【10:05】我们下到了往第一个补给点西岕的水泥路上,2个多小时才走了4公里,今天的雪地行走确实提不起来速度。我们本计划走下标准的新四军大环,看来是完不成了,那就改道,继续爬高玩雪。 茗岭古道 【10:30】到达茗岭古道上山点。来过新四军大环的朋友大概都知道,这里是长兴,宜兴交界地,整个新四军大环实际上是以横穿葡萄岭的葡萄岭隧道为中轴的一个环线,葡萄岭又叫茗岭,这个隧道实际上是打穿了海拔500米的一座高山后修建的。那么过去没有这个高速隧道,两地人民除了绕行以外怎么沟通的呢?主要依靠的就是茗岭古道。茗岭古道实际上很长,现在修建的实际上是在原有古道基础上的步道,虽然是相对好走的步道,也是从海拔200米不到拔高至500米以上的爬升。 |
回到了这个点 又回到了这个点,我心里暗爽,下了上来的那个“劝退坡”今天就结束了,估计2点多就搞定了。结果彬彬突然坑神附体,非要走新四军大环最后那个竹林陡坡。你知道我为了避开那个可恶的陡坡规划了多少条轨迹吗?第一次天黑摸黑下那个陡坡后,我就没打算再走了。结果这个坑货说,地上有雪,不滑的。#@¥@#¥@%¥#,你确定你上学时候的物理课不是体育老师交的,那个坡陡超过45度,天气好的时候,站那里就自己往下滑,只能一路冲,一路抓着竹子往下走,你确定下雪天会不滑????? ( ̄△ ̄;) 胳膊拧不过大腿,虽然我很纠结,但是还是走吧,见识这所谓的晴天很滑,雪天不滑的大陡坡。我脚上套的有简易冰爪,可这玩意是一次性的,现在脚底的的防滑钉,估计剩不了几个了。 |