环骑海南岛

小结：

东线至此。有快乐、欢喜、兴奋，也有无奈、叹息、不解。

海南风景，世间少有， 不负“国际旅游岛”甚名。海湾是一个比一个漂亮美丽，海水是一处比一处清澈诱人。有东郊椰林的日落，有铜鼓岭的远眺（虽然我们没有去看），有博鳌沙滩的宽广，也有日月湾纯朴的神奇，还有那骑行中及时的风风雨雨，更有疍家异族的风情，椰林老农的友善……这一切，无不让初到海南的我们在开了眼界的同时，也感觉到海南人民的友善。

然而，窃以为，海南自为一岛，缺憾也在此。

以渔为生，自然不重视陆地，也就谈不上与陆地相关的建设，更说不上与陆地相关的文化。比如：海南的公路，是修的好，但路牌不多。高速路牌还可以，但是到了国道、省道，骑行很久都见不到一个路牌，即使是在许多分路口，也是如此；偶尔见到一个，上面就只标了两个地方“海口”和“三亚”，而且没有公里数。更不用说县道和村道了，可能你环骑完一圈，能看到一个两个就算运气好了。

再有，问路，当地人绝对说不上到下一个村镇的具体里程。他们往往用“大概”“似乎”来回答你，或者说坐车、坐摩托要多少时间，其实这些都还能接受，要命的是，他会随口说一个数字来敷衍你，如果你信了，不再去多问问，再比较下，那结果就是――你会去怀疑地图。在新村的时候，我去问路，得到好几个答案，十三、十四、三十、五十，更有一个说了个七十公里，而且一个个都还说的信誓旦旦，简直让我哭笑不得。

还有，海南当地人似乎不太爱走动。一路走来，我所遇到的人，男的除了在出海之外，回到陆地就是泡到街边的茶店里面，可以从天亮一直泡到天黑；而女的，绝对是在家不停的忙碌，基本上不会离开村镇半步。他们很少有时间去到处走走看看。所以，要从他们身上得到关于海南其他地方的信息，很难。

还有，海南的开发和保护，好象并不是看的长远。比如地产，许多别墅占据了最美丽的地方，各自画地为牢，割据一方，自己倒是欣赏了美景，然而却遮住了大众的眼睛。旅游，也是追逐最大的利益：东郊海边抢着带路的人，其实都是把你带到自己家的旅馆；博鳌禅寺的修建，仿佛就是为了掏空香客的衣兜；三亚湾的潜水，能够多收你钱就多收你钱，不会对你商量的；亚龙湾这么好的地方，别墅、酒店占据了海岸近九成的地方，剩下给百姓的，又仿佛让我看到了十几年前风景区的乱和差……，这些所见，很让我大失所望。

（注：写下这篇文章的当晚，从本地新闻中，看见在我们市里面，所有道路关于景区的指示牌正在更换，所有标识全部统一，而且每个指示牌的内容不能超过四个。这又让我感叹了一番。）

还有，台风威玛逊都过去这么多天了，一路骑来，海口、文昌这些地方似乎都还没有从灾害之中恢复过来......

  尽管如此，骑行多年的我们，对这些都能看的过去，同时，也在心里希望着、期待着传说中西线更美丽的风景和更纯朴的民风。

未完待续……

            

D7：三亚－－黄流    骑行97公里

仍卯时起，沿路入城，解放路左拐，寻得汤粉。入三亚湾路，沿海而行。约一时辰，仍处海边，原城滂海而生，路沿海而建，逾三十里。遇一临海处，凭栏而望，有游人闲逸海岸。三亚湾，随处可入海，不似亚龙湾，只两处可抵海边，三亚盛名，盖于此矣。

上路，沿绿道骑行，甚好。

三亚湾

    巳时正，出三亚湾，入国道225，五里，于左得“天涯海角”大门。

欲推单车而入，不准，解释一番，仍不准，欲只入一单车，仍不准。月明与值班经理协商，无果。后一导游言可入，购票之后仍为阻，遂悟其乱语。其间所遇三亚本地骑友，言己从未入之。

大怒，退票而去，川提议于大门外列队而呸，八人遂列好单车，高声而呸，不解很，复之。方跨上单车，疾驰而去。

穿天涯镇，过南山景区，不入。约十里，略崖城，逢修路，乃穿村道。出，已日中，寻得一店打尖。

午后日头正盛，月明、老刘搭车向前。余六人续骑。

摘木瓜

   

奔九所，穿利国，接老刘电话，已入住黄流。约三十里，临酉时末，入黄流汇二人。

洗漱方好，突遇停电，遂下楼而问。一摩的三轮上前搭讪，川遂以十五一车包来回盐场。乃呼众人而下，欲观莺歌海盐场日落。众人下楼，三轮欲加价二十，商议无果，乃舍加价之三轮，另上二摩的，弃之而去。

约一刻，入得盐场，正逢夕阳欲落，红云正时，众皆摄之不停。各列造型，时聚而影，欲将那红日晚霞，充摄相机。

莺歌海盐场

盐场日落

盐场晚霞

良久，日没于地线，乃满意而归。

D8：黄流――昌化镇    骑行130公里

卯时起，街边无豆浆，食汤粉、油条。出黄流，晨阳起，乃摄众人骑行。穿板桥、过感恩，近九十里。

天晴无云，歇于路边一店，川以一儿童相机，逗得众人畅笑。

照个相

     

二十五里，穿新龙镇，预购草帽，不得。又二十里，福久村，问得小路，奔十所而至鱼鳞洲。几穿几绕，过一小路，腐尸垃圾塞其两旁，死鱼烂虾之味浓烈，遂快去。

过一码头大门，左拐，直行至鱼鳞洲。

鱼鳞洲，一灯塔建于丘上，据岸傲立，雄视左右。丘下即为礁石海滩，风高浪大，拍岸不断。时日头正高，晴天万里，淡云浮生，浊浪翻滚。遂一通留影，歇于路边店中阴影。余取脚架，至礁石处而摄，遇一对新人留影，复摄之。

两小杨许久乃归，拾得贝壳无数，甚美。

鱼鳞洲

小杨

贝壳

良久，别之而去，入东方市，寻一空调饭店，打尖、午休。今日至此，已骑行百六十里也。

复出，约五里至新街，问得前路，取道三家镇。穿一沙路，上一林荫道，感其凉爽而歇。又二十八里，到三家。

至渡口，路人言十元一人，原高铁便道为台风所破，故此。哦尔船至，小，只容六人车上，留余与老刘，月明戏言：“怎么搞得像西天取经似的！”不久，小船复至，入半河，斜阳已欲下。

西天取经

登岸，恐不及棋子湾之日落，遂不辞而去，发力冲前。一路不停，蹬踏不止，半时辰，狂奔近四十里。入棋子湾，日虽未落，却被西边小山所隔而不得见，遗憾遗憾。旁人言早十分，仍可得。

夕阳已下，棋子湾与众海湾无异，唯一不同，乃海浪甚微，细细涌上，似河水矣。

棋子湾

天已黑，无心再骑，幸遇一归家三轮摩托，附其而得上坡，其又送余入镇中，甚谢。寻得众人，略有歉意。

D9：昌化――中和镇    骑行105公里

天明而起，沿昨晚所宿老板之路向前，多行十里，欲带众人前往棋子湾。及分路口，川言无意而去，遂上“棋子湾大道”，沿此新路向前。

近巳时末，遇大道和县道分路口，路萍又补胎。

入县道，林荫蔽路，骑行甚好。二十里，至海尾分路口。歇息上路，仍林荫不止。又三十二里，入新港。过渡海头港，得一村，红坎。已过午时，而计划午饭之地排浦仍远，遂于路口一店加食补水。店中有汽油卖，怪之。

林荫道

烈日当头，上路续行。起起伏伏多时，时好时坏多处。五十五里，方得排浦而入。午饭之际，见店中有鲎，价高，始觉“生猛海鲜”之意。

申时二刻，上路，月、刘搭车到中和。出镇，上一新路，可见左前杨浦新区。骑行甚快，未几过白马而不觉。问路人，乃右行入一烂路，骑向新洲。过青马大桥，维修中，略新洲而入中和镇。入住镇上唯一宾馆。

前面就是中和镇

中和正打造东坡文化区，镇中道路正重修，无处可去。

西线三天，均晴天无云，骑行中虽常抹防晒霜，仍不抵烈日，小臂有晒伤之迹，幸有小杨送袖套一副，遂得解。

D10：中和――福山镇    骑行93公里

早仍食汤粉，后寻得东坡书院，其修整而不得入，留影后无奈而去。十四里，入高速，约六十里，经美台而下，又二十里，入临高县，打尖。

东坡书院

大雨忽至，密且急。川言：“难不成老天要留我？”昨晚，吾与其议今日里程，曾计议到临高即可，一来此离海口不远，二来有时间观二十里外之临高角，然川归心甚急，欲早日完成环骑。

歇息未久，雨住。遂上路，出城，奔皇桐。十里，穿博厚镇，遇修路，上小路，雨又来，遂避于路边农家。有小孩数人，中一伶俐可爱女孩，活泼开朗，国话说的甚好，摄其不少。稍住，走头国村而出，约七里，重入省道306。

农家小孩

二十里，过皇桐，归国道225，又约十里，入福山而宿，大雨又至。

晚饭后寻咖啡，未得。

D11：福山――海口    骑行66公里

今日完成环骑。

卯时末起，食拉面，川又逗笑一番。上路，旁有多处农家所建之屋，视其开间为一间之宽，而纵深甚长，不似北方之四合院与川之民居。

    十里，得咖啡风情小镇，因时辰尚早，其商铺均未开门，略看而过。入高速。经三林、白莲、石山互通，六十六里自火山口出口而下。入城，寻得UCC单车店，联系寄发单车之事。

入住盐灶街两旅店（川等五人宿之一旅店，因其房间不够，吾与老刘、月明宿旁之“7天连锁”）。继而午饭，街道甚脏，有苍蝇阵阵。回屋，暴雨，不得出。