在川藏线318国道上,坡陡,坡长几十公里,海拨5000多米,缺氧,还要托行李负重,仅用一个电机也可以。但负荷重爬几十公里陡坡不理想。平坦路段只用前置电机,速度特快!爬很高的长距离陡坡用前置电机十中置电机十脚力十分轻松,不仅速度快,而且不费力,可靠性高。 |
谢谢您的回复,我的变速套件没问题,是XT大套,现在在中置与后驱这点上犹豫,想听听您的建议? 比如我想环华,有可能中间无电时,想人力骑,所以,想听听您的建议,无电骑行时,中置省力还是后驱省力? |
个人了解吧,如果要踩踏就别考虑后置了,后置虽然省事,但是很多后置里面内置行星齿轮变矩,电机带动很轻松,脚踩能累死,我的就是后置行星齿轮电机,如果买稍微好点的变速器套件,那上中置吧,如果低端变速器,经不住电机造,到时怕放倒在路上了,因为低端的变速器关节是尼龙的,但是有的中端的为了轻量化用的是镂空铝合金,脚蹬能把握力度还好,电机带行星齿轮那种,能把那玩意拖坏,所以预算充足建议中置,预算不足就后置吧,因为中置好点的一个后就跟电机一个价了…… 发自8264手机版 m.8264.com |