| 终于，2021年9月25日午夜零点，作为第一棒，站上了赛道。夜正浓，9月的张北已经寒气袭人，空旷的集结出发区却是灯光音响人声鼎沸，强装检查后，一边披着棉衣原地蹦跶着热身，一边与队友插科打诨平复着激动的心情，射灯刺向天幕，形成大片的光晕，如极光在流动，地面上是一顶顶的头灯，如繁星闪烁，灯影下是影影绰绰的人形，反光背心，反光带随着人影晃动，勾勒出一副光怪陆离的后现代光影画，看着有一点儿不真实。
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| 嘀~身后汽笛声响起，不由自主便随着人流加速向前，草地并不平，深一脚浅一脚，不敢太快，怕不小心扭伤了脚，所幸，不远就是大路了，人群渐渐散开，队伍拉长了，出发点的灯光已经照不到这儿了，四周漆黑一片，只有头灯，照亮脚下一丈见方的一片土地，左右看看，灯光迅速被黑暗吞没了，只有路边树干反射回来的一小团苍白，赛道上偶尔有赛队的车经过，激起一片扬尘，在灯影下飞舞，浓得像石灰厂的打包车间，恨不得憋住气不呼吸，可是，我在跑！看看表，调整一下步频心率，让自己处在最舒服的状态。身后听到有车经过，正在减速，知道是队友驾车过来了，扭头便看见了八千端着大相机，互动一下，继续！车便渐行渐远。四周归于寂静，只有脚下沙沙的脚步声与反光带扣拍打着号码布啪啪的声响，有节奏的伴随着呼吸。看不见远处，也不知道路况，只是凭感觉体会着上坡与下坡，从未在凌晨一点多跑过，更没在凌晨一点多的旷野中奔跑，体验便是最大的乐趣，速度不快也不慢，呼吸不紧也不缓，一切都刚好，在寂静中安静的跑，还未从那种超然的状态中恢复，前边便已是CP1打卡点，将GPS交于航妃，看他一路奔去，便回到车中稍息，开始隐隐期待下一段路程。
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| 航妃，老池，八千，方神，队友们如走马灯一般，下车奔跑上车休息，每一段路都不简单，每一个人都将激动与乏累写在脸上。第六段路程，该我了！换好衣服，配戴强装，快六点了，天还依旧漆黑如墨，甩开CP点的喧嚣，冲入黑暗，这是一段H难度的赛道，刚开始是缓上缓下，坡很长，平时基本上没有跑坡训练，这一下，肌肉的短板凸现了出来，每一段上坡路都是一种煎熬，心里暗暗给自己定下一个目标，无论跑多慢都不能走！就是这么一个不起眼的决定，竟然让我超越了三支队伍。终于！天开始转亮了，而能见度却并未增加多少，大雾迷漫，车开过去十几米便只能看见两个红点尾灯了，一扭头，身边是一根突兀的大柱子，直径七八米，知道是天路上的风电机，抬头，却看不见扇叶。路在脚下一米米的向前延伸，耳朵告诉你前后有车或者有人。在上上下下中翻过一道又一道的山坡，突然，眼前豁然开朗，已冲破迷雾，置身另外一个山顶，红的，黄的，绿的，各种颜色直直的扑入眼帘，天路五彩斑斓的秋色刺痛了眼睛，大风车缓缓的转动着，远处山丘披纱缠雾，若隐若现，眼前一条赛道如蛇而行，终又钻入那薄雾之中不见其首，回头，亦不见其尾。下坡，冲啊~比预定时间早几分钟进入接力区，看方神接过GPS后绝尘而去，叹服！他才刚跑完一棒，只休息了一个小时啊。
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| 第三段路如期而至，赛会为这一段路专设有“坡王”奖牌，方神为了鼓励我便将其归入我名下，名不虚传，CP出发便是个大仰角上坡，不给点儿力踩油门会下滑的那种，咬牙坚持我的“宁慢不走”大法，只坚持了一半便放弃了，改成大步走，陡上后便是陡下，不敢放开跑，一来怕膝关节冲击力太大受伤，二来怕刹不住车。只能小步快跑，快到坡底时坡变缓了，于是趁着惯性拔足狂奔一段，又是上坡，坡后又是坡，坡后还是坡，层层叠叠的坡，后出发的大神们已经追上来了，一个个健步如飞，上大坡都保持着4分5分的配速，眼见着一个个从我身也经过，喊一声“加油！”继续前行，而我已经麻木了，“任凭你紧超慢超左超右超，我自岿然蠕动！”在痛苦的煎熬中终于听到了CP点的喧闹声，翻上坡顶，便看到了远处蓝白相间的蓬幕，眼前是一段缓缓的下坡，提气！加速！冲过打卡计时点，领奖牌！所有的痛苦都已经过去了，微笑着面对下一段赛程。
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| 在汽车行进中靠在椅背上小睡了十几分钟，醒来一看，快一点钟了，我们去发已经十二个小时了，这里是第十三个CP打卡点，属于我的赛段只剩下最后一程了，也是最长的一段，十四公里，一边开着玩笑聊着天，看八千和他的朋友们打着招呼。一边活动筋骨，等待起跑。根据预计时间，老池将在一点二十分左右抵达，时间还很宽裕。突然，航妃喊“老池到了！”匆匆忙忙跑向接力点，果然见老池迈着标志性的步子向打卡点晃来，击掌庆祝他完成自己的全部赛段，接过GPS奔了出去。最后一段了，不必惜力，又赶上了最平坦的一段，时不时还有点儿缓下坡，将配速调整到520，心率调整到155，最舒服状态！在省道上奔行而下，完成了这一场酣畅淋漓的比赛。剩下的就交给兄弟们了！
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