正值开学季，花季雨季的少年少女们开始新学期的战斗，能来到这里的个个都是狠角色，未来的社会中坚、国家栋梁，本人表示深深羡慕。尊重隐私，照片没拍。到达水西，街拍黄埔有轨电车1号线。今年很多楼口都有文明交通疏导员，大叔大妈们风吹日晒都很辛苦。虽然我不太理解为什么过马路一定要下车推行，但是还是要配合他们工作。 慢行交通是城市交通的重要组成部分，广州也比较重视，近几年也增加了很多自行车道，但自行车终究是个尴尬的存在。非机动车道跟人行道共面时，行人和自行车会互相借道、占道，按规则的话，过路口反复的要下车推行，面对城区密集的路口，严重影响通行效率，几乎丧失骑自行车的意义。非机动车道与机动车道共面时，便利性会增大，但有时会被机动车临时停车占用，被逼向道路中心借过，增大安全风险。据说目前的规划是倾向于与机动车道共面，期待能够顺利实施。 继续骑行长贤路，北京师范大学广州实验学校附近的小溪，场地开阔，有竹林，非常喜欢。美中不足的是附近还在施工，不便入镜，完工后覆盖了绿化应该还是一处风景。 路过长岭居标杆豪宅——中冶逸景台。长岭居之前在印象中就是山的那边海的那边的地方，亲身去感受才发现这里有山有水有路有有轨电车有学校有医院，附近上班的话居住应该挺赞。 到南方中英文学校，从其西侧道路进入水库方向。是—很—陡，一路上坡，开始还能埋头猛蹬冲上去，三个坡之后果断投降。越往上越累，风景也好，人也越兴奋，可是对照地图，就是找不到宣传文稿上说的碧道，水库边上还是长满了高大的竹子。偶尔遇到徒步队伍。对了，进入水库管理区时，管理员大叔大喊：“可不要下水啊，很危险的，前几天还淹了两个人！”我完全接受并感谢他的好意，但是对于出自下水就要打断腿的家庭的我来说，野泳永远都是不可能的。 潺潺山泉水。 路过一片视野开阔地，水库初探，小黄点都是不听劝的，祝他们平安幸福。 高生活质量的农庄走地鸡。农庄看起来像关张大吉的样子，所以它们将快乐的继续生活下去。 一直骑到水库最北侧还是没有看到宣传的碧道，但这里能下去亲水了，水平如镜、湖光山色，一群白鹭，惊飞远映碧山去，一树梨花落晚风。 继续沿水库东岸返回，期待能走到碧道。东岸好像在施工，岸边没有竹林的阻挡，视野更好，可以看到高清大湖真容。 东岸返回骑行中，偶尔有工程车路过，骑行到一半、水库中间的地方，就是刚在对岸看过来有高边坡施工的地方，一扇蓝色大门紧闭，封路了！！只好原路返回，没问题，再欣赏一遍湖光山色。 骑行至保安岗附近开阔地，南望日落时分的风起云涌。 下山的时候谨慎的冲下坡，正在感叹没见到碧道，结果发现长岭路边的这个： 这大概就是传说中的水声涌碧道的一部分吧，虽然没有看到水声水库的碧道，也算一种安慰了，只是天色渐晚，匆匆返回。 |
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