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飞鹰船奇——记8月21、22日船底顶丁妈奶茶线联合飞鹰岩三线合一2天2夜重装穿越

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发表于 2021-9-1 12:04 11 只看该作者
  


『矿洞—上斜传统线』






矿洞上斜传统线:经常走联山西坑窝上船底顶的驴友们大概都知道,矿洞-上斜基本是一天线,而我们在周日下午13:00才从杨梅沟里钻出山脊线,15:15才到达矿洞营地。最终的时间表是,16:30在赏花线坡顶遥望船底顶,17:10下伤心大草坡,19:00到达水渠,21:00到达上斜,6小时不到完成正常一天线路,还是在周日大早8:15-15:15整整7小时的崩溃式爬升之后的传统线!当重新看到水电站的白炽光,丁丁仍像打了鸡血一口气完成上斜大斜坡,我不禁感叹,孩子终于长大了!





发表于 2021-9-1 12:04 12 只看该作者
【三、两天两夜行程里程碑】   




丁妈奶茶线联合飞鹰岩三线合一线路时间里程表



全程30公里,运动用时24小时,累计爬升2144米



Day 1



峡洞水库 8:00


峡洞河溯溪 9:00


陡坡爬升 10:00


草坡垭口 10:30


牛头排河谷 11:00


宝玉潭 12:30


鱼尾潭 12:30


哈达瀑布 14:00


陡坡爬升 14:30


遥望飞鹰岩 15:20


下陡坡 16:00


落日大峡谷 17:00


方潭营地 17:05



Day2



方潭营地 8:30


山沟开路 8:50


杨梅沟 12:30


平台草坡 13:00


乱石坡 15:00


矿洞营地 15:15


鸡腿船花 15:00


赏花线 15:10


落日峰16:30


伤心大草坡 17:00


水渠 19:00


上斜水电站 21:00





3月份天路活动群的小伙伴们,在我们回程后问丁妈奶茶线联合飞鹰岩的线路难度如何?我感觉线路强度跟之前丁妈线三合一、奶茶线三合一、凤凰瀑布三合一差不多,9星攀爬强度,第二天回程的传统线长,基本9点才到上斜。




如果要跟天路三合一比较,我感觉开路版的攀爬强度比天路三合一大,天路三合一相比这条线,主要体现的是团队协作技术难度,因为很多危险点都需要先锋布绳,而前面提到几条线路的难点在于开路版的攀爬强度,两者有趣好玩的侧重点不太一样!






发表于 2021-9-1 12:04 13 只看该作者
【四、全队19人启程】   




全队19人,马哥、Echo、丁丁妈、丁丁、肥鱼、敏晴、标、天涯浪子、土羊羊、文轩、新动力、张乙豪、幸运超人、KK、奶茶、燕子、东波、周州、雷镜辉(以上为报名进群时间顺序),最终5人改牛头排线路回程,14人周日晚上9点前完成全程。





丁丁妈和丁丁习惯周五晚扎营峡洞,周六大早等待在电站机耕路扎营的大队伍汇合,而这回峡洞营地热闹非凡,多了标哥、敏晴、新动力、幸运超人等几顶帐篷,其余人均在上斜水电站机耕路扎营!




发表于 2021-9-1 12:04 14 只看该作者
  


机耕路扎营的小伙伴启程!




发表于 2021-9-1 12:04 15 只看该作者
  


大约60分钟,全队到达峡洞!




发表于 2021-9-1 12:04 16 只看该作者
  


峡洞水库比上周的水退了不少!




发表于 2021-9-1 12:04 17 只看该作者
  


山清水秀,吃早餐!




发表于 2021-9-1 12:04 18 只看该作者
  


上周水大的时候,峡洞水库这一带全涨水了!




发表于 2021-9-1 12:04 19 只看该作者
  


过小河后左转,这里经常回程会走错,尤其天黑,大家都会忽略90度拐弯回峡洞!




发表于 2021-9-1 12:04 20 只看该作者
  


红短裤标配的马哥,这两次终于换上新的70升多特背包,淘汰他之前已经烂得不行的帆布背包!上周第一次看他背的时候,总抱怨背包口太小,塞不进他的锅和20米动力绳,最后下山的时候却是默默念叨,新包的背负还不错!咔咔,新包得磨合,不是口太小,是还没适应!




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