丐帮&驴行天下 阳春三月芳菲始 桃红梨白烟波绿-汉源九襄桃花季

心向大海 春暖花开阳春 三月，正是人间芳菲时，一年中最美的季节。南方金灿灿的油菜花刚刚谢幕，白的李花、雪的梨花、红的桃花、粉的樱花、还有各色的辛夷 花都 迫不及待地粉墨登场。年年岁岁花不同，岁岁年年人依旧，每年这个季节来临的时候就是大家春心萌动之时，小伙伴们早早的就在群里叽叽喳喳地筹划着选择适合自己的赏花去处。早就耳闻 汉源 九襄是个赏花的上佳之所，这里不但有雪白的李花梨花，而且还有火红的桃花，最令人向往的还是好吃的九襄牛肉，简直就是好色者的佳境、吃货的天堂。这已经是连续第三年计划着去九襄，特别是年初春节回 乐山 时听妻的表姐讲述，九襄有个叫曹大海的地方漂亮的不要不要的，于是今年春季便非九襄莫属。大渡河峡谷国家地质公园

春节后 雅西 高速腊八斤大桥段因地质灾害封闭，于是我们选择走 乐山 到 汉源 穿越 大渡河 峡谷的306省道，顺道去领略 大渡河 峡谷国家地质公园的风光。 乐山 到峨眉全高速、峨眉到 峨边 山区公路坡陡弯多、过 峨边 后公路沿 大渡河 畔溯流而上路平弯少、过 金口河 进入 大渡河 峡谷国家地质公园后风光无限。我们清晨 乐山 出发，在此与从 眉山 出发的老友猫哥一行会合，算是正式开启九襄之旅。

大渡河 峡谷国家地质公园是指从 汉源 县乌斯河镇到 乐山 市 金口河 区的这段峡谷江面，处于 乐山 市 金口河 区、 雅安 市 汉源 县与 凉山 彝族自治州 甘洛县 的接壤部，成昆铁路贯穿其间；公园以 大渡河 大峡谷和大瓦山玄武岩地质地貌为特色；大峡谷内丁木沟、白熊沟、老昌沟等山岭沟壑纵横交错，是体验山地徒步穿越的好地方；轿顶山、大瓦山、轿顶山却是登山观云海日出的绝佳之地，特别是海拔3200米的大瓦山作为世界第二桌状山，独特的山形非常值得一游；关村坝、古路村则可以让你领略当地彝民的原始风情。

这是我第三次来到 大渡河 峡谷，每次到来都有全新的发现和感受。2015年国庆千里走单骑，从 汉源 乌斯河侧进入大峡谷，驱车去轿顶山、重装上古路村、大瓦山，全程一人一车一帐篷尽情地享受着一个人的孤独与自由；2016年盛夏与伙伴们自驾轿顶山曾在此地露营，当晚的大风差点没连人带帐篷一起吹下河去；如今携家人再次故地重游，少了未知的憧憬却多了家的温馨，就如这江中小艇，独行、结伴两相宜。

峡谷两侧全是这般高耸入云的刀削绝壁，谷底原本奔腾着如脱缰野马般桀骜不驯的 大渡河 ，但随着峡谷内枕头坝、深溪沟、瀑布沟三座水电站的建成蓄水，脱缰野马就被伟大的人类驯服成绵羊般温顺的白龙马。横亘于江面上两岸间的是山民世代通行的铁索桥、蜿蜒在江畔的是平坦的306省道、开山架桥穿行于山腰的是号称人类三大奇迹之一的成昆铁路、更有在绝壁之上开凿出的骡马道则是云端山民们与外界唯一的纽带，所有的这些莫不是昔日先民征服自然的最好见证。
看大峡谷入口处的宣传资料介绍，以地质公园为中心的旅游景观带建设工作已经全面启动， 新建 的峡谷驿站令人耳目一新；峨眉到 汉源 高速公路建设正进行的如火如荼；成昆铁路、乐汉高速、306省道三条景观带正在打造；大瓦山国家湿地公园已初具规模；也许下次再故地重游时，一个全新的、交通发达的、设施齐全的、服务优质的成熟景区就会呈现在你我面前。
关村坝火车站
关村坝火车站
进入大峡谷逆流而上约五公里就是关村坝， 中国 铁道兵博物馆就建于此地。博物馆停车场前河对岸高入云端的绝壁可以让你仰头望掉帽子，博物馆内阵列的展品不但向人们详细述说了我军曾经的一个特殊兵种----铁道兵的前世今生，更是详尽地向人们讲述着与 美国 的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星一同，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”的成昆铁路的修建历史。

关村坝火车站

关村坝火车站
关村坝火车站铁道兵博物馆的山脚下是关村坝火车站，这是成昆线上的一个四等小站，建在两座隧道之间，仅有的空地连一列火车都无法全部容纳，火车到站停靠时车头在站内而车尾则还在在隧道中。坐在飞驰的列车上只须一眨眼的功夫就会一闪而过，没人提醒你甚至不会感觉到它的存在。可就是这样不起眼的小站，却因为两件事令它声名远播：一是当年隧道打通车站建成时中央专程发来贺电，这在全国铁路建筑史上绝无仅有，当然由此也可以看出打通隧道修建车站的艰辛；二是由冰冰阿姨和艾嘉孃孃主演、荣获第23届 东京 国际电影节获最佳艺术贡献奖及最佳女演员两项大奖的影片《观音山》曾在多次在此取景。
关村坝火车站关村坝车站外江面上横亘着的铁索桥名为：同心桥，也是《观音山》的取景地，如今已成为一处比较有名的景点，许多到此一游的痴男怨女都要到桥上走走，再弄俩铁锁相互锁住彼此的终身，不过站在桥的中央你会有一个全新的角度看到不一般的 大渡河 。

关村坝火车站江面上与成昆铁路并行的就是 乐山 到 汉源 的306省道，无论是驾车也好还是徒步也罢，在这条公路上从 金口河 走到乌斯河都是一种莫大的享受。
关村坝火车站
关村坝火车站金口河 区枕头坝水电站建成蓄水后，一直到再上一级的深溪沟水电站，这一段原本奔腾咆哮的江面如今就如绿色的镜面般，只有微风过后才会吹皱一江碧水。
关村坝车站旁、紧临铁道兵博物馆 新建 的是胜利新村居民点，从峡谷两侧绝壁上搬迁下来的山民，如今大多选择在此定居，这里也是体验丁木沟山地徒步环线的集散地。告别关村坝继续向前约3公里，便是是白熊沟，白熊沟--胜利村七组--野鸡坪--瓦山坪--大瓦山也是条经典的徒步登山线路，连续三年从五池村经瓦山坪登上大瓦山，今年想从白熊沟经胜利村七组再次登上大瓦山。





从白熊沟沿 大渡河 继续向上约五公里便是老昌沟，成昆铁路 大名 鼎鼎的一线天桥就横跨老昌沟， 大渡河 上的就是深溪沟大桥，右侧这条沟壑就是老昌沟，横跨上面的就是一线天桥，该桥原本无顶，后来为防止山崖上掉落的石块对铁路造成威胁才新加上去，这里也是去往古路村的入口。

位于深溪沟电站上下游的两座深溪大桥飞架南北，从 大渡河 右侧过桥穿隧洞然后从另一座深溪沟大桥再回到 大渡河 右侧，便是来到 大渡河 峡谷国家地质公园的 汉源 乌斯河侧入口，至此便穿越完全长26公里的国家地质公园。



深溪沟电站下游的深山峡谷之间，一汪春水悠悠荡荡向东而去，你可曾想到在这刀削般的绝壁之上还住着几个村庄的人家，其中最具代表最有名的莫过于古路村。

古路村原名“咕噜村”，据说村庄是因绝壁上石块被风吹落山间时会发出“咕噜咕噜”的声音而得名。古路村属于 汉源 县永利彝族乡的一个村民小组，古路村出名是网上一张被称为“天边小学”的照片。目前古路村与外界连接的就是这样一条从绝壁上凿出的长约3公里、垂直高差近1000米的骡马道，就是这样的一条道路也是2003年由ZF出资、村民出力才得以建成。

在此之前村民外出只能靠绝壁上搭建的铁梯，而这铁梯还是当年修建成昆铁路时工程队为村里修建，在铁梯之前则是木梯或绳索。2015年国庆千里走单骑曾重装进入古路村，在村民申大哥家住过一宿，当晚与他们一家坐在火塘边，边帮他们剥着苞谷边听申大哥父亲、古路村老支书讲述属于他们的故事。
沿骡马道走完就是位于悬崖顶的斑鸠嘴，从斑鸠嘴沿崖边小道向下游约3公里便是古路村。左右两侧山崖顶上两个小黑点是今年才建成还未投用的缆车，待缆车投用后，进出古路村便可先乘车到左侧山崖顶，然后再通过缆车到斑鸠嘴，可免去几公里骡马道的攀登。



出 大渡河 峡谷地质公园、经乌斯河镇、瀑布沟电站，行约40公里便到达所谓的“ 汉源 湖”。 汉源 本无湖，所谓的“ 汉源 湖”其实就是瀑布沟电站的库区，瀑布沟电站蓄水至设计的850米最高水位后，在 汉源 、石棉、甘洛三县境内形成84平方公里水面的西南最大人工湖，同时 汉源 老县城也永远淹没在100余米的水底。瀑布沟电站水库为 大渡河 下游控制性水库，我们来的不是时候，枯水期库区水位很低，水位下降后裸露出的被淹没山体毫无美感可言，若夏秋季节到此眼前将是“高峡出 平湖 ，碧水照苍山”的壮观景象。

九襄夜雨尘香花已尽
九襄
九襄
九襄车过 汉源 新县 成，上 雅西 高速后不到30分钟便到达此行目的地---- 汉源 县九襄镇，下午4点过到达事先预订好的佳苑休闲山庄。九襄2018年梨花节举办时间是在上周未，因此梨花已经在逐渐凋谢，田间地头院里院外的地面上密密麻麻铺着雪花似的梨花瓣。

九襄
九襄
九襄九襄的梨花与 金川 相比有很大不同，首先在规模气势上不及 金川 宏大磅礴，其次花瓣层次没有 金川 丰富，最后树龄也不及 金川 老，因此个人认为若单为观赏梨花还得去 金川 。我们此行主要是为桃花而来，所以在时间的选择上故意推后一周。当然九襄也有自己独特之处， 梨树 下大多都是蒜田，这个季节正是采摘蒜苔、新蒜即将成熟之时，空气中飘荡着的幽幽蒜香混合着梨花淡淡的香味，再混夹着青草特殊的气息，顿时令人有种心旷神怡、神清气爽的感觉。