30日芬兰自由行之三：不一样的秋日徒步

以前在国内徒步旅行过多次，初级的一日香 巴拉 ，进阶的三天小五台、武功-明月，上到扎尕那、 贡嘎 重装高海拔线路，景色自然是随着膝盖的痛苦而美丽，但这一次境外的旅行却的确尝试了不一样的徒步经历。

秋叶的颜色， 芬兰 人叫做“鲁什卡”Ruska，一到秋天，北国层林尽染，色调深沉而又柔和， 芬兰 大片的国土为森林与旷野覆盖，若要“认真”观赏秋叶美景的话，来这里徒步，沉下心来走进去就对了。

九月的下旬我们来到最美的 拉普兰 Lapland，这里是颜色最爱的地方，多样的宽叶树和针叶树，还有地上的那些野莓和苔藓，构成了如此缤纷的色彩——绿色，赤褐，蓝色，红色，黄色，不静静的欣赏它们，不将它们凝固在镜头之中，不走近它们，简直是罪过。

户外旅行之徒步

此次在 芬兰 和 挪威 景点的选择以自然风光为主，自驾，除了便捷最大的优势是自由，有些美景的确不是车轮子能到达的地方，上天赋予了人类走向四方的双脚，徒步便就是最好的户外旅行。

本次安排了长短不一，难易迥异的14次徒步，因天气原因，落实了12次半，从大海到高山，从湖畔到森林，也真算充实了  。

当然还没有虐到要重装的程度，都是一日行程，但最长的一日也须7小时的风雪赶路，去探究真正的 欧洲 大陆最北端。

在 特罗姆瑟 Troms?休闲般爬1203个台阶就能登临小山的高点，城市、海湾、大桥、远山、美女，在秋日彩林的映衬下一览无余。

还有在边境围栏旁的踟蹰前行，一日游 北欧 三国，象征性的围栏上，和谐的给旅行的人们设立专门的 通道 ，去看三国交界的黄色界碑。

也有在满是沼泽的瓦尔克穆萨国家公园National Park Valkmusan，官方会体贴的怕你脚陷泥潭，铺好木栈道供你通行，并自责的觉得怕栈道不够宽，造成错身困难，特设宛如会车一样的交汇区。

更有城市旁不到5公里的库哈 萨洛 自然步道Kuhasalo Nature Trai，这里没有围栏，没有大门，只有苍天的 大树 、清新的空气和迎面点头微笑的人们。

在境内徒步我一般用两步路或六只脚APP，有网友上传的轨迹参考，在这里因为地图的原因，我用***，下载好相应区域的地图即能显示相应的线路，但我还不会记录和上传轨迹，只好依旧用两步路进行记录。

这是在基尔皮斯 耶尔 维Kilpisj?rvi的Malla山峰时，因为下山太绕远了，不想走原路，地上也有略微明显的小道，看地图也没有断崖之类的危险，就直切了下来，***上完全没有线路，也可能是我还不会用吧。

地图和标志

户外的我们已经早已习惯了自己找路，相信同伴，却不相信官方的指引，但这里却颠覆了我的认知，为人服务，还是为服务？暂不贸然下结论吧。

这是在黛依约Teijo国家公园托蒂Totti自然步道的入口，没有大门和围栏，但限制一切车辆的进入，这里有静静的湖泊和茂密的森林，在门口更有详尽的地图，不但标识道路和设施，更有标注着可露营、可篝火，甚至是推荐拍照的地点。

这是在比哈—洛斯托Pyh?-Luosto国家公园的通图里亚帕自然步道Tunturiaapa Nature Trail，地图不但标识详尽，还区分了冬季和夏季，分季节哪些路线可走，哪些路线不行。

位于 挪威 北部众多峡湾之一的卡峡湾 K?fjord旁的奥尔德拉伦小镇Olderalen，E6公路沿岸穿镇而过，Savvon 是 萨米 语，意思是仍在流动的河段，是小镇旁的一段并不出名的徒步路线，根据长度和距离细化出六条推荐的户外线路，路牌用相同的颜色表示，在地图上也用相应颜色标注出来，同时等高线和停留点也详尽标出。

徒步线路上不但有详尽的地图，还有更明确的指示路牌，这是在基尔皮斯 耶尔 维Kilpisj?rvi旁的三国界碑The Three-Country Cairn处的线路指示牌，每个地方的名字，线路属性，那里都有什么吃住等设施，只是简单的木牌，没有多么华丽的装饰，但有效、实用。

西蓬科尔皮国家公园Sipoonkorven kansallispuisto的林中小路，为了方便行人辨别路迹，在视野范围内的不远的树上，都钉有这样的木牌。只要沿着木牌走就很容易找到相应的线路，而不会迷路，不按标牌走就另说了

萨纳山Saana，海拔只有1029米，却是 芬兰 的最高山峰，这里不少的徒步线路上有这样的颜色木桩，虽然同时有明确的道路，但相隔不远都会有这样的木桩指示你线路的准确。

徒步线路上因为海拔不高，山势较缓，爬升也很有限，所以路途并不艰难，但也有这样宛如石海般的碎石阵，有木桩路标我已经并不意外，但看到石阵中石块整理铺平了一条路，这也让我太感惊诧了，觉得管理者是真心在帮助人们，希望他们去山野、去户外、去远足。

这是KnivsKjellodden Trail，去往比 北角 Nordkapp更北的大陆端点的路，因为行走的人很少，茫茫荒野中想找寻正确的道路，看着地面的痕迹外，更能看到路旁的石堆，有近一人高，这可不是什么玛尼堆，而是路标，有的上面插有木棍，有的在石块上红色油漆涂画了箭头。

路上不但有指示标识，也有这种提示标识，内容是请到前面向左侧走，右侧是私人领地，虽没有围栏，但是禁止入内。

一段小插曲，依旧是在西蓬科尔皮国家公园Sipoonkorven kansallispuisto，因为第二天就要进 赫尔辛基 了，最后一次野外徒步，沿Kalkinpolttaja Trail走了大约4公里，路旁的白绿标志牌很明显，到达山顶时，觉得不过瘾，看到另一条线路的黄色标志牌，终点也有停车场，遂决定沿着黄色标志牌走，想着到公路上，再找自己的停车场也方便，结果。。。。。。

因为相信了路牌标识，没有开导航轨迹，但又没有完全按照其指引，走了另一条线路，自以为是的认为终点不远，结果是走到了公园的另一侧，直线相距只有不到4公里，但绕行公路却有十几公里，此时队友中有人状态不好，已不愿重返森林，公路绕行也不现实。不过我们幸运的招手搭上了一对老夫妇的车，搭我们返回了原停车位，真是太太感谢了！

道路

户外徒步的寻路，在国内靠经验，靠APP轨迹，靠队友中老驴的带领，无疑都增加了难度，也带来了不可预测的危险，而 芬兰 这里的户外线路不但有完善的地图和路旁标识，更对相应的道路进行了改善性的修整，更便于人们通行。

芬兰 属温带海洋性气候，每年平均600多毫米的降水也造就了这个千湖之国。又由于人少稀少，国土大面积被森林湖泊所覆盖，很多的国家公园都有这种林地与湖泊之间的沼泽地带，让大众徒步进入的办法就是铺就木栈道。

铺木栈道的另外好处就是避免了人们随意的下道路，造成其他危险，因为我曾无意中踩到栈道下，结果就是一脚泥，水浸湿鞋。

这里的木栈道可没有国内两米多宽外加护栏那样的豪华，更多的只是两三块木板并排就好，简单实用。

就是这朴实无华的栈道，我还发现了另一个特殊点，就是少用铁钉或金属螺丝，木板间的连接用钻孔插入木楔的办法，这样是不是成本更低呢？不懂！但肯定更环保。

这还是去往KnivsKjellodden的荒野之路，本都是覆雪的土石路，但这一段略低，造成小沼泽一般的泥地，只是简单的几块木板，却方便了通行。

其实大多数的林中道路还是很普通的，就是碎石土路，但是那根系交错的路面，路旁大石上厚厚的苔藓，让人心感更是自然和原始。

就像这清晨的木栈道上，霜已经变成了白色的鳞甲，枯黄的草叶被刺倒一片。

线路上有时会遇到一条小河，这里倒不是简单的两根原木并排，而是奢侈的有座精致的小木桥。算了不再为褒贬和打脸而纠结了