320瓦的太阳能板,一天能获得大概1度电的电能。穿越无人区,电动车的电耗就成了成败的关键。考虑到在海拔5000米的高原,人力输出有限,电动车不用助力的中置电机,而改用纯电的轮毂电机。某一天,纯电骑行测试了轮毂电机的电动车,均速26公里,测得1度电骑了106公里,1公里电耗为9.5瓦时。 纯电骑行测试轮毂电机的电耗 之后,装上拖车,拖车带上35斤水,这样,拖车总重量有六十多斤重。 拖车连太阳能板15公斤,装上35斤水,总重65斤 测试骑行 本来以为拖了六十多斤东西,电耗会飙升。结果1度电骑了99.6公里,1公里电耗10.1瓦时,仅比无拖车多了6%的电耗。 |