从上海到乌鲁木齐,三天两夜火车之旅 从东海滨城市出发,一路向西,不为江南停留,直奔中原腹地,穿过八百里秦川,贯通河西走廊,直指疆界。 Z40横跨伟大的华夏之路 在乌鲁木齐游玩半日,赶上乌市降温,绵绵小雨。吃了【领馆巷】,逛了【大巴扎】 当晚睡一夜到北屯,取车 菜鸟第一次重装骑车,刚出门都没赶骑。适应了一会儿就上路啦~ 骑车4天,从北屯到贾登峪 是G219的前奏 ,也是适应和磨合 ... 第一次重装长途骑行,直接拉到G219,因为有多年的户外徒步底子,还有其他3个小伙伴都是骑行老司机的团护 ... 让我放心大胆的上路 这是给自己30岁的礼物 也是新的挑战和学习 ~ 想到《瞬息全宇宙》里千变万化的平行人生场景,其实无论过哪种人生都会有遗憾。 那不如选择一件最想走的路 ... 我的青春,有两件极端: 随心而漂,不设时间不设限,慢慢寻找心之所向,... 另一件,就是坚定一个目标,不达目的不罢休的倔强。在这两种极端的收放之间,感受生命的张弛。 也不知道能不能坚持到底~ 让我们一起拭目以待吧 |
骑行G219| 喀纳斯- 和布克赛尔 ,通关阿勒泰地区,解锁塔城板块~ day5-day11 我们把车从上海走中铁快运托运到北屯 从北屯骑到喀纳斯属于前奏 到了喀纳斯 才算到达了G219的起点 (但其实0公里界碑也不是真正的G219 起点 ,0公里碑好像破损了听警察说,没看见 ) 这次新的G219全长10065km 会沿着边境线,路过新疆、西藏、云南、广西 在贾登峪迎来了30岁生日~ 在30岁第一天开启了G219~ 经历了雷阵雨 、狂风中爬坡 从第一次爬坡累哭到目前有点适应 感觉骑车和徒步还是很不一样的 还是喜欢徒步更多,哈哈 摘一则喀纳斯到白哈巴那天的朋友圈日记: Day5 喀纳斯- 白哈巴 15:30-19:30 31km ,下坡超过大半 本来以为今天不骑车,结果从喀纳斯景区出来就可以骑了~ 出门一段上坡还是有点苦(反正我现在还是吃不消上坡,就慢慢爬) ,还好后面经常有长长的下坡 .. 美就是美,不是其他 壮阔、浪漫 都是形容词 … 美可以感受,但常难以形容。 相机、文字能传递的只是尔尔… 从贾登峪开始 一直到白哈巴,就像进入了落叶松的王国。叔叔年轻时候在大兴安岭下乡过十年,他说这一路林海雪原,很有大兴安岭的感觉。 阳光照在西伯利亚落叶松的上的味道,温暖、深邃、干净、素净… 比起金秋,我更喜欢雪夹松的这时! 它真是太具有疗愈的力量了 ! 除了落叶松,还有樟子松、冷杉等等 … 因为寒冷,他们都生长缓慢 树干细长,甚至有点羸弱 … 风一吹会一颤颤 .. 他们的松针短细,不像南方的松鼠那么挺拔,昂首, 它们安静的躲在寒冷的北纬N48度以上,寂静生长。 快到白哈巴有快十公里的长下坡 , 世界广阔的左右无边。 晚上到了白哈巴,很多家还没开,住宿老板也是刚刚上山,这里一半每年5月-十月二十号左右在这边。 刚好赶上落日前,村子上牛来牛往,静谧美好 … 贾登峪的落叶松 |
骑行219| 新疆段 塔城地区 | 和布克赛尔-小白杨哨所 |塔城地区骑行【爱要久】,狂风怒吼中翻山越岭
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