看了您的川藏线帖子,也整了一辆大行P8,就是感觉有点颠;也不喜欢公路车,但山地车有点笨,年龄大且不玩越野之类,考察半天还是觉得砾石公路车能较好兼顾日常通勤和周末郊游骑行,就是本人怕颠,砾石公路带前叉减震的少,看您这车也不带减震,不知您用起来感觉如何? |
说白了,砾石公路跟普通公路大体相同,只是车架几何略有区别,最明显就是后上叉顶端下移了几公分,再有就是前后叉加宽了,胎容大了,可以安装更粗的外胎,舒适性与普通公路差不多。粗胎气压低,滤震要比细胎好一些,仅此而已。山地舒适就是因为有减震,看用途了,铺装路当然骑公路更合适。颠不颠的要自己适应。 |