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疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东

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发表于 2021-10-26 10:52 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 铁人两项 于 2021-10-26 10:53 编辑

序言

  原本,2021年有一趟非常诱惑的骑行,那就是扩展后的216国道。

  关注216国道,是因为扩展后的216国道号称“第二条新藏线”,从新疆西藏,过沙漠公路、纵穿阿尔金和羌塘无人区、和一措再措交叉再南下到西藏吉隆。

  在我的想象中,今年疫情应该结束了,按计划216国道也应该在今年完工,想象一下:骑行在平整的路面上,新修的柏油路在无人区延伸、路的两侧,是成群的藏羚羊和野驴,蓝如墨色的天,高不可攀;白如棉絮的云,伸手可摘......,如此,一定是心旷神怡吧。

  然而,一个叫德尔塔的东西打乱了全世界的抗疫进程。Δ (δ) ,一个希腊字母,为啥能搅动全世界?这不是我关心的事情,但我的骑行计划却因为它一误再误,最后只能选择相对安全的东北边境行,安全吗?骑到半道,德尔塔又来了,肆虐哈尔滨,也直接影响了我们的骑行!

  示意图是队友做的,这次骑行一共4个人,完整的线路是从漠河到丹东3位队友从漠河开始,我假期有限,从黑河加入。


疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东
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发表于 2021-10-26 10:58 2 只看该作者
本帖最后由 铁人两项 于 2021-10-26 10:58 编辑

我从黑河加入,原因有三:其一是假期有限,黑河到丹东的路段正好够假期骑完;其二是瑷珲条约,划走了咱们60多万平方公里的签约地到底啥样?其三还有个胡焕庸线,这里算是其中一个端点。我没找到这个胡焕庸线小广场,图3是借用广州苏老师照片。

百度了一下:

《瑷珲条约》,又称《瑷珲城和约》,是俄罗斯东西伯利亚总督尼古拉·尼古拉耶维奇·穆拉维约夫和清朝黑龙江将军奕山1858528日(咸丰八年四月十六日)在瑷珲(今黑龙江省黑河市爱辉区)签定的不平等条约,该条约令中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方千米的领土。把乌苏里江以东的中国领土划为中俄共管;黑龙江、乌苏里江只准中、俄两国船只航行;当时清政府拒绝批准该条约。1860年订立中俄《北京条约》时清政府始予认可。(图1

胡焕庸线,中国地理学家胡焕庸1901-1998)在1935年提出的划分我国人口密度的对比线,最初称瑷珲腾冲一线,后因地名变迁,先后改称爱辉腾冲一线黑河腾冲一线这条线从黑龙江省瑷珲1956年改称爱辉1983年改称黑河市)到云南省腾冲,大致为倾斜45度基本直线。线东南方36%国土居住着96%人口(根据2000年第五次全国人口普查资料,按胡焕庸线计算而得的东南半壁占全国国土面积43.8%、总人口94.1%),以平原、水网、丘陵、喀斯特和丹霞地貌为主要地理结构,自古以农耕为经济基础;线西北方人口密度极低,是草原、沙漠和雪域高原的世界,自古游牧民族的天下。因而划出两个迥然不同自然和人文地域。(图2

疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东

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发表于 2021-10-26 11:09 3 只看该作者
本帖最后由 铁人两项 于 2021-10-26 11:10 编辑

911-13蚌埠——黑河

  蚌埠没有直接到黑河的火车或者高铁,需要从哈尔滨中转,结果12号的哈尔滨中转,和后来的疫情时间点交叉了,这次哈尔滨中转,差点断送了我的骑行,但最后有惊无险,很神奇。

  出发的时候,无论是安徽还是黑龙江,疫情防控都进入了“常态化”阶段,出行的人们都知道这回事儿,但也都已经很淡然。

疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东
蚌埠火车站候车。

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发表于 2021-10-26 11:17 4 只看该作者

911-13蚌埠——黑河

  从蚌埠到哈尔滨,火车要20多个小时,百无聊赖,和列车员聊天、拍这个空矿泉水瓶,这瓶水,186项指标严格把控,你信吗?反正我不信,哈哈!


疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东

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发表于 2021-10-26 11:26 5 只看该作者
近几天就总感觉铁人兄该上大菜了,先谢谢再慢慢欣赏。
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发表于 2021-10-26 11:45 6 只看该作者
铁人两项 发表于 2021-10-26 10:52 [

序言[/ ...


因为疫情很多户外活动都变动了。
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  • 铁人两项 是的,原本今年很多想法:5月底新疆看花到库车往西藏;214唐蕃古道那曲往珠峰.......都因为疫情原因泡汤了。 2021-10-26 15:26
发表于 2021-10-26 12:14 7 只看该作者
铁人两项 发表于 2021-10-26 10:58 [

我从黑河加入,原因有三 ...


又见大作,坐等好戏开场!
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  • 铁人两项
发表于 2021-10-26 15:26 8 只看该作者
独自跳舞1419 发表于 2021-10-26 11:45 因为疫情很多户外活动都变动了。

是的,原本今年很多想法:5月底新疆看花到库车往西藏;214唐蕃古道那曲往珠峰.......都因为疫情原因泡汤了。
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发表于 2021-10-26 15:31 9 只看该作者
本帖最后由 铁人两项 于 2021-10-26 15:31 编辑

911-13蚌埠——黑河

  快到沈阳北站了,看了下手表,这里的海拔高度是负14米?明显不对,但我也不知道这里的海拔具体是多少,无法进行调校,等到了黑河再说吧。

  有海拔高度,对每日的骑行就多了个参考,方便掌握骑行节奏。


疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东


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发表于 2021-10-26 15:39 10 只看该作者

911-13蚌埠——黑河

  图一、图二、图三分别是沈阳(北站)、长春和哈尔滨火车站,几个大东北的省会城市,新建后的站台平整、宽敞,但..... 似乎太严实了点吧? 拍照片的时间不是夜间,沈阳站是上午11点05分、长春是下午2点07分,比较下,哈尔滨的站台好很多。包的严实和透光其实可以不冲突的。


疫情下的东北边境行——331国道黑河到丹东

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