（七）从万顷沙岛的最北端回到18号线万顷沙地铁站 先向东北走到万顷沙岛的东边海堤，是砂石路。从这里开始回到环绕海堤的出发点，大部分是砂石路。  到龙穴岛的铁路。冯马一北围东水闸。继续往东走。  见到水闸。叫冯马一北围东水闸。  村名叫冯马一村。还有一个冯马寺。传说跟朱棣有关，是“缝马”变异过来的。  冯马一村。  时间过了5点半，天色渐暗。到地铁站还有10公里，大约要骑一个小时，主要是路不好。  这时的河涌是纵向的，大致是西北东南走向，和万顷沙一到二十二涌的东北西南走向的河涌是垂直十字交叉的，大约有四条。  冯马二，中粉水闸。  下横沥码头。以前珠三角这样的渡口非常多，现在还在使用的不太多了。对面是横沥镇，说明还没有到东折南的折返点。  横沥在热炒南沙的时候火了一头，房价已经是3-4万一平方了。  冯马二大澳水闸。粤港澳一带相同地名的很多。比如大澳、沙田等，因为地名中通用语素多，比如沥、滘、塘、田、沙、湾、洲、围、坦等等，很大机会会遇到相同的。  大澳村。地形水势模样就像香港大澳。  北界河水闸。好像是一条边牧，摇着尾巴疯一样跑到我脚边扯我，我还紧张，狗的主人忙说它好乖的，我不怕狗，可陌生的狗没理由跟我这么亲热啊。  繁忙的南沙港快速路上横沥大桥。这一段路还好，是铺装路面。  下横沥大桥是新建的，很漂亮，灯光很妖艳。  到一涌东水闸，开始慢慢东转南了。基本上是砂石路面。  五涌东水闸，彻底向南。天基本黑了，但还是看得见路，偷懒不想把灯取出来，因为对道路还是信任的，没有行人车辆，路稍微不平，但没有大问题。  飞虫很多，很猛烈地撞在脸上和眼睛里，眼镜都挡不住。  灯光璀璨。这边路况不是很好，而且工地不少，尤其是明珠大桥正在施工，那一带都是泥路。因为天黑，不好照相，就一路骑车了。  18:44。终于骑到上午海堤环行那里，上午是11:14从这里开始的，约7个半小时。若从万顷沙地铁站算起来就7小时52分了。  骑了74公里。从海堤到地铁站大约3公里，都是水泥路，上午刚走过，有印象。  到万顷沙地铁站，环岛顺利完成。 把车收起来装包，半个小时就原路回到地铁磨碟沙站，再一次感受高速地铁贴地飞行的快乐。 万顷沙。有空再来！ |
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