官方最新消息哀牢山森林调查人员遇难原因查明

sinojune 发表于 2021-12-16 13:33 物探队背电台很正常，他们是阵地战。也就是方圆有很多队伍，电台可以相互联系。游击战就不现实，周围只有一只队伍，带 ...

能和司机联系上不就可以了？司机可以当传声筒和后方联系。

据报道他们的背包里还有保暖衣物没拿出来用,这和失温致死有没有逻辑问题?确定死亡时间和死因哪个更容易?

微野 发表于 2021-12-16 16:43 [据报道他们的背包里还有保暖衣物没拿出来用,这和失温致死有没有逻辑问题?确定死亡时间和死因哪个更容易? ...

雨一直没停，衣服湿了又没擦干的毛巾，拿出来换上还有意义吗？如果不停地走到遇难位置会不会感到很热？坐下休息体温慢慢被雨水带走意识越来越模糊，直至深度昏迷失温死亡。

如果始终在转圈走不出去我觉得应该就地搭建避护所想法子升温保暖自救等待白天再行寻找出山线路

渝巴鱼人 发表于 2021-12-16 19:46 如果始终在转圈走不出去我觉得应该就地搭建避护所想法子升温保暖自救等待白天再行寻找出山线路 ...

他们没带防水的东西想自救很难，13号到16号过去三个晚上了，而且从13号晚上就开始下雨（15号晚上7点多当地政府才知道，待组织好人手已经到16号了）。
没有雨具即使检查到白天寻路，衣服很快也就湿了，失温还是不能避免。

活活冷死，看来冬季上雪山要准备更多的衣服了。

阿克顿勋爵 发表于 2021-12-17 08:51 活活冷死，看来冬季上雪山要准备更多的衣服了。 ...

没这么可怕.我在中国最冷的高寒禁区工作十年,冬季动辄零下四~五十度环境下,每天有几千人野外作业,冻坏鼻子耳朵手脚的常见,还没听说冻死过人.失温致死的原因是剧烈运动大量出汗再遇上湿冷环境.不过发生在云南这样的地方还是难以想象.

键盘侠 发表于 2021-12-16 14:40 能和司机联系上不就可以了？司机可以当传声筒和后方联系。 ...

他们工作模式有点像填图中的跑线，早上放出去，晚上在指定地方接。中途司机就把车子开走了。不会一直在原地等。苦命的地质人啊

微野 发表于 2021-12-17 11:00 没这么可怕.我在中国最冷的高寒禁区工作十年,冬季动辄零下四~五十度环境下,每天有几千人野外作业,冻坏鼻子耳朵手脚的常见,还 ...

失温死亡估计速度很快，白银马拉松那次，很快就冻死了那么多个。如果像论坛里面那些人问的，为什么不原路返回啊，为什么不联系人啊，为什么不救援啊。就全凭自己想象了！速度远比想象得快。

sinojune 发表于 2021-12-17 19:55 他们工作模式有点像填图中的跑线，早上放出去，晚上在指定地方接。中途司机就把车子开走了。不会一直在原地等。苦命的 ...

这个我知道。我在前线工作时也是司机接送，中间再送一次饭，有其他事全是靠电台联系。。。。。施工现场有值班房配备了对讲机。