行程的规划 |
因为队友来自国内不同城市,我们选择在 赫尔辛基 汇合与解散,便于航班与自驾能很好的衔接。因为旅程时间较长,停留的地点偏多,且很多是偏僻的小镇和国家森林公园,所以更经济和可靠的出行方式就是自驾了,规划行程4900公里左右,实际自驾行程近6000公里。住宿基本都是在Booking上都预定的,当然预定大多是可以有条件撤销的,除为了签证和入境可能的需要外,一些热门景区附近(如 挪威 的 北角 ),性价比高的住宿还是很紧张的,提前一个月未必能预定到。吃饭我们基本是自己采购材料做饭,除了队友中有位很好的大厨外,更多的是 中国 胃也很难适合天天的“简陋”洋餐,也真心的经济实惠,新鲜的三文鱼不到24欧一公斤,中西合璧,丰俭由人。 |
签证和机票 |
签证用的机票行程单是旅行公司提供的,签证下来后就立刻买了机票, 荷兰 皇家航空的飞机, 阿姆斯特丹 中转4小时,行李直挂,小小提示哈,想提前选座位, 荷兰 皇家航空的APP在免费时段也是不支持自选免费座位的,只会随机分配,要么选付费座位,窍门是在 荷兰 皇家航空官网上可以免费选座。有个细节,我是在 荷兰 的 阿姆斯特丹 转机到 赫尔辛基 ,实际在 荷兰 就进入到了 申根 区, 阿姆斯特丹 到 赫尔辛基 是 申根 区内航班,就像国内航班一样。也就是说,在 阿姆斯特丹 转机时,你的签证应该已经是生效状态,例如我是15日到 阿姆斯特丹 ,转机后16日到 赫尔辛基 ,虽然我的签证是 芬兰 签发的, 芬兰 才是目的地,但签证起始有效期必须是15日或之前。在 阿姆斯特丹 边检时,边境警察一度质疑我的旅行目的,因为此时我是独身一人入境,队友是到 赫尔辛基 才汇合,我用机票行程单、住宿预定单、行程计划单等才最终解释 成功 。从 阿姆斯特丹 到 赫尔辛基 的飞行就容易多了,出发没有安检、到达没有边检海关,比之国内航班还简单些。 |
租车手续和车辆的选择 |
因为随车行李的原因,我们租的是欧宝的英速亚Opel Insignia,看上去和别克君威很像,国内最晚的只有13年款,租的是新款,油耗也不高,我们跑出了6.7L的水平。看中它主要是其轴距长,作为一辆B级旅行车,尺寸在同级别车型当中也算比较大的,尤其是后备箱容积超大,四只24寸旅行箱轻松并排放。虽然底盘不高,但因为全程铺装道路,也没有任何问题。可能是拿到车后的兴奋,只顾及了车辆的外观检查,没注意到车辆仪表盘上的一条提示“Change Engine Oil Soon”,不久就该换机油了!虽说不是大问题,跑起来也一切正常,但想到要开近6000公里,还是有点忐忑,马上与租车公司联系,不久就有服务人员到我们的停车场来检查。经检查并不是缺机油,而是不久后需要换机油,因为我门还要继续赶往下一站,就与租车公司联系约定在 罗瓦涅米 换车,不过在此吐槽一下,在联系的过程中很多一个电话就能解决的问题,租车公司都要发邮件来办,唉,不能提高点效率嘛,事情还是顺利的,换成了丰田的RAV4,是混合动力的SUV,通过性和油耗也更好些。 待续,还有下一篇 |