序: 很小的时候,就听父辈们说过,大渡河对岸的背风山上,有一条国民党时期修的路,叫什么“乐西路”,当年还有一位叫宋希濂的国民党大官,因为在撤退时,想从乐西路逃跑到西昌,结果在背风山脚下的古今寺里,就被解放军俘虏了。自己听了后,觉得很惊奇,也带有那么一点点自豪,原来我的家乡还有这么一段传奇的历史。 乐山致江路上的“乐西公路零公里”地标 |
D1:乐西——峨眉——高桥——龙池 骑行62公里,上坡11公里。 午中与衡出,合众人于长药,乃西向而行。未几,穿徐浩大桥。初,乐西(公路)成时,此地无桥,人车欲过,需乘舟乃济。约半世纪前,乃有桥生,遂得通畅。至今,几经数括,宽至十数丈,非初成之貌也。 须臾,沿新路略苏稽。乐西过徐浩后,折向场口,又前出跨峨眉河而过。峨眉河桥仍用至今,当局“不忍”拆之,遂于其旁新修一桥,二者乃合体。约二十五里,穿符溪镇,当初之镇子场也。又约八里,绕路于峨眉城中。再约二十里,过“天下名山”牌坊。路折而南,约十二里,得高桥镇。至此,乐西行完平原之路,始入群山万岭之中。 苏稽峨眉河桥 过高桥,得土地关坡,计约二十二里。余骑行此地多次,几弯几绕、几上几下、几有几无,均烂熟于胸中耳。酉时初,众皆至顶。小歇后而下,轻松至龙池,仍入住之前之旅店。晚,有烤鱼宵夜。 |
D2:龙池——五洞桥——新场——羊子岩——吉星——金河——金口河 骑行71公里,上坡6+4.5+4.5=15公里。 朝食而出,十里,掠大为,又十里,下至五洞桥。乐西时,此桥为“大为石拱桥”,因桥孔有五,当地人遂称其为“五洞桥”,久之,遂为正名。过桥一里,为新场十二里大坡。始入坡中,阳出云聚,渐热也。已时初,抵垭口原收费站处,现为一迎宾小广场,于新刻之“峨边”二字下留影。哦尔放车入新场。寻得当初之老桥而摄。 五洞桥 五洞桥碑 新路沿坡而下,乐西右拐续上。 峨边县城 别之而去,即过岩悬小路口,乐西于山壁中蜿蜒而去。二十里,入吉星乡,乐西时为吉星临(不解其“临”之意)。遂于市场内一餐馆打尖。 峨金公路、成昆铁路、乐西公路,三线并行。 今日临金河时,已过申时,欲上六十里坡至大天池,恐太晚也;且今日翻坡亦不少,众皆多耗体力。遂罢此念,定金口河,仍按计划行之。 |
D3:金口河——五一村——曙光村——桅杆村——永胜乡——大天池 骑行48公里,上坡2+14+9+8=33公里 早食豆浆油条,购数十小包子,又购两三饼干,且多备脉动矿泉水。沿昨日来路而行,过桥后,仍上四里坡,复入乐西。 沿新铺水泥路面缓下,左现金永公路,迎山而上,三折三叠后,横过削岩,扎入顺和峡谷。乐西仍徐徐而下,过金河顶,入两溪口,得五一村。乐西由此而上,盘马鞍腰,攀大岗、大坪、草山坡,翻猫儿岗下桅杆村,计三十三里上坡,海拔自六百上至千三,复下千一。由手机地图视之,曲曲折折、来来回回,如乱麻,似团线,不知弯折几何也! 马鞍腰附近 入坡,旁有醒目标牌,明此路正硬化,以利村民通行。九里,上至曙光村。云散日出,有大热。至一修路处,当地人言有小路可上,衡等二人已入;余随后而至,察小路坡陡且高,似直上直下,遂舍之,复入乐西而徐上。入一弯,左面开出崖壁上之,有当年钢钎所打炮眼之痕迹,或上或下、或深或浅,数十条散布岩石之上,乃停车而摄。八里后,合衡入之小路,其已俟久矣。衡言小路奇陡,无法骑行,且推车亦难,乃平生所见第一陡也。 崖壁上的炮眼 久歇之后,五里抵猫儿岗。过垭口,眼前忽觉开朗。百米后,抬车过一小坍方处。望对面山中,有路斜上;脚下坡底,亦有路盘旋,乃金永公路出顺和峡谷耳。右下有一村,即桅杆村也,金永、乐西汇于此地。众人遂放车入村,过桥歇于一路边店,饱食干粮,日已正中。 桅杆村,金永公路(左)和乐西公路(右)汇合地 午时后乃出,沿乐西续上。七拐之后,复见桅杆村、顺和峡谷、乐西公路均于脚下;远山黛青,近坡弥绿,厚云渐起,凉风送爽。六里,得一崖腔,乃六年前余骑行至此,躲雪之地。又一里,数弯之后,得垭口。过之,左下现永胜乡,六里下坡,入乡而歇。 明天就从这烂路开始骑,23公里,烂到蓑衣岭。 今日路段,自五一村经曙光村至桅杆村,直线八里,乐西行三十三里;往复盘旋,左缠右绕,上下层叠,前后回旋,尤其马鞍腰段,垒垒然如梭机之线,晃晃乎胜积岩之貌,如此曲折,方得上下,足见当初之不易矣! |
D4:大天池——蓑衣岭——永利乡——岩窝沟——皇木镇——方村垭口——马烈乡——汉源县城 骑行116公里,上坡23+16公里 今日将翻蓑衣岭、穿岩窝沟。如今乐西之著名,乃蓑衣岭、岩窝沟两地也。前者为乐西全路段之海拔最高点,后者乃全路段之最险要点。初,两地筑路时,均死伤无数,致乐西公路为当时全国所有公路中,死伤人数之冠!始有“抗战血路”之名。 早起,见瓦山清晰,雄姿伟岸,高耸卓然。其山与众山迥异,山势陡然,山体突立,三面皆叠沿积崖,如斧砍刀削,高及千仞,唯东向之帽壳山可与其比高。其顶独平,乃一大平台,围超百雉;如楼阁突兀,似叠瓦复山,故而得名“瓦山”。与峨眉、瓦屋,成三足鼎立之势,远观,若一巨型方舟,悠悠然飘浮云巅矣。 瓦山 四人取新路而上,吾与衡复下,取道老路乐西绕上。 烂路
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一路行来,时见瓦山,或远或近、或高或低、或明或暗、或青或蓝,与其前之帽壳,携手傲视群山。 又上五里,已入高山针叶林带,于一松林下,追得四人,遂一番歇息。补水之时,见苔藓覆于枯枝之上,乃知寒意四周也。 瓦山和帽壳山 瓦山和帽壳山 瓦山和帽壳山
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又上五里,终至路之最高点,然无碑刻,惊诧之极!莫非路错乎?遂急上“垭口”之坡而察之。左有一支路循山而下,然与来之乐西为同山之路,绝不可为乐西之去路,而右之乐西,已弯折而下,再无攀上之态——此地定为乐西之最高点矣!莫非碑刻已移乎?然此为保护文物,不可擅动,且均无政府之相关布告,故碑刻应在原地也。——然此地真无碑刻矣! 疑惊之下,步出“垭口”,眺望山下,乃见右下山坂之上,去路似翻一山脊,遂大喜,盖碑刻于此乎?! 当初之碑刻 当初之碑刻 保护单位 保护单位 保护单位
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久之,乃悟碑刻立于此地之因。蓑衣岭垭口,为一“丫”形分水岭,乐西自五池西来,先穿东北向山脊,此为乐西公路之最高点;再下二里,后穿南北向山脊,下山而去。而此南北向山脊,旧为峨边、越西两县之分界,亦为川康之分界,故此点即为碑刻所立之地也。蓑衣岭垭口,遂为此地之名。 于垭口俯瞰去路,若川藏之“七十二拐”。 最后再看一眼蓑衣岭垭口 二里,穿乡而过,临岩窝沟口。 岩窝沟内 岩窝沟内 岩窝沟内(崖壁遍布炮眼)
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复折上,遇一老虎嘴,深陷于山石之中,危悬于巉岩之上,虽有围栏所护,然若探身下瞰,则两股战战,几立不能。此老虎嘴,较之川藏之老虎嘴,一硬一软,一高一矮,不可同比也。过之,忽记沟底有碑未见,旋即回车。重至沟底,于一人群中,得见一碑。——方才怎不察此人群?!其碑书八字:“忠魂精骨,永昭日月”。 新碑 老虎嘴 复上,几弯几绕之后,四里,渐出沟口,众人已久候多时。路边有一小亭,亭外乃一观景台,亭左立有一新碑。其碑以大小两石碑并立,中夹一缝,其缝上方,临大小碑处,刻有镐头之样,盖喻开山之意;大碑正面,画有一裂痕,碑身正中,书“抗战乐西公路旧址”。小碑之外,有一石磙,约三尺高宽,此即为修筑乐西时之“人工压路机”也。 岩窝沟口 歇息之后,仍为未时,遂与众人议定宿汉源。乃发车而上,越皇木,二十里,得一小垭口,又十八里,抵风吹垭口。申时中,众人至,乃放车下山。过垭口,即见下方之马烈乡、远方之汉源水库与县城。久放下山,戌时一刻,抵洪福村路口。与衡俟时,路人云右路与对面之路乃乐西,遂嘱衡与众人合,余独骑之。三里,过弯,得一废弃桥墩,疑为当初之乐西。复折而下,入烂路。六里后,下至隧道口,衡与众人已过矣。 |