国庆大假前,不安分的心早早蠢蠢欲动。本想北去看看最美的沙漠——丹巴吉林,无奈疫情,不便出川,总不能再象5.1被围困在水泥城市里,7天假期一定要出去透透气,在大自然的怀抱中放松心情。 去哪?川西的景区一定是人满为患,不想去扎堆,也不想接触更多的人带来潜在的隐患。就在这两天,疫情的反弹又波及几个省,好在国庆期间全国各地还算平稳。 去哪?目光还是投向了川西,318国道所穿越的横断山脉造就的景观,总是令无数喜爱户外风光摄影的人神魂颠倒,三番五次去造访,仍乐此不疲,如中毒般不能自拔。7天大假,这点时间肯定走不完川藏线全程,即使勉强在有限的时间达到拉萨,回程的时间谁给我?这个在90年代就有的梦想,不知道什么时候能完成,估计退休后,那时还有精力长时间的驾车吗?心里总是一阵乱!不能走完全程,在四川境内跑跑,总算可以了了一点心愿。就这么定了,来一段公路旅行,在318国道两旁看景悦心。 |
本帖最后由 muge0530 于 2021-10-26 19:17 编辑 第一天564公里,经过9个多小时的驾驶,在下午6点前顺利到达第一个露营地:鱼子西星空营地。那天导航给出的路线,在下折多山往机场方向分路,而不是新都桥方向。心里有点嘀咕,自己又不识路,那只有跟着导航。感觉在距离塔公不远了,导航传出“前方左转”的提示,差点错过没注意的一条小道。循道前行,这哪是路,乱石块堆起的一条“路”,开始还以为可能就一小段,至少是砂石路吧,短短上山的8公里,硬是走了1个多小时,这是我开过最烂的路,没有之一!一边开车,一边担心车胎会被乱石块挫破,小心翼翼避开尖锐的石块,直到安全上到山顶,都还后怕。 到达鱼子西星空营地,从新都桥方向上去,路况好很多。第二天,从山上下来,便走的这条路,不去听导航,没有原路返回。从新都桥到鱼子西村,在318国道上,还未到瓦泽乡的分路前有不算大的路牌指示,稍加留意也能注意到,一直到山脚下,都是柏油路,上山的路,目前靠近山顶的一半铺设了水泥,另一半除去冬季的雨雪天气,估计最迟明年夏季前能完工。而塔公方向上山的路何时能修好,就不得而知了。 提示一下,新都桥方向上鱼子西星空营地,目前上山的路正在修建,路窄坡陡,路旁还没有安装防护栏,胆小的人还等一等各项设施完善后再前往。 |
本帖最后由 muge0530 于 2021-10-26 19:20 编辑 摇摇晃晃到达目的地,下车后似乎还保持着摇晃的惯性,竟没站稳!风,吹过身体,真切感受到海拔4200米鱼子西山顶的高度,多少有些寒意,出发时还是夏装,这得赶快加衣加裤。 在海拔4200米的一个大平台,遥看不远的雅拉神山和贡嘎群峰,一左一右,一览无余。晴好的天气,让我等一睹他们的全貌,刚才郁闷紧张的情绪一扫而光。 选定机位,架好脚架和相机,开始等待。等待心中的光和影,等待云彩,等待心中的画面……虽然不是每次都能如意和完美呈现,我们就是要在那里等待。有时甚至贪心期待极致的天气光影带来的不同寻常的画面,然而这只能是可遇不可求,一个普通的业余爱好者,没有时间反复泡在同一个地方等待。放松自己,享受自然之美,应该知足了。 |