京门铁路（门头沟-木城涧区间）

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zhb001 8264客服

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发表于 2022-4-19 16:58 11楼只看该作者

很好的出行记录，值得欣赏

greycats

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发表于 2022-4-19 17:02 12楼只看该作者

本帖最后由 greycats 于 2022-4-19 17:06 编辑

落坡岭道口
京门铁路（门头沟-木城涧区间）

当年事故遗痕

greycats

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发表于 2022-4-19 17:05 13楼只看该作者

清水涧路口

greycats

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发表于 2022-4-19 17:38 14楼只看该作者

清水涧站

greycats

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发表于 2022-4-19 17:40 15楼只看该作者

大台站

greycats

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发表于 2022-4-19 17:42 16楼只看该作者

本帖最后由 greycats 于 2022-4-19 17:43 编辑

京门铁路（门头沟-木城涧区间）

三孔桥

greycats

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发表于 2022-4-19 17:44 17楼只看该作者

本帖最后由 greycats 于 2022-4-19 19:35 编辑

木城涧站京门铁路（门头沟-木城涧区间）

53公里碑

木城涧道口

回程929

   北京西直门至门头沟的京门铁路正线长53.363公里，为单线铁路，是京张铁路的辅助线。1971年2月，西直门站至五路站区间线路被拆除。2019年底，三家店至木城涧区间基本停运。
   京门铁路曾经承载了民族历史的自豪与屈辱，也经历了自身的繁华与落寞。正在逐步地融入了历史的长河中。
   京门铁路的修建，结束了京西古道的繁华。现代公路的开通，使京西古道走进了历史的博物馆，加上现在人们对自然环境认识上的改变和经济上的发展，也使京门铁路加快了跨进博物馆大门的脚步。
   也许有一天，京门铁路会迎来自己新的春天。