| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-29 10:14 编辑 2013年的春天，我们被一条新的骑行路线所诱惑，那就是从陕西安康出发，经湖北门户竹溪、竹山，骑到穿越神农架的起点房县，再沿209国道翻越神农架。然后跨过长江到恩施巴东，爬越绿葱坡下到恩施龙凤坝，纵穿鄂西八百里清江上的恩施大峡谷。尔后一路向南，进入至今仍然充满诸多神秘的湘西，那儿有乌龙山大峡谷、里耶古镇、沈从文笔下的边城、矮寨公路奇观、凤凰古城……最后折头向西，经过黔东、黔东南的铜仁、镇远，在黔东南首府凯里结束骑行。 这条路线纯粹是看山看水的观光路线，因为那山那水给我们实在太多的诱惑。流连山水间，老两口如醉如痴，拍得照片若干，记下观感数篇，整理出观光游记一帖，邀请共同爱好者分享。 去安康，最便捷经济的方式就是乘坐火车。 蛰伏了一个冬天，老井师夫妇再度出山。我们选在春暖花开、最易于出行的季节去旅行，精神焕发骑志昂扬，浑身充满力量。  很巧，和去年骑行东北出发的日子是同一天，真个是：去年骑客今又来。 原计划途中在贵阳站转车直抵安康，但很不巧，贵阳直达安康的两列火车票均已售完，就连站票也没得，只有换乘贵阳到重庆北的1036次列车，到重庆后再作打算。 不知贵阳站和此趟列车组玩的神马手脚猫腻。上车后不久，列车长一个劲儿地耐心劝导各位旅客补直达安康的票，说是广安、达州两站外出务工人员较多，如果你到重庆再买票，估计一个星期也难买到，并申明补票后不一定有座位，我们被蛊惑得心神惶惶，很不情愿的补了票。 果然广安、达州两站上车的人很多，车厢里顿时挤满了人，尽管沿途上上下下的旅客非常多，可我们在贵阳站买的座位出乎意外地没卖出去，我们在原座位上安稳的又坐又睡，居然一直坐到了安康。 经过两天一夜的旅途，我们从大巴山襄渝铁路无数长长的隧道里钻出来，顺利的到了建在山顶上的安康火车站。 咱们昆明有条“安康路”，但到过安康市的人可能不会多，装好车，我带大家去安康看看。 安康地处“秦头楚尾”，上通汉中可入川，下达汉口而融楚，是连接西南、西北通向华北华中、华南的重要交通枢纽。这个陕南重镇山川秀丽历史悠久，是中国十个宜居小城市之一。我们选择经安康进入神农架还有一层意思，就是回来看看四十年前，我当铁道兵参加修建襄渝铁路的地方。 安康被汉江分为江北江南，汉江大桥连接南北，桥边有座安澜楼，安澜即水波不兴，比喻安定，才有富裕安康。 汉江，长约1500多公里，是长江最长的支流，在安康地区有300多公里的流程，由西向东横贯安康市区。汉江最为可贵的是它的水质很少被污染，是当今中国少数几条清洁的河流之一。 汉江大桥1968年始建，1970年竣工，40多年过去，至今仍安然地挺立在汉江上。 看着这座500多米长的钢筋混泥土T形桥，我思绪万千，想起当年我开着解放牌汽车，拉着各种物资，不知在这桥上跑了多少个来回。 四十几年过去，弹指一挥间，当年的老兵我又回来了。 站在1997年加宽的桥面上，我仔细打量市区附近，努力寻觅昔日的军营驻地“汽车沟”、“安康农校”等等，却是毫无踪影，汉江两岸全是现代化的高楼大厦，鳞次栉比漂亮气派，把我眼睛都看花了。 进得城来，依稀可辨的只有那条中兴街还是当年的布局，但转了几条街，感觉安康的西北风已被巴人同化，除了浓浓的陕西腔外，到处都是川渝风格。 拿饮食来说，烧烤、麻辣烫、担担面充斥街面，倒反安康小吃蒸面、炕炕馍却不容易找到。幸好北方后裔的我们喜吃面食，找到了个面馆，老伴一个肉夹馍，我一个馍夹肉，再来两碗刀削面，好歹找回了西北风味。 夜晚最数江堤热闹，望江楼，汉江大桥被灯光打点得璀璨辉煌。 |
| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-22 15:11 编辑 水西门伫立于汉江畔，古时交通全靠航运，人们依河街的码头来定方位，水西门正在垣面对汉水的西边，故得此名。 汉江北除了灯光外，冷清一点。 汉江南，当然是江南Style以及健身舞。 本想在安康停留一天，好好怀旧一下，但一切旧痕已荡然无存，就没有必要再呆下去，第二天就出发去平利，去看路上的风景。 刚出安康城郊就见连片的油菜花，好一派田园风光，让人怀疑这是西北还是江南。 两位美女游客听说我们从云南来，非要跟我们合影。 光阴荏苒，岁月如梭，几年骑行下来，皱纹爬上眼角，黑发掺杂银丝，老了老了，以前人们管我们叫“中老年车友”，现在要把“中”字去掉啦！ 我们由于身体原因暂时去不了青藏高原，这些年就在内地跑跑，看一些菜花黄、小桃红、粉墙白，小桥流水的景致，没有高远的志向，只有稍稍的陶冶情操，倒也逍遥也快活。 也许有车友将来会走这条路线去神农架，我这儿多费点笔墨，捎带把一路的里程攻略分段做一下： 1，陕西安康—72km—平利—43km—湖北竹溪—77km—竹山—70km—房县 今天沿陕西308省道去平利，很好的二级路，陕西公路不错。 |
| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-22 15:12 编辑 出安康12公里是县河乡，清清的一条县河，简朴的一座小桥，洗衣的村妇，过桥的爷孙， 寥寥几笔就勾勒出陕南农村清淡恬静的生活画面。 安康、平利、竹溪、竹山、房县都处于北纬30°附近，在中国地理上是南北过度，东西承接地带， 小气候环境特别理想。这个季节到处是花园般的田园风光，在这样的地方骑行，很爽。 一片片不规则的金黄色块，衬以没有压抑感的浑圆小山，桃红柳绿掩映着一座座低矮的农舍， 古朴，自然。 去平利的路上有七、八个隧道，都不长，二、三百米。刚进入平利县境，劈头就是一个隧洞，钻过去，宛如来到桃花源胜地。 超美的风光诱惑着我们一次次爬高上低，欣赏、把玩、选角度。 |
| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-23 15:47 编辑 我就奇怪了，这种粉墙青瓦翘檐的徽式建筑，应该南方才有，怎么陕西的民居也有这种风格， 该不会是当地zf的统一要求吧？ 虽然高高的马头墙形成的徽派民居也美观也耐看，但我更喜欢这种依山而建的散居农户， 它们与山水搭配，与田园为伍，恬静优美宜居。 能不能这样说：越土的就是越美的？ 退役的歼击机也慕名来这儿过起了隐居生活，不知它怎样“飞进”这条小山沟。 公路上见到的平利美丽乡村风光，就集中在县河乡到大贵镇这一段，过去后就不怎么样了。 琵琶岛，是个垂钓中心。景点么，外面看看就行了，形状的确像琵琶，且没有辜负一岛春色， 满岛是绿茵。 到处都拿本乡本土的“名人”说事，说平利是女娲故里，境内有座女娲山，还酝酿着要把某个 乡镇改名为“女娲山镇”。 县城里的女娲文化广场 宾馆不多还贵，50元只能住个普间，但干净，可洗热水澡，服务态度好，正如回家的感觉。 |
| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-22 13:41 编辑 平利夜景 安康、平利3月份的夜晚都很冷，让人记起这是在北方。第二天天阴、小雨，能见度不好， 一路以上坡为主。 路边的古茶庄，面临被拆迁的危险。 平利北靠秦岭南依巴山，南北高山夹峙、河谷盆地居中，非常适宜茶树生长，这种富含硒元素 陕青茶，在西北很畅销。正是春分时节，新茶出芽，人们采茶忙。 陕西的采茶女，穿着厚厚的冬装采茶。 采一斤茶付40元工钱，看着美女老板的笑脸，肯定赚了。 平利出来20公里，到陕鄂交界的关垭，也是陕西省平利县和湖北省竹溪县的交界。有个成语叫 “朝秦暮楚”，说的就是这里。 关垭是战国时期，楚国三千里古长城上的一处关隘。修建于公元前656年，距今已有2500年的历史。 “秦楚边际，山脉绵延陡峭，此地隘口成要塞；两山对峙，一道中通称关垭”。今日老夫当关，城门倾情大开，刀光剑影远去，一路通途奔向现代。 |
| 本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2022-12-22 14:52 编辑 出竹山县城是8公里长坡，爬到坡顶是文峰乡。 虽然天气不好，仍能看出湖北乡村也是一片大好春光。 看那擦肩而过的大货车，轮毂冒着滚滚的热气，凡是见到这种现象，前面肯定是超长上坡等着你。 湖北路烂，在此也可见一斑。 这儿是秦巴山地，中华腹地一个被挤压出的巨大褶皱地带。从竹山到房县以上坡为主，行四十里 为大岭，行十五里为小岭。 在长坪村遇修路，为防车辆碾压才修好的路面，不知谁想出损招，在近3公里的路面撒上无数碎玻璃，逼得我们下来推车， 一直推到界山隧道前。过了隧道就是房县地界。 快到军店镇，军马河边悬崖上有一座小庙，叫显圣殿，相传怪人费长房在这儿显圣。 军店镇由“军马铺”和“下店子”两个小镇合并，听着名字就是很有历史。 同样成为历史的，还有河桥上的这段文字。不过当下，默读一遍还是挺鼓舞我们的。 军店镇到房县20公里下坡，一进房县就是一个广场，神农雕像提醒我们离神农架不远了。 房县，其东扼荆襄，西望长安，南依神农架林区，北交十堰和武当山，自古就有”秦陕咽喉， 荆襄屏障“之称。所以，但凡骑者由北向南穿越神农架，不论从安康、十堰、襄阳这几个方向来， 都要先进入房县这个门户。 这三个小屁孩围住我们问长问短，完了非忽悠着我们去住教育宾馆，原来他们都是教育局职工 的小孩。 不过教育宾馆也不错，60元的标间，环境好房间大热水烫，不像竹山县那个饭店老板娘说的” 房县住宿888元一晚“。 因雨我们房县休整一天，很不错的一个县城，街道干净物价便宜，品尝了房县特产黄酒。 房县黄酒是由糯米加入小曲经二次发酵酿制而成，味道甘露绵长，有舒筋活血提神养颜等功效。 |
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