 图注：三月 刀锋三姐妹 冰灾倒树后首队穿越 图注：三月 刀锋三姐妹 冰灾倒树后首队穿越Trip 1 《盘古开天，造化万物（亲历冰灾后的粤北山区）——记2022年3月5、6日两天重装刀峰三姐妹》 https://bbs.8264.com/thread-5674848-1-1.html 刀峰三姐妹，线路起步于广东清远阳山的石离磅村，终结于洞头光的潭岭水库，全程34公里，累计爬升2100米，途径刀锋石林、角苗岭、大坳、三姐妹（大姐二姐三姐）、青山坪、大沙坑。 “刀峰三姐妹”是首发新线，但由于冰灾原因，3月“刀峰三姐妹”走成了“首发下撤线”，遗憾吗？的确有，毕竟领队准备充分提前踩线，毕竟队友们实力绰绰有余，毕竟我们都是执着的户外人，但是，并不惋惜！世事无绝对，得失在于自身理解！因为冰灾的前提，让我们亲临现场感受大自然的再造之力，这会比其他时候走这条线的感悟深刻许多！“盘古开天，造化万物”，也是生命重新勃发的机会，或许高山杜鹃在这次冰灾中折了刚萌发的花骨朵，但明年后年一定会再次枝头绽放，迎风飞扬！ 线路总结：大东山的刀峰三姐妹全程34公里，自今年3月首发探线失败之后，10月我们组队重走刀峰三姐妹，成功反穿。线路正穿难度较反穿难度小，因为三姐妹的几个石头绝壁攀爬比下行要容易许多，若要2天完成，务必要充分评估全队队员户外重装经验，毕竟线路强度是很大的，可以列为广东四大两天重装虐线之一。 |
 图注：三月，天路三合一 神仙营地 图注：三月，天路三合一 危险点Trip 2《天路重启——记2022年3月2天重装 神龟、神仙、中崆三线合一》 https://bbs.8264.com/thread-5675616-1-1.html 2天重装“天路”实际上是以神龟营地、神仙营地与天门为三中心，组合而成的三合一线路，全线途径神龟营地-通天峡谷-一线天-天眼-仙女散花-巨石阵-空中栈道-碎石竹林-神仙营地-横切高绕-天窗-三角石-绝壁碎石坡-三级瀑布-中崆营地-天门乱石坡-天门。 自2021年初跟随马哥完成首次成功穿越之后，秘境“天路”一直萦绕在我脑海！正是因为天路的异常险峻危险，也让我们对她的重启，犹豫又犹豫！最终组队三人，大师兄、标哥和我，重启了天路，但正是这样的探索，才重新回味线路设计的巧妙和险峻，原本以为三人队伍人数少，总耗时会比去年3月18人团队的要短，但实际上相差不大！其中的原因在于我们得自己找路，往往一个悬崖危险点怎么下，除了印象十分深刻的，其他都需要前后左右去探索！2021年的首穿大队伍有马哥带路，根本不存在找路的困窘，而且路迹也因为多人通过变得明显，一年过去了，原本的横切路迹都已经不复存在，因此耗时被平均了。 线路总结：老马经典船线，全程26公里，线路难度大，危险路段多，不建议没走过的山友寻迹尝试。 |
 图注：四月 清明三天重装五船 五朗嶂～新洞（峡谷版） 心型石 图注：四月 清明三天重装五船 五朗嶂～新洞（峡谷版） 五朗嶂Trip 2 《五船——记2022年清明三天重装五广（峡谷版）》 https://bbs.8264.com/thread-5677073-1-1.html 一直以来对走废腿的传统船底顶线路比较抗拒，可能习惯了脏兮兮地钻山沟，又想避开高海拔山脊线的倒树路障，于是将去年五广（传统线）的线路调整为五广（峡谷版），改线下落日峡谷的三岔河营地以及下蛮洞河峡谷的焦窝营地。至于十二旗，无论是去年春节五广还是今年五广（峡谷版），那是妥妥地放弃的，因为经过去年我们三次小队伍十二旗探路，清楚明白路况艰难，不适合团队出行。经过几次商讨调整，最终五广（峡谷版）线路计划出炉！ 五郎嶂～朱张山～大竹坪～茶岩顶～石布路口～平坑～白房子～船底顶～望顶营地～鸡腿船花～矿洞工棚～三岔河营地～牛头排～高嶂顶～金子坑～蝴蝶谷～焦窝顶～大峡谷路口～大水管～通天梯～广东大峡谷，Day1营地在白房子，Day2营地在高嶂顶草坡营地。最终的结果，清明三天五广（峡谷版）果真被我们理想化了，最终只完成了三分之二行程，按照计划行程，4天以上会更合理！ 第一天跟计划行程差不多，但因为五郎嶂山脊线的大风、朱张山悬崖段的倒树路障、大竹坪的暴晒以及通宵登顶没有休息的原因，15人队伍4人下撤了，而计划营地白房子太多人扎营，改为平坑，晚上8点11人全队到达！ 第二天下午2点登顶船底顶，全队4点到达望顶营地，离Day2高嶂顶草坡营地是6小时距离，即使调整计划为营地三岔河，还有4小时距离，会涉及天黑下悬崖危险点，因此只能果断的改腐败点为望顶，也正是这样，我们才能在第三天看到美丽的船花花苞，体验峡谷溯溪以及英台线的险峻！ 第三天看船花下三岔河上牛头排，终于再次踏上去年4月中的丁丁线（赏花线-船龙斗-英台线）的后面三分之一英台线，但仍是可惜，最后登顶前有段悬崖倒树没法绕过去，错过一个风景打卡点，最终11人从新洞出山！ 线路总结：船底顶 五新（峡谷版）全程40.85公里，累计爬升3600米，最高海拔1565米，线路难度中上，强度大，适合有经验的团队重装出行，行进计划时间以3天为妥，除了第一天不可避免夜登，其余两天都可轻松完成。完整版的五广（峡谷版）难度在传统五广的2倍以上，除了五郎嶂-茶岩顶、十二旗部分危险点之外，全程没有太多危险点，但路程长强度大，团队出行应计划4天以上。 |
 图注：四月 船王花 图注：四月 船王花 伤心大斜坡Trip 3 《船王花——记2022年4月2天重装船底顶新新赏花线》 https://bbs.8264.com/thread-5677411-1-1.html 在4月的赏花线中，心中最为记挂的是船底顶的猴头杜鹃，而在满山脊的猴头杜鹃中，最为念想的就是那株大伙儿昵称“鸡腿船花”的船王花！似乎，每年4月亲眼看看它花开满枝的婀娜多姿，已经成为许多广东户外者的情结，而对于我来说，这种情结更是信仰，因为心中永远也是唯一的船王——马哥，似乎船王花就是他的化身！因此无论刮风下雨，只要得知它的花期，我们都会克服所有困难，奔赴船底顶看船王花！ 线路总结：船底顶新新传统线，22公里，无难度无强度，可以一天速穿，不需要登顶船底顶，直接从油灯营地过望顶营地，再往矿洞营地方向就可以见到船王花。除了船王花，在望顶营地旁的山脊线也是一段非常美丽的猴头杜鹃赏花线。今年这段山脊的花期不一，而且年初冰灾压倒了不少杜鹃花林，所以今年山脊线并没有太统一旺盛的满花期，但2023年，势必可期！ |
图注：三月，天路三合一 神龟营地 三人组
图注：三月，天路三合一 危险点布绳
图注：四月 八面山的雾海
图注：四月 八面山的雾海 登顶
图注：四月 八面山 高山草甸
图注：四月 八面山的雾海
图注：四月 清明三天重装五船 五朗嶂～新洞（峡谷版）
图注：四月 清明三天重装五船 五朗嶂～新洞（峡谷版）
图注：四月 船王花
图注：四月 船王花
图注：四月 船王花+第三船龙斗+随意沟 船王花 三人组
图注：四月 船王花+第三船龙斗+随意沟 伤心大斜坡仙雾
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
