| 本帖最后由 15953242399 于 2021-11-17 11:59 编辑 D03新沟-泸定（57公里） 早上新沟一号客栈，新沟是个村，很小很潮湿，在这位置能看到云雾。拍照记下这客栈，老板很好，很热心，菜也炒的好吃。
早餐吃一大碗面条，阴天但没雨，昨晚上大雨清洗了空气，干净的很，一出新沟村就开始爬坡了，好在有心理准备，２７２３公里到２７４０公里，十八公里新新沟村１３００米拔高到二郎山２１７０米，一路上坡，累成狗的节奏，在路上用力蹬，几天来的腿疼的感觉很酸爽，与郑哥，陈效，一行前后，第一次感受到看不到头的盘山公路，我几乎是一公里休息一次。 路上的景是这样的
终于到达二郎山隧道，这是１４座大山中的第一座，挑战爬坡能力，摸清自己爬坡水平。
二呀嘛二郎山，高呀嘛高万丈，这歌就是说的这里了
看看望出去看到的盘山公路
出了二郎山隧道，再爬几公里坡就到了至高点
一路爽到泸定的３３公里，听着仓央嘉措的歌，一路爽着，把爬坡的折腾忘了个一干二净，首次感觉到下坡的爽，盘山公路一路下滑着，震的虎口发麻，沿着大渡河，河对岸云雾笼罩，景好，心静，总结了这段川藏线的几个特点，运输车多，大货一辆接一辆，货车都装有喷水装置，就是给轮子轴承降温用的，洒的路面上全是水，路边的流水槽里清理的很干净，遇到好多的清洁工在清理路边沟里的淤泥、树枝、石块。 路途不远，早早到了泸定，
住青松客栈，就在大渡河边上，滔滔江水声音超大，拉个屎都是在浪涛涛中完成的。
大部队是住其他客栈的，洗衣服完毕，就与郑哥去飞夺泸定桥纪念馆和川藏线建设纪念馆
泸定桥上走一走，看一看康熙题的泸定桥，体会一下大渡河的水急
与郑哥亮个相，同是青岛人，相识于成都，一起骑川藏是缘份
晚上传来大部队其他骑友的消息，陈效竟然没信心骑下去，把自行车寄了回去，准备搭车去西藏，出乎我意料，与陈效四五天的相处，人挺不错，就是每句话都带个“***”，体力还可以，就是有点胖，也不至于不骑了吧，再见面我非臭他一顿不可，就是下面这厮，呵呵
计划明天努力到折多塘，大部队是到康定，看情况吧，问自己安。 |
| 本帖最后由 15953242399 于 2021-11-19 14:09 编辑 D0４泸定-折多塘（66公里） 与郑哥说好，今天看情况，准备一路到折多塘村，体验高反，出泸定县城，过泸桥隧道
基本是起伏路，打开我的手机音乐，听着昨天下载的２０首动感曲子，一路狂彪。  到日地，必须拍一张 一直杀到康定，在平路上还是一定也不惧的，康定中心大道就是３１８，又称情歌大道，
１１点多点就到了康定，赶紧找馆子吃碗面，搬个凳子坐河边休息会
上午把郑哥拉没了影，电话里说在康定住下了，那下午只有我、家峰、冯坤三人奔折多塘，等他们去邮局盖完戳，又坐了一会才出发，下午路程只有１８公里，但全是陡坡，海拔从２５００米上升到３２００米，一出康定就开始下雨，第一次走雨路，没经验，觉得雨不算大，也没披雨披，按二一档的速度行进，甚是辛苦，近折多塘村时雨下的特大，淋了个透。
累了就在路边休息会 这是雨中行进的陈家峰 住贡噶民居 这里的厕所有特色，底下的哗哗流淌的河水，在上面支几块板，这上个厕所多英气
厕所外的景是这样的，
折多塘村的附近的山更高，云更多，飘来云彩就下雨，云过了就天晴，到客栈住下明显感觉到冷，必须说说的高反，折多塘村３２００米，是刚过高反的高度，感觉就是心跳加速了，另两个小伙伴也没有其他反应，同住民居的一大帮北京骑友，有高反出现头疼状况的。好在自己没头疼症状，担心自己淋透了，如果感冒就会引发严重高反，也没敢洗澡，洗了几件衣服，房东有电热器，可以烤火取暖烤衣服。 [attach]47245873[/attach]
队伍方面，陈效寄车子回家，搭车一路看景，其他人体力好的，中午多点就到了康定，体力差的下午四五点钟到康定，都在康宝住下了。我腿根部被磨破了，擦了碘伏。 |
D05折多塘-新都桥（57公里） 一早从窗户里就能看见远处的雪山，吃罢早饭，民居主人送了一人一瓶水，昨晚还品尝了锅粑和酥油茶，藏民家里的食宿稍稍有所了解，常年生木头炉子，家里的宅基地需盖了三个章才可以建房，只要关系到位，没有面积限制，盖了章就能成。 出了村就开始爬折多山，开始折了四五个来回，往后一看，还是在村子边上
折多山，折磨多多的山，折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。
折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km，一共这２１公里上坡，我和家峰，分成四段，５公里一休息。
这就是陈家峰，是鹤壁职业学院的大一学生，是学院自行车协会会长，请了一个月假骑川藏，也是蛮拼的，小伙子身材修长，体力不错，行李多多
这时候的我还没晒黑，累并快乐着，观景平台的牦牛头骨很有藏区特色
一路行进的三人行，中间是冯坤，成都人，体力也不错，不过今天落后不少，说心率不能超过１３０，防高反。
柏油路修的地方特别多，还遇上这过不完的军车，一过就是二三百辆，尾气让人窒息。 垭口前的路，沿河行进，随便一拍就是景，远处的雪山笼罩着雾气，近处青草悠悠 努力上到垭口，终于见到折多山顶，刚才阳光普照的天气，却忽然下起了雪，后来听小黑说，从没见过雪的他，在折多山见了雪，兴奋的不得了。但对于我们北方人来说，雪见惯了，冬天基本上是大雪封一整个冬天，出门就是白雪皑皑，现在看见要没什么兴奋，只是感觉冷。 下面这位就是在以后连续十八天在一起的四兄弟之一的青桥，他是研究生刚毕业，下个月就开始工作了，正好有这么个空档走趟川藏线，他父母在拉萨经商十多年了，后来到了拉萨，大鱼大肉的款待，很是感激，他是一行四兄弟中耐力最好的，脾气也超好，依李东（四兄弟之一的最小的）说起来，青桥秀恩爱也是一流的，跟老婆聊起天来，口气温和，不急不躁，真正是好男人的表率。 我们一行三人拍个合照 拍完照然后就是全付武装，下山，这是我和家峰的照片，根本认不出模样了，家峰还送我一付吃大骨头的塑料手套，管用，风吹不进 折多山垭口往下５公里和７公里分别有减速带，不出一个月前，有个骑车妹子摔车了，摔死了，路过此处，前３００米处有提示牌，如果不注意这牌，到了减速带还真刹不住，减速带和马路一个颜色，硬生生鼓起老高来，缓慢通过后，前面就是急转弯，拐的很急，真的当心。 一路遛车，除了那烂路，一方块一方块的挖出来，还没补上沥青，路两边就是全是景了，什么地方这么好，新都桥呗，传说中的摄影天堂，先来一张随便拍的，小河，中间的小绿岛上有杨树，刚抽出枝叶，远处是空旷的翠山，与折多山之前的植被高大茂密不同，这里更象是草原、绿洲，别有一番风味。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。 一路前行到新都桥，住宿桐花里客栈，这客栈老板老宋是青岛平度人，找了个漂亮媳妇是四川的，两人偶过新都桥，喜欢上了这里，就盘下客栈干起了客栈生意，晚上吃的饭管饱，还上了一瓶青棵酒，不过我没敢喝，怕高反呀。 写到这，媳妇说要写写她，她是定海神针，当我犹豫中的时候，一句话鼓励我，管用，我就上了川藏线，很感激老婆的理解和支持。那就上张小猪照片吧，是媳妇让这可爱的小猪一直陪我到拉萨的 晚上洗澡，洗衣服，其实青岛郑哥也赶了上来，只是他有点高反，头疼，还想在新都桥休整一天，家峰、冯坤也想休整一天，等等大部队，所以从成都一起出发的１３人中，只有我感觉走在路上看到的风景足够足够，不必再去塔公草原，明天要往前赶路了，下午就跟青桥聊了聊，求捡成功，明天就跟他们一起走了（青桥，李东，小黑，小权权）。 |
| 本帖最后由 15953242399 于 2021-11-26 08:08 编辑 D06新都桥-相克宗村（86.5公里） 昨天一起到新都桥的有冯坤、家峰、郑哥，因他们要在新都桥停留休整，我根据我的身体状况选择了出发，路途不算远，起的不算早，吃完饭就这个景了，７点５０出发，同行的就是青桥、小黑、李东 早上与无腿行者合个影，他是辽宁人，是骑躺车的，走了大半个中国了，东南亚也转了５个国家了，你看他象是四十岁的人吗？老在外跑就会苍老好多。
出发五公里平路，很爽，两边藏民村落超多，一个接一个，十五公里上坡到高尔寺隧道，听说是去年年底最后一天刚开通的，原垭口的路烂的不成样子了，隧道６公里，里面仍在施工，有一段没有照明灯，要开尾灯和前灯。 出隧道后二十公里急下坡，走环８字形，急转弯特别多。 再缓下坡就一直到雅江了，到雅江隧道口，左边是进城，右边是３１８. 过隧道后在路边吃了半包饼干，喝了些水，也没等到青桥他们赶上来，自己就跟几个公路车一起开始爬坡，路上遇一雅安开始步行去拉萨的，聊了几句，他每小时只有三四公里，计划是８０天到拉萨，累了就搭车走。大太阳晒着，上坡很折磨人，一路休息三四次，很折磨人的三个小时，头一次中途累躺下，最后的两公里是推车走的，数着步子，１０００步竟然还没有一公里，体力值减到０了， 三点四十到达３００１公里处的次仁驿站，住标间，６５元含早晚餐，越往西藏走越贵了。
晚上青桥他们住３０００公里处的客栈，约了明天一起走。 |
| 本帖最后由 15953242399 于 2021-12-2 08:48 编辑 D07相克宗村-红龙乡（82公里） 昨晚上一人占了标间睡的，睡的很好，早上起来吃完饭先来一张 一出村就开始爬天路十八弯，看着就崩溃呀， 天路十八弯在川藏线上也是少有的几段陡坡路之一 爬到山顶往下看是这样的，怎么那么有成就感，疲惫和累就化作无有了 ７点半出发，９点４０上到剪子弯隧道，隧道内路极差，２公里多，还有一段没灯， 出了隧道后再爬两三公里缓坡到顶，下坡，平路，景致是别有一番风味，远望是山连着山，山坡上是比较矮的植被，那绵绵的山后面是皑皑的雪山，望不到边，站在青藏高原的某个山巅，仿佛站在云端， 到卡子拉山腰，爬几个长坡到垭口，拍照必须的 李东后来讲，过剪子弯和卡子拉山是最崩溃的，本以为上了卡子拉山就到顶了，实际是卡子拉山后又是爬坡，至少三公里的样子，就拐一个弯的连着的大上坡，何况绕过这弯还有一连串的上坡，对谁来讲都感觉崩溃。估计的上完坡就下坡的，两个地方上完坡，然后再上大坡，上完再上大坡，消磨意志怠尽，虽说有体力也没动力了，这是累的主要原因。 中间累了就停下来吃点东西 这时候又把小黑拉没影了，李东让我们给他照相就一个要求，要全身的，总是站得板板正正的，一副认真的样子 历经万苦，到了最高的垭口，然后就是爽下坡了，一路爽到临近红龙乡，遇上逆风，开始咒骂这鬼天气，卡子拉山顶是下雨的，山下又逆风，有七八公里的样子，一直逆到红龙乡。 自雅安以来路遇徒步者有六七人，今天剪子湾隧道后遇磕长头的，听说他们都不喜欢别人拍照，我也正值下坡，也没敢拍照，骑车去拉萨３０天，徒步８０天，磕长头得半年吧？！信仰的力量是伟大的，致所有在川藏线上，不图名利、以各种方式修行的人们。 这两天，感觉越来越疲惫，看明天骑行如何，如果状况不佳，可以选择停下一天休整。今天跟青桥的五人队伍，其中一公路车走的快，已经到理塘了。 晚上遇一老乡，是在深圳的烟台人，从深圳骑过来的，大神级，体力棒的没的说，他的走法是：走垭口不走隧道，一天赶两天的路，然后在某一地方休整一天。当天没拍照，来一张在拉萨大昭寺的合影吧，左起第三位是这位大神，姜立杰。再介绍一位兄弟，左起第二位就是我们的小黑（深圳工作的潮州人），跑马拉松的材料，在东达山他带头脱下半裸拍照，至少是六块腹肌（可惜的是脱了拍照，青桥和我的手机都高反了，本来是８０%的电量，突然就显示电量不足，就没给他拍下半裸的力量照），性格乐观，可爱型的，每天的行程小黑都是压阵的，恒定的踏频，稳定的速度。
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