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百变营地2023.8

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发表于 2024-2-23 10:40 21 只看该作者
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  • lhcyg
发表于 2024-2-23 10:40 22 只看该作者
2023.8.12?贝嘎服务区营地条件:道班空房子,有水有电有床。室内有床。服务区小两口热情的很,各种烤火喝甜茶。
发表于 2024-2-23 10:40 23 只看该作者
2023.8.13措折罗玛镇门面房营地条件:有电,镇子上可以接水,补给方便。室内扎营。风雨交加中到了措折罗玛镇,简称措罗镇。其实镇子离国道G317还有4-5公里,但今天一直下雨,到镇子之前雨很大,看不清路那种,这种天气实在不想野外扎营。整个镇子特别落寞,像是被扫荡过一样,就看到一家超市,也看不到什么人。大部分居民都搬走了,政策性搬迁。很喜欢这个镇子名字,特别顺口,很有喜感。原计划是这里去双湖县的,但在林芝境内躺尸躺的太久,还是先走完成阿里中线再说。偶遇天津骑友,刚从双湖县出来,风尘仆仆,有15年骑行经验的老司机了,这段路,已经是第三次走了。看遇到狗那种从容淡定、下车追狗的架势就知道,肯定是老手了,他们刚进村就被狗追。长途骑行,都会遇到狗,被狗追。但每个人应对方式不一样,新手手忙脚乱、甚至拼命跑。老司机都是很淡定,一般都是下车追狗。对,遇到狗,绝对不能跑,下车硬刚才是秘诀。
发表于 2024-2-23 10:40 24 只看该作者
2023.8.14-8.15尼玛县营地条件:有水有电,靠近县城补给方便。但靠近国道边上,正好又是个检查站,车多、启停,比较吵。室内扎营这里靠近检查站,不知道是公交站还是什么,没交付,和项目负责人打了招呼,空房子里扎营了。第二天又躺了一天,买买补给,把线路规划了一下,主要是离线地图。因为决定采纳昨天在措罗镇碰到的骑友的建议,走当惹雍措东线和扎日南木措南线。虽然这是临时决定的,但也不能过于盲目自信,所以把线路和离线地图准备准备,大致看看沿途的村落和建筑。后面事实证明,提前准备是非常明智的,大部分地方都没信号。这种人迹罕至、基本没信号地方,国内三大地图全部抓瞎,两步路这种虽然有天地图,但地图数据不够新,而且不够专业,操作也不够友好。最好用奥维这种更专业的地图软件,可以下载离线地图,也可以加载第三方地图源,包括谷歌地图,提前离线地图下载好,大部分建筑都能看清,连那种废弃的羊圈都能看清。谷歌地图,退出中国,对驴友来说是很大遗憾。
发表于 2024-2-23 10:40 25 只看该作者
发表于 2024-2-23 10:43 26 只看该作者
2023.8月后半个月,主要活动在当琼措、当惹雍措、扎日南木错一带。文采有限,对于湖泊的美,实在有心无力、无法形容。照片也就不怎么放了,再怎么看照片,也无法感受当时所感受。扎日南木错东边,属于那曲、日喀则、阿里交汇的地方,有些飞地。2023.8.16文布北村当琼措营地条件:没水没电,正对当琼措,景色不错。室内扎营。又是被雨淋的一天,又是爬坡被雨淋的一天。根本跑不掉,也没地方躲,乌云压城、狂风肆虐,眼瞅着要下大雨,赶紧狼吞虎咽吃了午饭,开始爬坡。对,恶劣天气第一原则就是该吃吃,该喝喝。吃饱喝足才有体力对抗恶劣天气。没一会儿,大雨倾盆,而且山上的水全往马路这种低洼处淌,漫山遍野的水,像发洪水一样,有些地方国道路面都被淹了。第一次意识到,这种地方下大雨这么恐怖。虽然雨骑很平常,但这种漫山遍野的水流,还是第一次见。这种地方野外扎营,即使选那种看起来平整、没有水流、地势高的地方,一旦下大雨,一个不小心营地就被大水冲了,因为下大雨时根本不知道水流会经过哪些地方。对阿里中线后面的路程忧心忡忡。这里大家称呼为文布北村,其实是当琼村和南木村,当琼村取名当琼措,当琼村和当惹雍措远古时期是同一个湖。两个村子都属于文布乡,文布乡乡政府、公安局等政府部门还在村子东南方向一点点的地方。
第二天过文布乡检查站时,民警嘱咐,多注意安全,附近熊出没,昨晚熊又下来了。幸亏,昨晚室内扎营。
第二天,天放晴了。
发表于 2024-2-23 10:43 27 只看该作者
2023.8.17文布南村当惹雍措营地条件:没水没电,正对当惹雍措,湖景房。室内打地铺。营地在当惹雍措最北面,是那种集装箱式玻璃客房,属于附近一个客栈的,刚从其他地方拉过来,早上尼玛县出发,还碰到他们车队了。整个文布南村在大建特建,说是要打造一流的湖边度假景区。文布南村确实大,规模能赶上藏区很多县城了,连林业局这种一般乡镇没有的机构都有。文布北村到文布南村时,刚过当琼措,碰到狼了,离的很远的河谷里。人生第一次遇到狼。当琼措,也非常好看。过了文布南村,就不属于阿里中线常规路线了。文布南村离省道还有10公里,有些骑友不想走回头路,连文布南村都不会来。阿里中线常规路线是走当惹雍措西线,当惹雍措东线很少有人走,网上都没看到相关骑行帖子(现在好像有了)。不要说骑友,整个当惹雍措走下来,除了第一天看到几辆藏A牌照的车,后面几天一辆自驾的都没看到,偶尔能看到当地工地上的车。当惹雍措东线,有几段路,非常不好走,坡陡弯急,道路非常狭窄,悬崖峭壁,路面也是千沟百壑,非常非常考验车技,而且除了村子附近,基本都没信号。有一段是整个骑行生涯中下坡也推车的路段,坡太陡了,而且全是各种沟壑、太难走了。雨季,那就更恐怖了。幸亏雨季结束,不然要老命了。但当惹雍措东线,人少车少,景色更好,人文更原始。后面扎日南木措南线也类似。也感谢措折罗玛镇骑友指点迷津,更感谢上天眷顾,雨季结束。过了文布南村,一路大部分地方都没信号,移动电信都没,靠近村子的地方,也是时有时无,天黑后1-2个小时基本就没信号了。
发表于 2024-2-23 10:43 28 只看该作者
发表于 2024-2-23 10:43 29 只看该作者
2023.8.18琼庄营地条件:有山泉水,没电没补给,旁边几百米处有几家牧民。没信号。帐篷内搭帐篷。这里是个过水路面,好像准备修桥,当时准备泥泞路面过去,车轮一下子下去20-30公分,废了吃奶力气才把车子拽出来。这之前有个3公里上坡,骑行生涯推过最陡的坡,完全推不动,也是因为以前很少推车,没有掌握推车技巧。正常国省道从来不推车,哪怕100来斤的重装,除非路太烂或者那种变态陡的乡道。夏贡拉山那种烂路、陡坡、高海拔、重装,都是骑上去的。推车也是需要技巧性,因为以前不推车,也就没有技巧性。这3公里上坡,推的怀疑人生。说是推车其实是挪车,一点一点往上搬。当惹雍措东线,上来就给个下马威,累死个人了。这里遇到雪豹了,大白天抓羊,晚上睡的提心吊胆的。应该说估计是雪豹,当时离的差不多500米,而且在山坡上,看尾巴、身型和捕猎姿势,应该是雪豹。连续3天,听到或者看到野兽,还是不同品种,这种地方骑车和露营,心理压力太大了。
发表于 2024-2-23 10:43 30 只看该作者
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