懒癌骑行环华2022 更新至2022.9.3 D78逃疫D16

搭帐篷的滞留旅客，另外一个角落还有一群。

吃面期间，和阿姨和大叔商议，得尽快下高速，G6高速服务区进出的人群都是高风险人群，不是格尔木就是西藏，西藏为主。一直在高速上，只能靠服务区补给，接触这些人群，太危险了。高速上骑车，本身也是件很危险的事。

吃完泡面，洗了个头，忘记拿洗漱用品了，直接清水洗头。刚刚听几个老哥说，门卫不让出去再进来，不清楚怎么操作的，怎么说都不应该啊！

洗完头，出去看了看，超市人员没了，门卫也没了，他们说吃午饭去了。然后大家就随便进出了。什么鬼？？这防疫，防个寂寞啊！这种防疫风格，能防住，真TM活见鬼了。真的活久见了。

大叔断烟了，四处找来往司机借烟，大伙儿也都断烟了，也愁的慌。转悠半天，就搞到一根烟。聊胜于无嘛！那个啥，大叔，说好的减少接触人群呢？！哈哈，，，

话说回来，现在奥密克戎防不胜防，对于我们这种本身就很少接触人群的流动人员来说，适当防范即可，运气才是王道。

诺木洪的饭和面没吃到，服务区的泡面将就一下。吃完继续出发，出发不多久，阿姨领着三个老哥问要不要找个口子下高速。我和大叔意见一致，先骑再说，只是服务区人多，路上就接触不到人了，地图显示国道109还有好几处修路，万一和上午一样，又得卸包上高速，又是一通折腾。再说，自行车下高速那不是分分钟的事嘛！

继续出发，中午那份泡面，其实是什么重庆小面，重油重辣，吃的胃不是很舒服。

G6 2424里程碑，到茶卡还有314公里。

困得很，半睡半醒骑车，也算疲劳驾驶。

然后不多久，扎胎了——又是细钢丝惹的祸。

这下清醒了，估计也是迷糊状态碾到细钢丝了，清醒时一般会刻意避开。当然，运气占主要。

停车，换胎，顺便拍了个延时。刚换好胎，五人组姗姗来迟，以为我出什么状况了。“扎胎了”。说着，大叔和阿姨就准备帮忙。“已经换好了”

“真够利索的！”阿姨说

“不然人家一直单溜”，大叔调侃

继续出发

2400，高速上骑车还是挺无聊的

铿锵二人组，结对骑行。这之后，和大叔一直走走停停骑车——我两都不是很想赶路。我两觉得赶路没意义，现在主要任务是消西藏的行程码，现在青海疫情防控这么严，看我们有西藏行程码，搞不好就拉去隔离了，即使不隔离，有些防疫严的地方也走不了。而且不是很想服务区扎营，风险太高。再说今天已经骑了100多公里了。和大叔都想找个桥洞，直接扎营。

就我自己而言，下一步去云南怎么走，目前还没想好。坐火车，不现实。先不说火车也是高风险交通工具，就凭我这西藏、海西州这种高风险行程码，即使能坐，到云南估计就隔离了。搭车也合适，能不能搭上很难说，最主要现在已经完全不想搭车了。

所以只想慢慢悠悠骑车，完全不想赶路。

三个大爷不知道什么想法，他们每天一直赶路，不吃不喝不拍照那种赶路，一起出发第一天就发现了。

“怎么这几个老头子不吃东西，也不喝水。真的不饿吗？而且基本不拍照”

大叔开玩笑说，“这个秘密都被你发现了。”

感觉他们是把每天骑行当做一件差事，越早完成越好，当天任务结束，然后晚上哥三儿喝点酒，睡个好觉，一天完美收工。

不过想想自己之前骑车每天也是各种赶路，现在好多了，节奏慢多了。除非碰上那种铁了心要赶路，那就真的不吃不喝不拍照不休息，就一直骑车。

感觉阿姨是团队的核心，对于大叔而言是难得的队友，灵魂队友。对于三个大爷则一直充当领队和保姆角色，三个大爷是她带出来的，她觉得得尽职尽责，得把他们照顾好了，不然心理上过不去。

路上看到109有个餐厅，不知道是否营业，和阿姨去看了看。一群人正在打牌，隔着窗户把人家吓了一跳。问能不能吃饭，一脸惶恐和不耐烦，直摆手说不能不能。

继续出发，赶往下个服务区。

2-3个小时就这么走走停停过去了。

下午6点，看到一个观景台，应该就是前面那一小簇树林了。戈壁滩看到树林，也是不容易了。

叫做什么“精神之林”，不知道说的是戈壁滩防沙治沙植树造林这种艰苦奋斗、耐得住寂寞的精神还是其他什么。旁边那个简介忘记看了。

看着头顶乌云越来越近，一会儿不是大风就是大雨。决定开启赶路模式。到下个服务区还有30多公里，已经骑了140公里了。

和大叔说，来带你破风。说是破风其实速度也不到25，不过风确实挺大，虽然不是上午那种大风，但也是逆风。上午那种大风，别说25，15都费劲。

一口气干了将近20公里，最后几公里，感觉没力气了。虽然有上坡，但也不至于啊！车子有些不稳，莫不是扎胎了吧？但正破风呢！不太好停车说，感觉扎胎了。万一不是，那不是尴尬？装逼，那是要付出代价的。正好看到，2345的里程碑，这下有借口了。这个顺子得拍个照啊！

检查了胎压，果然扎胎了。尼玛，就说骑不动。今天第二次扎胎，一天2次以上扎胎，这天基本就得心力交瘁。又换一次胎，带了2副备胎。

换了胎，继续破风。开始下小雨了。

一路快马加鞭，下午8点多点，到了服务区，然后路口堵了一排机动车。

几个白大褂堵在路口，路口也用警戒线和车子拦上了。一个防疫人员说了一大堆废话，什么发生疫情了，考虑自身安全之类。让我们去下个服务区。都快天黑了，还让我们去下个服务区。又不是自驾一脚油门就到了。完了一直问我们哪里来。没人理他，阿姨在后面说，走吧走吧！纳闷，说了从西藏来，你把我们拉去隔离？你不是只负责这个服务区的防疫、有这个权限吗？

这个服务区防疫模式完全属于“脱裤子放屁——多此一举”那种。即使服务区发生疫情，你把路口堵上不就得了，不行再搞个醒目的“有疫情”之类的牌子。实在不放心，路口警戒线以内安排一个人，直接负责劝返。防疫人员在服务区里面该干嘛干嘛。（后面果洛州境内各个服务区就是这种防疫模式）

司机一看服务区封了，自然就离开了。即使我们这种想钻空子的经过上午那次也不会贸然往里面去了。

结果搞了一大堆白大褂堵在已经堵上的路口，还让路口聚集了一大堆人，然后白大褂和大家各种废话，最后还是让大家离开，你这不是浪费资源、也增加别人感染概率吗？

这一带防疫模式，完全看不懂，简直漏洞百出。难怪疫情如此严重。