| 本帖最后由 深圳大猪 于 2021-9-13 22:10 编辑 D3/4（大柴旦~U型公路） D3：大柴旦休整 大柴旦，蒙古语称伊克柴达木，意为大盐湖，位于青海省西北部，柴达木盆地北缘，青新公路（315国道）、柳格公路（215国道）和青藏铁路贯穿全境，其中315国道和215国道于柴旦镇交汇。 大柴旦翡翠湖其实是矿产开采后留下的矿坑。因为有大量的盐份沉积，水底的白色反光让水体晶莹剔透。局部呈现梦幻仙境。也就是说，这是一个只适合局部取景的地方。面我只带了个无人机，拍下了矿坑最真实丑陋的全景。 所有视频待完篇后再插入。我好象没有用无人机拍照片。这是一个遗憾。 翡翠湖离柴旦镇12.5公里，这一天骑行了25公里。 吃了两顿火锅。疫情期间没有游客，一个人占了一个包间。第一次单人火锅。感觉奇妙。。。。幻想着一个傻子坐在我对面，说不过我，也喝不过我。 此行本是有同伴的，都已经买了火车票了。但对方叙述方式让我无法接受。他说是陪我骑。而我的意思是：你如果想去，我带上你。两个姿态不匹配，一拍两散。 让别人执行你的计划本身就是不公平的。各方面都占优势（体力，财力，假期长度）的人才有条件找到同伴，才有条件降低标准配合别人。而我体力太差，想逃避被“陪”的囧境，就只能独行了。 谁都不愿意一个人走，只是不愿委屈别人也不愿委屈自己。 D4:大柴旦~U型公路 海子诗中的“最后的草原”指的就是柴达木的边缘。再往前寸草不生。我本以为大煤沟之后就进入柴达木核心区了。没想到仍然可以看到草。厄尔尼诺现象造成柴达木盆地降水逐年增加。在海子去世后的三十多年里，植物在渐渐地向柴达木核心区延伸。他的生命化作了最后的草原。开始了另一种形态的行进。。。。 向核心区靠近。我不记得在什么地方突然地就进入了寸草不生的核心区。还没有思想准备，就进入了另一个域境。到达“火星”。
要不要停下来回头拍一下大柴旦，我犹豫，因为每次上车下车都很费劲
向右转进柳格高速，瓜州至格尔木的高速。
离柳格高速的终点只有178公里了。
这一段草场丰盛，让人意外。
前方的山是盆地里面的山，即不属于昆仑山，也不属于祁连山。比较尴尬，找不到归属。
高速上的紧急停车带，对自行车来说足够宽了。感觉很安全。
草渐渐变稀了，星星点点。
这是一个客栈，能看出来
以星空为卖点的客栈。
感觉前方的山光影很美，停下来拍一张。
现场的光影，需要后期才能实现。我现在懒得后期了。
逆光的时候，更是和现场实景相差很远。
这是一个很平缓的小山，只有五公里的上坡。
我总觉得这是最后一朵花，
但最后的花，延绵了好几公里。
这是到达小山的垭口了，拍个里程，留给后来人。
垭口叫铁石观，不知道名称何来。
线塔有时候呆萌，有时候威严。
我停下来想拍一段视频，无人机跟随的视频。但不知道下坡有多长。
好象就是从这里开始拍的。
到坡底了，在路边吃点东西。
前方有两道山梁，过去之后就可以到小柴旦湖的水边。
这水果比我包里的水果还完整，我捡了几个吃掉了。这是我第一次捡水果吃。也只是在柴达木盆地。这里极干燥。没有细菌。
小柴旦湖，现场比照片好看多了。
一只狐狸的**，它被 车子撞死了。一次意外死亡，无人担责。它肯定觉得是人类的错吧。而人类是不知道错的物种。
两个本地卡车司机，对我很好奇。
这里很多自驾车停下来玩水，拍海鸥。
快到小柴旦互通立交了。只是两个方向交汇，立交很复杂，线路扭了几道麻花。
转了90度后，进入315国道。好象是从736开始。
到这里坡快要结束了。
把车子调个方向，拍刚才经过的小柴旦湖。这个湖如果光线好的时候肯定也是很美的。
看网上说U型公路在755的位置 。以为还有十公里就到了。
755到了，不是U型公路， 我意思到里程有改动
U型公路有两处，这是第一处，766，到这里我才感觉网上的里程有误。
又过了一公里到坡顶了。
到达第二处U型公路，也是高差最大的U型弯。从柴旦到涩北有175公里、我一天赶不到。只好在这里扎营。这是我的帐篷。买了五年了，只扎过不到十次。
在某大神的指导下，成功地把米饭烧成了碳。
这是今天最后一张照片，网红打卡点。夜里好大的风。帐篷里如果没有人，肯定被吹走了。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2021-9-15 10:18 编辑 骑行柴达木盆地D5（U型公路~涩北） 昨夜一场大风，帐篷摇了大半夜。很多细沙从帐篷顶上的纱窗钻进来。帐篷里面落了一尘灰。见识了柴达木的风沙，后来对扎营就很抗拒。这些细沙能钻进帐篷里来，就能进入呼吸道。奇怪的是我并没有感觉很呛。可能我已经和尘土融为一体。 破晓之前风静了下来。我钻出了帐篷。发现不远处的坡顶上停着两台大卡车。他们昨天也在这里过夜的。莫名地亲切。原来我不是一个人。 昨天烧焦了的饭，我加了点水煮成锅巴汤。就着榨菜吃了下去。因小时候爱吃锅巴汤。没有感觉好凄凉。突然发现经历宝贵，它可以左右你的心情。平淡从容要的不仅仅是胆量，还有经历。 收帐篷花了很长时间，整个人象从灰堆里爬出来似的。扎一次营，感觉象逃荒。出发的时候看到两对青年男女在网红公路摆POSE。之前有心理准备网红打卡点会很多人，没想到这么安静。 从U型公路坑底爬上来，就一直是平路了。或者有坡，没有觉察。有一段突然变得好轻松。随便踩一下车子都能飞起来。我知道我处在顺风的状态。当骑行速度大于风速的时候就听不见风声了。风仍然在刮，但感觉不到。很多时候真相和感知是不相符的。你觉得不存在的东西，可能一直都存在着。如同你超越的风。 越过风，天地一片宁静。那么越过闪电呢？会不会看到另一个时空。 翻过一个小坡，突然前方场景迷幻。天色明亮，天边青灰，一条路伸向天际。四野的雅丹象古城的残垣。又象尘烟消寂的沙场。此时若有一个骑行的背影出现，真的有穿越时空的孤寂。。。有点后悔没有带上队友。我需要他给我当布景，就因为面子上过不去，变成了孤家寡人。 70公里后到达涩北。一个非常热闹的地方。很多司机到这里留宿，修车。当大风起时。大自然将天地间的一切串联成奔放的旋律。在文明和荒芜的交界，自有不同寻常的流露……我们称之为“狂野”。这里是生机勃勃的涩北。有电影龙门客栈的那种江湖气息。有风沙，有女人，有美酒，有壮士。有远离官府的那种逍遥。那种置身于自由世界的幻想你在别处体会不到。 涩北有两个住宿点，315国道K850处的住宿很便宜，50元一个床位，但没有热水洗澡。K853住宿有热水，分150-400元几个档次。我更喜欢K850的风格，住一晚上肯定能遇到很多奇奇怪怪的人。但身上汗泥太多。我还是赶去了K853.
破晓之前风静了下来。我钻出了帐篷。发现不远处的坡顶上停着两台大卡车。他们昨天也在这里过夜的。莫名地亲切。原来我不是一个人。
昨天晚上不知道他们的存在
难得的游客，这里要长焦才能拍出效果来。手机拍的很平淡。
这是新桩号，K780。和老桩号相差了24公里。
厕所是文明的标志。但是还是有很多人选择随地大小便。
天苍苍
翻过一个小坡，突然前方场景迷幻。天色明亮，天边青灰，一条路伸向天际。四野的雅丹象古城的残垣。又象尘烟消寂的沙场。此时若有一个骑行的背影出现，真的有穿越时空的那种孤寂。。。
很长的一片雅丹地貌。
这是在雅丹中开出的公路
整齐的45度边坡，象金字塔
里程碑是安慰。它告诉你每一步都算数。
象古城的残垣。
人工挖的边坡，也被风蚀的看不出来痕迹。
这是一家青海的游客。因为疫情，外地游客很难进入。
总有自驾客不断地扔垃圾。他们认为自己在给别人创造就业机会。
每天都要在不同的路段捡垃圾、
向他问好。。他是本地人。
继续拍里程碑K816
前方有叉路。
这里发现一个旧的桩号，我才明白新旧桩号相差24公里。新桩号减24等于旧桩号
我的水喝完了，在这里向工人讨水喝。就是刚才捡垃圾的那波人。
迎面而来的车友，我想和他聊聊。他挥了一下手消失在风沙中。此行只遇到两个车友。
到达涩北。看到人烟好兴奋
这里有许多卡车司机停留。
我在路边的小馆子喝啤酒。
苍蝇好多。但是，不要忘了，这是柴达木的核心区，本是连昆虫都没有的。苍蝇都让人感觉亲切。
大车来回呼啸。
壮士迎风撒尿
就对着马路尿。如果在城市，这种行为让人非常厌恶。但是在狂野的柴达木，这些都不是问题。
大侠收起兵器，扬长而去。
好多简易的房子。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2021-9-16 10:09 编辑 骑行柴达木盆地D6（涩北~水上雅丹） 涩北的客栈开价180元，因为是淡季。我觉得还可以更便宜一点。就换了一家，一问至少300元。转过头再回到第一家，怕老板会言语讥讽。没想到老板主动降价倒150元。我对住宿不讲究，如果有选择的余地，肯定会选择最便宜的那家。 再次确认是有热水的。入住准备洗澡的时候发现热水器里只有热水。再去问老板被告知冷水要到晚上才有。这里热水器都是太阳能的。白天，停水。 一夜大风，比昨天更大的风。还伴随降雨。来之前想象在戈壁中扎营，必是非常酷的经历。无边苍茫里，我的帐篷似一盏灯亮于幽冥。象一叶孤舟划过星海。。。想象总是美好的，实操往往让人失望。昨天晚上如何扎营，会怎样呢？ 风雨中飘摇，凄凄惨惨戚戚。 早上起来发现我的内裤从晒衣绳上掉下来。我重新洗了一下搭在栏杆上。这里风大又干燥。很快就能干了。结果一转身，内裤就不见了。隐约听到有小狗在外面嘤嘤叫。立马想到是小狗叨走了。赶去狗窝一看，果然发现了我的内裤。 因为是本命年的吉祥红内裤。我大姐说一定要捡回来。我捡了回来再次搓洗。洗出好多沙来。想必是一群小狗，一路拖拽争抢。。。。。 200万年以来， 中国西部燥气候区不断扩大。地表比较疏松的岩体在太阳和风的作用下不断被风蚀，变成大量碎屑。这些碎屑从山上崩解在山脚下堆积。在洪水的作用下，被冲到较远的山麓，形成大面积的洪积平原。每当干燥季节，在大风的作用下洪积平原上的碎屑中的细砂和尘土被吹到天空中，其中尘土被吹到千里之外形成了黄土高原；而那些细砂则被风携带到附近，形成沙漠。粒径比较大的砾石，则被留在原地了，就形成了如今的戈壁滩地貌了。戈壁是粗砂、砾石覆盖在硬土层上的荒漠地形。本应该没有很多的沙。但路面上仍然是沙尘滚滚。这些都是重的砂粒，它们只是在地表滚翻。不会长时间在天空弥漫。这也是为什么这里的沙尘并不呛鼻子的原因。 从K853出发，一直是逆风。我们对距离的判断，和我们的情绪有关。一焦虑，路就会变得好漫长。心态平和的时候，不觉进程，也不觉时间流逝，一天轻轻松松地就过去了。这一天，骑的有着焦虑。 K895有很多施工的帐篷。旁边有个卖瓜的小摊。我到达时他们正好准备收摊了。兄弟俩来自德令哈。夏天就在这里卖瓜。上个月生意非常好。没想到现在游客这么少。他们准备回德令哈了。他们在项目部里也有帐篷。可以免费让我入住，但我婉拒了。我想去水上雅丹航拍。 问起这个项目部要实施什么项目。得知政府要在这里建一个民谷风情小镇。没有人烟没有历史沉积的地方，民俗风情只在我们想象。场景象一张白纸，你我皆是风情。可以浸染在所有的时空里。 这是比较文艺的描述。如果换我的准队友陈风来评论，肯定是：“不伦不类，傻X才会买票进去“。陈风就是我原计划同行的队友。临出发的时候被我辞退了。智商不能同频。怕路上会打起来。 再行五公里到了水上雅丹，明示不让放无人机。这个规定毫无道理，我就是看了别人航拍才买了无人机。柴达木盆地不用无人机航拍。等于白来。很多风景你在地表看不到。我决定在景区住下来，第二天早上起个大早去航拍。 因为住宿费很贵，980元。而原计划的西台只要200元。所以这一段视频成本是780元。
肇事小狗一哄而散，老狗懒洋洋地起身走开。它脚下就是我的本命年吉祥物。
K853，这里也是去南八仙叉路口。南八仙通向鱼卡，是G315和G215之间的联接。
向左的路通往南八仙。南八仙的名字由来源于一个伤感的故事：建国初期有八个女地质队员在戈壁迷路渴死了。那片戈壁被命名为“南八仙”。南八仙的戈壁雅丹密集。被开发成了景区叫“魔鬼城”。“仙“和”魔“比较尴尬地凑和在一起。
这个小沙山，横看成岭侧成峰。再往前它变成了一堵沙墙。
这里有个厂区。记录桩号，留给后来人。只要有人的地方就能讨到水。这个很重要。
这个厂区桩号K863
有一条路通向青海锂业。这个标识会给人误导，青海锂业的作业区有很多个。这是其中一个。
一里坪是个矿区。现在只剩下地名了。
吉祥的数字，要记录一下。
左右两边字迹一样，日期只差了一天，太遗憾了。对汉字形态的审美高度一致。本应该是两个有缘人吧。
这里好大的风沙，在这里拍了一段视频。稍后插入。
感觉我在一条河边。
远处是东台吉乃尔湖。
离的太远，看不见水。水上雅丹离的不远了。
一片雅丹好壮观。
这里将建成风情小镇。
喜欢拍照的大妈有福了。右前方有个凸造型的高台。
没有人烟没有历史沉积的地方，民俗风情只在我们想象。场景象一张白纸，你我皆是风情。可以浸染在所有的时空里。
还是风情小镇。旁边有个卖瓜的摊子。
兄弟俩在收摊的时候我到了。买了一个瓜。没想到后面又来了一波游客，瓜摊继续营业。
好象有四台车，随后到来
瓜都是整个卖的。切开后，就没人要了
大风把天上的云，刮成了丝绸。
如果有单反。。。。这张是大片。
到水上雅丹了。
房间这么贵不禁又想起我的准队友。他如果在可以帮我分摊一下房费。我只有三种情况下会想念他：风景壮丽又没有主体的时候，房间太贵的时候，饭菜吃不掉的时候。
黄昏的时候去景区小转了一下。我的目标是明天早上航拍。这个场景好象人的侧脸。
尝了一下，水是咸的，但没有海水那么咸。 寸草不生的枈达木核心区，盐湖里竟然有水草，还生有向季节致敬的花朵………好兴奋。拍了一段视频。 |
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