寻找消失的地平线~洛克穿越

寻找消失的地平线~洛克穿越

1928年3月，美国探险家约瑟夫·洛克从木里出发，穿越稻城、亚丁等地，深入贡嘎岭地区；他两次穿越稻城亚丁之后，在美国《国家地理杂志》发表了他撰写的文章和拍摄的照片。1933年4月，美籍英国作家詹姆斯·希尔顿（James Hilton）以此约瑟夫·洛克穿越时的文章和照片为素材，尤其是洛克贡嘎岭三座神山（仙乃日，央迈勇，夏诺多吉）的探险经历，创作了著名的小说——《消失的地平线》（Lost Horizon）。人们将小说中所描述的“世外桃源”称之为“香格里拉”，同时也在世界范围内兴起了寻找香格里拉的热潮，约瑟夫·洛克探险时从木里穿越到贡嘎岭地区的这条线路，就是后人所说“洛克线”。由于至今这些地方车辆都无法通行，所以，只有徒步才能穿越。

? 走过了一些高原的徒步线路之后，对雪山的迷恋愈加强烈。是时候该走走看看了，于是又在翻网络了。成熟的线路中，西藏的冈仁波齐转山和珠峰东坡的嘎玛沟都很吸引我，但是交通路程较远，时间有点长，我的时间不够。目光移到了川西，这里雪山有贡嘎雪山，四姑娘山，稻城三神山，格聂神山，雅拉雪山，龙眼，大雪塘。最近稻城三神山很火，亚丁的风光占据了很多版面。想怎么也得去稻城亚丁看看，干脆就走洛克线吧！?（洛克线有三种走法：1、从四川的泸沽湖的尼汝到亚丁 2、从木里水洛到亚丁 3、从亚丁走个大环线，经鬼门关垭口，珍珠海返回亚丁）

? 我倾向于走最成熟的第二条线路，就是水洛到亚丁。于是开始搜集资料，在磨坊，8264,寻找队伍。结果发现靠谱的队伍都是满员，不靠谱的队伍发起人啥也不知道就敢发帖组队。遂决定还是我自己组队吧！在此感谢深圳的驴友木变石及南京的蘭和四川的娜娜给予的帮助，谢谢！
之前群友大神走过洛克，讲述起来一路艰辛啊?！从西昌开始坐大巴，到木里到水洛，到嘟噜村，到起点白水河各种不顺，各种被坑的经历让我对这条线路有所动摇。总结就是西昌到水洛乡交通不便，班车凑不够人当天不发车，水洛之后嘟噜村村民利欲熏心，村里交通欺骗坑人，马帮半路涨价，滥收营地费。总之，洛克线徒步的负面消息充斥整个网络。

? 好在4月的一天下午，我去衡水有事，回来的大巴是个慢悠悠的车。路上有闲暇时间，和也想去洛克的曾经差点年宝玉则谋面的驴友蘭聊了好久，他给我介绍了一个洛克的群，在里面，我找到了包车的司机，可以直接从西昌拉我们到起点，2500一车。平均下来，坐满人，一人500元，这样我们比坐班车多花150左右，但是节约一天时间。而且很方便。这样解决了一个大问题。
? 接下来，就是需要马帮的问题了。一直在关注着洛克的动态，洛克线海拔很高，到藏别牛场后，全程都在4200以上，且高反没有下撤的捷径，预防高反的措施除了提前预防，还有就是减轻自己的体力消耗，不要过于劳累。国庆前后出了好几次事情了，官方封路，禁止穿越的通告到处都有。但是当地出于自己经济利益的关系，还是可以走的。群里也找到了热心的娜娜，她组队在9月22号出发的，路上包车坏了，换了个车后，各种顺利的走完了洛克线。于是照搬原班人马，把木里的包车司机鲁扎西和水洛乡呷洛村的向导冷李介绍给我。

4月下旬，徒步洛克的重要事情搞定了，心开始躁动起来。参考稻城亚丁最美时间应该是秋天，于是决定10月中出发，避开国庆高峰期。
朋友们见面一聊，很快组成了8个人的队伍。本着包车经济最优化原则，又在网上招了2位独行约伴的大神：上海的秋枫大哥和温州的叶小泉。这样10人包2辆7座的越野车最合适。
9月份，开始有条不紊的执行计划了。买火车票，网上买气罐，氧气寄到木里包车司机代收，买各种高反需要的药品。定制徒步计划。



? ?D1：火车上
? ?D2：西昌——盐源——木里——水洛桥头——呷洛村
?D3：呷洛村起点——菩萨洞———牛顿牛场——满措牛场-一小时后拥美措（最可能到这）——藏别牛场（最好）（露营）
?D4：藏别牛场——万花池牛场——杂巴拉垭口——央迈勇垭口——新果牛场?（露营）
?D5：新果牛场——黑湖垭口——甲独牛场——蛇湖垭口——蛇湖（勒西措）营地（露营）
?? D6：蛇湖营地——松多垭口——五色海——牛奶海——洛绒牛场——冲古寺——（珍珠海可选往返）——电瓶车到亚丁村——包车途经香格里拉镇——稻城县城。

? D7：稻城——成都（包车或者班车）?

? 出发前，群友很忙召集大伙为即将出行的众人送行，舍得和老车为我们拿来了高原使用的soto-310炉头和对讲机，同时为远游归来的矜持和珠峰东坡归来的大神接风。感谢朋友们的支持，让我们的出行从一开始就很快乐!

?

2018年10月15日，德州高铁站，洛克穿越的队伍出发！因为有马帮，大家肆无忌惮的装食物，零食，看，三哥扛着的一编织袋都是吃的，哈哈。

??石家庄火车站倒车休闲的玩着，我们要在这趟火车上坐2夜，凌晨2点到达西昌。

??10月16日傍晚，在成都火车站站台上透透风

??晚点2个小时的火车终于在凌晨4点到达西昌，我们在早已预订的站前宾馆洗漱一番，5点钟，和住在同宾馆的司机和另外两个同伴坐车出发！出西昌就是崎岖的盘山路，两个车司机轻车熟路，感觉车在一路漂移，一会儿两个车副驾座位上的都吐了。到达隧道口，为了行车安全隧道还在封闭状态，等待了1小时，7点钟，隧道开放了。

??司机鲁扎西是个靠谱的木里县城的彝族小伙，车停在盐源城边上吃早饭，他说这里比城里实惠，我们在这里吃的12块钱的面条味道很好很好。其间，拉着茶茶去买了一些盐源苹果，结果木里没有能快递回家，一路上被我们瓜分了。

??香格里拉这个词出现的越来越多，预示着我们离梦中的香格里拉越来越近了。包车的好处凸显出来，路上有风景的地方，可以下来拍拍照。

??中午到达木里县城，我们这辆车的刹车片磨没了，必须更换，这样在县城里到处找同样型号的，耽误了2小时，其间等待时到处逛，这样的小核桃才2块钱一斤，手工扒出的核桃仁20元一斤。凉山彝族藏族自治州这土产品可真够便宜的。

??