返程的53路公交站牌,按照常规应该在来时站牌的马路对面,可是没有找到,难道是单行线?返程的53路不经过这里?沿途摸索一段,终于发现返程的53路公交站在十字路口转弯的“南大街”上,“南通八佰伴商场”对面。下图:找到了返程的53路公交站公交站候车时发现旁边有不少人在排队,看了一下门头“鲍师傅糕点”这是个近年来“网红”的糕点品牌。郑州二七广场也有“鲍师傅糕点”,不大的店面好长的队伍,我是没有吃过,但是问过单位里吃过的“时尚达人”,得到回复:感觉价格挺贵,但是没有期待的那么好吃。这就是“网红”的魅力,买上吃上就是时尚,至于是否真的超级好吃,倒不重要了。下图:南通闹市商业地段的“鲍师傅糕点”,门店面积够大,装潢够档次,排队待购的人也不少。 |
找到铺位放好行李,透过车窗望着站台上人来人往,不经意间车身震动了一下,徐徐加速,本次列车正点开出。再见,可爱的亲人!再见,美丽的南通!车过泰州,天已全黑。上车带了一只火龙果作为晚餐,一瓶矿泉水补充水份。让这两天满负荷运转的肠胃休息一下。上铺睡觉,半夜醒来感觉气温明显下降,把被子整理一下从头到脚盖好。再次醒来,车已过商丘,前方马上到达开封。不再睡了,拿下背包,把里边装的能穿的衣服都穿在身上。天气预报郑州雨夹雪,比我四天前离郑时降温不少。11月22日早晨6:25正点到达郑州站,天还没有亮。我下车后看准方向,由西边的地下通道出站,到火车站西广场乘坐50路公交车回家。偌大个火车站西广场正在施工,被围挡分割成好几块,广场上灯光昏暗,站房上郑州二字,由于没有开灯也看不到。地标性建筑都不亮灯,省这点电有意思吗?记得以前火车站西广场晚上灯火通明,高大站房上两个巨大的“郑州”二字是白色灯管,格外醒目。自打2005年按照铁道部的部署,以前数一数二的郑州铁路局被拆分,成为武汉铁路局属下的小分局,昔日大局的风光不在。从凌晨灯光昏暗的火车站西广场就能看出来,连站名的夜景灯光都省了,真是有点歇后语“王小二过年—— 一年不如一年”的意思。现在铁道部主推高铁,就是有好事也是先供高铁站风光,普通列车的火车站往后排。广场西南角的公交港湾里,零零散散有几个人在等早班公交。我也混迹其中,找到50路车站牌,首班车是6点发车,现在是快7点钟了,不是第二班就是第三班。等了一会儿,50路公交车进站了,上车就我一名乘客,途中还是我一名乘客,就是本人专车。四十五分钟后,天色已经大亮,本人也顺利到家,南通之行圆满画上句号。 |