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这些年折腾的那些事儿(装备篇)

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发表于 2022-5-13 07:37 11 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 07:40 编辑

开朗顶包,2016购入。材质:PVU,尺寸:长60cm,宽28cm,高20公分,容量:30升,重量:530克。20年骑行西藏带着此包,途经湖南长沙时,顶包手柄处老化破裂,后寄回厂家维修,现有明显修补痕迹。个人感觉这个包有些鸡肋,不是超级长途,还不如买对前驮包实用。

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发表于 2022-5-13 07:50 12 只看该作者
hjmhjm 发表于 2022-5-12 18:12 [往年这时候已经在路上了,今年有所不同,江浙一带疫情比较严重,管控也非常严格,所以,还是老老实 ...

“干”“部”两字都要靠猜,才能读出来。身体躯**位。哈哈
发表于 2022-5-13 08:14 13 只看该作者
hjmhjm 发表于 2022-5-12 20:01 [这对开朗后驮包年份己久,防水性能大不如前。雨下了时间一长,驮包内部就有些渗水。近段时间这后驮包厂家 ...

这是个电动自行车吗?助力车?
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发表于 2022-5-13 09:08 14 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:20 编辑

开朗前驮包,2017年6月购入。性能:全防水,重量:1555克。此款驮包官方数据一对容量46升,当初包裹送达时,没仔细检查,直到同年9月准备出发,才发现两只包大小不一,挂上后高低非常明显,想再找这家店铺但已关闭,说明掌柜的不再经营这个店了。

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发表于 2022-5-13 09:08 15 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:19 编辑

海泽龙前驮包,2020年购入。性能:全防水,容量:23升,尺寸:长25cm,宽15cm,高28cm,重量:1261克。这款包的卷口设计存在问题,很容易进水,中间需要拿根绑绳捆住方才会好一些,总体来说与开朗驮包没法比,貌似这款包现在已经下架了。

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发表于 2022-5-13 09:08 16 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-20 08:03 编辑

英国Restrap 防水包,2020年购入。性能:全防水,容量:14升,尺寸:长55cm,宽18cm,重量:168克。这款包的防水性能非常捧,容积也够大,唯一的缺点不耐操,阳光照射时间长了会退色。

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发表于 2022-5-13 09:08 17 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:12 编辑

乐炫防水龙头包,2019年购入。性能:全防水,材质:尼龙,长度:40cm,直径15cm,容量:7升,重量:334克。这款龙头包原先专为弯把旅行车而入的,因拿取物品不方便,后来便充当防水袋的作用了。

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发表于 2022-5-13 09:08 18 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:25 编辑

这款公路车头包,长途骑行拿取物品不是很方便,所以后来没再充当头包,当作了帐篷防水袋使用。

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  • gdhonda 一辆小折叠车居然装了这么多包,楼主太强大了,我长途骑行,20寸折叠除了一个驮包,一个驮包顶包,一个小车头包,然后就是一个2升左右的小腰包放随身物品。你的车头居然挂这么多东西,速度快时拐弯容易出问题,骑行要 ... 2023-2-24 10:14
  • 全不懂 很多包的设计都有这个问题,拿取物品不方便。为了防水,牺牲了便利性。 2022-5-17 15:18
发表于 2022-5-13 09:08 19 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:11 编辑

开朗车首包,2016年购入。容量:5升,性能:全防水,尺寸:长26cm,宽18cm,高19cm,重量:1025克。这款车首包采用掀盖设计,又不影响防水性能,长途骑行中拿取物品非常方便,顶部有防水地图袋,内部是一体式内胆,可拆装肩带设计。

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发表于 2022-5-13 09:08 20 只看该作者
本帖最后由 hjmhjm 于 2022-5-13 09:10 编辑

洛克兄弟折叠车头包,2018年购入。材质:840D尼龙+TPU,容量:3升,尺寸:宽22cm,高18cm,厚11cm,重量:355克。此包专为折叠车长途骑行而入,新的时候防水性能不错,现在有些老化,长时间下雨也不行了。

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