| 国庆大假前，不安分的心早早蠢蠢欲动。本想北去看看最美的沙漠——丹巴吉林，无奈疫情，不便出川，总不能再象5.1被围困在水泥城市里，7天假期一定要出去透透气，在大自然的怀抱中放松心情。 去哪？川西的景区一定是人满为患，不想去扎堆，也不想接触更多的人带来潜在的隐患。就在这两天，疫情的反弹又波及几个省，好在国庆期间全国各地还算平稳。 去哪？目光还是投向了川西，318国道所穿越的横断山脉造就的景观，总是令无数喜爱户外风光摄影的人神魂颠倒，三番五次去造访，仍乐此不疲，如中毒般不能自拔。7天大假，这点时间肯定走不完川藏线全程，即使勉强在有限的时间达到拉萨，回程的时间谁给我？这个在90年代就有的梦想，不知道什么时候能完成，估计退休后，那时还有精力长时间的驾车吗？心里总是一阵乱！不能走完全程，在四川境内跑跑，总算可以了了一点心愿。就这么定了，来一段公路旅行，在318国道两旁看景悦心。 |
本帖最后由 muge0530 于 2021-10-26 19:17 编辑  第一天564公里，经过9个多小时的驾驶，在下午6点前顺利到达第一个露营地：鱼子西星空营地。那天导航给出的路线，在下折多山往机场方向分路，而不是新都桥方向。心里有点嘀咕，自己又不识路，那只有跟着导航。感觉在距离塔公不远了，导航传出“前方左转”的提示，差点错过没注意的一条小道。循道前行，这哪是路，乱石块堆起的一条“路”，开始还以为可能就一小段，至少是砂石路吧，短短上山的8公里，硬是走了1个多小时，这是我开过最烂的路，没有之一！一边开车，一边担心车胎会被乱石块挫破，小心翼翼避开尖锐的石块，直到安全上到山顶，都还后怕。 到达鱼子西星空营地，从新都桥方向上去，路况好很多。第二天，从山上下来，便走的这条路，不去听导航，没有原路返回。从新都桥到鱼子西村，在318国道上，还未到瓦泽乡的分路前有不算大的路牌指示，稍加留意也能注意到，一直到山脚下，都是柏油路，上山的路，目前靠近山顶的一半铺设了水泥，另一半除去冬季的雨雪天气，估计最迟明年夏季前能完工。而塔公方向上山的路何时能修好，就不得而知了。 提示一下，新都桥方向上鱼子西星空营地，目前上山的路正在修建，路窄坡陡，路旁还没有安装防护栏，胆小的人还等一等各项设施完善后再前往。 |
本帖最后由 muge0530 于 2021-10-26 19:20 编辑  摇摇晃晃到达目的地，下车后似乎还保持着摇晃的惯性，竟没站稳！风，吹过身体，真切感受到海拔4200米鱼子西山顶的高度，多少有些寒意，出发时还是夏装，这得赶快加衣加裤。 在海拔4200米的一个大平台，遥看不远的雅拉神山和贡嘎群峰，一左一右，一览无余。晴好的天气，让我等一睹他们的全貌，刚才郁闷紧张的情绪一扫而光。 选定机位，架好脚架和相机，开始等待。等待心中的光和影，等待云彩，等待心中的画面……虽然不是每次都能如意和完美呈现，我们就是要在那里等待。有时甚至贪心期待极致的天气光影带来的不同寻常的画面，然而这只能是可遇不可求，一个普通的业余爱好者，没有时间反复泡在同一个地方等待。放松自己，享受自然之美，应该知足了。 |
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