| 其他东欧7国地区白俄罗斯 禁飞。 飞无人机需要向民航局发送AIP GEN1.2申请表，正式申请使用?白俄罗斯?领空，此外还要得到“?白俄罗斯?武装部总参谋部”的许可，且拍摄后需要查验照片视频。不是一件短期能搞定的事情。 摩尔多瓦 门槛较高，注册后飞行，远离禁飞区。 需要国防部、信息安全局、民航局，三方的书面许可，以及第三方责任险。 俄罗斯 莫斯科?禁飞，其他地方飞行需提前申请。 “?俄罗斯?联邦航空运输局”回复说，?莫斯科?全城禁飞。其他地方需要向“?俄罗斯?联邦统一空中交通管理系统（EU ATM）”的运营当局申请预约临时空域，申请内容需要包含预计飞行的日期、时间段、高度，经纬度，当然必须远离机场。各地区具体联络Email见如下网址： https://www.favt.ru/poryadok-ispolzovaniya-bespilotnyh-vozdychnih-sudov/ 乌克兰 可以直接飞，远离禁飞区。 20kg以内的无人机可以直接飞，无需通知“?乌克兰?武装部队”和“空中交通管制局”。 远离机场5公里，距离飞机500m，远离人群聚集处，视距内飞行，限高50m，水?平远?离障碍物100m，限速160km/h。 禁飞区：?乌克兰?国防部，?乌克兰?基础设施部，?乌克兰?内务部，?乌克兰?国家边防局，?乌克兰?安全局，?乌克兰?国家警察，?乌克兰?国民警卫队，?乌克兰?国家财政局，?乌克兰?国家情报局，?乌克兰?外国情报局确定的物体（区域）?乌克兰?的国家防御，根据?乌克兰?法律建立的其他军事编队和执法机构……等。 顿涅茨克?人民?共和?国 未收到正式回复。 仍然处在战乱中，不建议飞行。 卢甘斯克人民?共和?国 未收到正式回复。 德涅斯特河沿岸摩尔达维亚?共和?国 未收到正式回复。 |
| 其他南欧8国和地区阿尔巴尼亚 即将发布无人机新规，不确定当前状况。 波黑?（波斯尼亚和黑塞哥维那） 可以直接飞，远离禁飞区。 “?波黑?民航总局BHDCA”回复说，限高30m，远离禁飞区，禁止飞跃人群。 如果要想飞30米以上，需要通过电邮或者邮寄申请，提交个人资料、日期时间、最大高度和区域、无人机技术文档、保险、无人机执照、以及大概10欧的管理税。 直布罗陀 未注册的情况下禁飞。 申请“?直布罗陀?民航处DCA”的许可，需要飞行执照和保险，并远离禁飞区。 “?直布罗陀?民航处”处长上次的回复是最有意思的，很注重环保，也很sweet，写了很长很长的一篇答复。先强调了土地面积狭小，然后说如果6月来，是一些特殊的受保护的鸟类筑巢期，无人机会打扰到悬崖上的它们，所以不能给我签发无人机许可证，我若是黑飞会被检控，相信我?会理?解。不过我要是其他时候来，欢迎提交资料，他可以签发许可。 黑山 注册后飞行，远离禁飞区。 “?黑山?民航局”给的回复是，需要填写注册表，并回复给民航局邮箱avc@caa.me。注册表如下： https://www.caa.me/sites/default/files/izjava_za_izvodenje_letackih_operacija_sistemima_bespilotnih_vazduhoplova.docx 塞尔维亚 注册后才可飞行，远离禁飞区。 “?塞尔维亚?民航总局CAA”回复说要求在其官网注册，远离限飞区，必须要有飞行驾照，考?塞尔维亚?CAA颁发的，或者自己国家认证的都可以。注册表地址为：?https://cad.gov.rs/upload/Vazduhoplovno?%20osoblje/2019/Neletacko%20Osoblje/Bespilotni%20Vazduhoplovi/Zahtev_za_upis_bespilotnih_vazduhoplova_u_Evidenciju_vazduhoplova.docx 禁飞区为Google地图标记：?https://cad.gov.rs/upload/bespilotni/RPAS_LY.kmz?请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 科索沃 注册后才可飞行，远离禁飞区。 “?科索沃?民航局CAA”说必须去他们办公室操作，然后每次飞之前，都需要航空导航服务商ANSP的批准。注册内容包括申请表格、身份证明复印件、签字的申明、无人机3~5个角度照片，还有无人机的操作手册。费用是小于1kg的10欧，1kg以上的20欧。视距内飞行。 马其顿 简单在线注册后飞行，远离禁飞区。注册地址为：?https://www.caa.gov.mk/?%d0%bd%d0%b0%d1%98%d0%b0%d0%b2%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%be%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%9a%d0%b5/ 禁飞区如下：?https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zvpXYo45s0Ze9-85Sjs5im-4HvDsMimQ&ll=41.8284135938764?%2C21.604116036152163&z=7 北?塞浦路斯 未收到正式回复。
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| 美洲北美（所有5国和地区）百慕大 可以直接飞，远离禁飞区。 “?百慕大?民航局BCAA”给的回复是，自娱用途不需要申请，直接飞，限高400英尺（122m），尊重银色，距离人群、车辆、建筑50m，允许飞跃政府土地。 禁飞区地图看这里：?https://www.bcaa.bm/small-unmanned-aircraft-drones 加拿大 收费注册后飞行，远离禁飞区。 250g以内无需注册（例如Mavic Mini），250g以上的无人机需花费5加币注册，地址如下：?https://clegc-gckey.gc.ca/j/SP-01-bil?限高400英尺（122米），视距内飞行，远离机场5.6公里。 未注册者最高罚款1000加元。 “?加拿大?交通部”提供的禁飞区地图如下：?https://nrc.canada.ca/en/drone-tool/ 另外，所有国家公园禁飞。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 格陵兰 “格陵兰Mittarfeqarfiit”的回复就一句，直接甩出了?丹麦?CAA的网址，说道，我们和?丹麦?民航局保持一致。 目前请参考欧盟无人机法律。 圣皮埃尔和密克隆 注册后飞行，远离禁飞区。 飞行前，需要提前向民航局注册。 预计未来将和欧盟标准同步。 美国 注册后飞行，远离禁飞区。 Mini这种低于250g（0.55磅）的无人机，无需在线注册，注意远离禁飞区。250g以上，自娱用途需要在这里注册：?https://faadronezone.faa.gov/#/register?视距内飞行，限高400英尺（120米）。 美国?禁飞区地图请下载FAA提供给大家的手机App——B4UFLY，以“?美国?联邦航空管理局（FAA）”规定为准，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 ? |
| 中美（所有8国）哥斯达黎加 可以直接飞，远离禁飞区。 25kg以内自娱用途不需要批准，视距内飞行，远离机场8km，注意他人隐私。 萨尔瓦多 可以直接飞，远离禁飞区。 2公斤内的可以直接飞。 萨尔多瓦民航局好评啊～很多民航局在其位不谋其职，萨国民航局有来有回问了我很多细节，然后问我具体哪天抵达萨尔多瓦（我之前email说我下月到，还没买机票），他要抓紧把萨国民航法D部分翻译成英语给我（Mavic的重量只需要遵守D部分），因为他们只有?西班牙?语的。 这么辛苦，搞得我不知道如何收场了～我其实能自己翻译的，他这么热情，我都不好意思说我是假装去旅行，实则套情报的～（手动狗头） 墨西哥 注册后飞行。 提前5个工作日，发送电子邮件到rpas@sct.gob.mx地址， 请求获得RPAS的注册，带上护照首页，并附上填好签好名的的注册表，表格如下：?https://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAC-archivo/modulo3/registro-de-rpas-por-propietarios-apendice-k_v4.xlsx 巴拿马 注册后飞行，远离禁飞区。 填好注册表，地址如下：?https://www.aeronautica.gob.pa/images/seguridad_aerea/formularios/FORMULARIO?%20DE%20REGISTRO%20DE%20RPA%203.DOCX ，然后给航空安全局局长CarlosGarzón上尉发一封email预约时间，接着去他办公室?巴拿马?民航局大楼805室，航空安全处办理手续。 ? |
| 加勒比地区（所有28国和地区）安圭拉 可以直接飞，远离禁飞区。 自娱用途可以直接飞，远离机场禁飞区，注意安全。商业运营，需要向ASSI申请：?https://www.airsafety.aero/ASSI/media/Documents/Application?%20Forms/20170109_FORM_OPS_006_Application_Operation_SUA__Issue4.pdf 安提瓜和巴布达 未收到正式回复。 阿鲁巴 注册后才可飞行，远离禁飞区。 至少提前一个工作日向“?阿鲁巴?民航局（DCAA）”提交无人机资料，飞行目的，以及电话号码。注意，只能本地手机号，国际号码和本地座机不被允许，可以在当地电信公司SETAR或者DIGICEL处购买。 限高200英尺（60m），?阿鲁巴?国家公园禁飞，远离机场4公里，视距内飞行，不得靠近事故、火灾等场所，日间飞行，不得违反隐私。建议购买保险。 巴哈马 注册后飞行，远离禁飞区。 需提前在“?巴哈马?民航局”网站上创建账号并注册无人机，地址如下：?https://apps.bcaa.gov.bs/ 或直接给dronesupport@bcaa.gov.bs 发邮件，说明到访日期，无人机型号序列号、计划飞行区域等信息。 巴巴多斯 未收到正式回复。 博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴(?荷兰加勒比区?） 无人机禁飞。 如果没有ATC或者AFIS特许的话（这两个许可，正常情况下不会签发，没有临时许可的可能性），整个?荷兰?加勒?比地区完全禁飞无人机，来此度假不建议携带无人机。 英属维尔京群岛 可以直接飞，远离禁飞区。 可以直接飞，请留意飞鸟，远离机场。请注意，靠近机场的地方可能会有低空飞行的飞机，注意避让。 开曼群岛 禁飞。只允许本地持牌运营商飞行。 开曼群岛?的禁飞区极大，包括整个?乔治敦?，并一直向北延伸至七英里海滩上的大房子，向东一直延伸至?萨凡纳?的乡村购物村。该限制还适用于距开曼布拉克的查尔斯·柯克康奈尔国际机场和小开曼岛的爱德华·博登机场周边3海里的半径。违者将被处以最高6,000美元的罚款或并最高2年的监禁。 我之前在开曼飞过，禁飞区相当于覆盖了游客步行能抵达的所有区域。 古巴 禁飞，无人机禁止入境。 “?古巴?海关总署”回复说，有关无人机的法律还有待最终修订和更改（其实已经很多年了，?古巴?一直都还没颁布无人机相关法规），因此?古巴?共和?国海关总署建议和感谢前?古巴?的旅客，勿将无人机作为随身行李或者托运带进?古巴?，以避免不必要的麻烦。 库拉索 注册过程复杂，不建议携带无人机入境。 1、需要先把飞机留在海关入境处，拿到一个海关凭证。 2、然后去电信局&邮局（?https://www.btnp.org/?）注册无人机。 3、接着去民航局注册，可以致电+5999 839 3319。 4、集齐文件后，返回海关（在机场打收据上的电话，海关会开滑动门让你进入）。 飞行时需要远离机场、港口、精炼厂、市中心、海岸警卫队、海军基地、远离其他人口稠密的地区。海滩一般可以飞，但需要先向海滩老板询问。 多米尼克 可以直接飞，远离禁飞区。 多米尼加?可以直接飞，但如果要在国家公园里飞，须获得林业部的许可：?罗索?温莎?公园路，电子邮件：forestry@dominica.gov.dm 电话：2665856 禁区如下：港口附近、More Bruce风景区、警察局、海岸警卫队基地。 多米尼加 注册后才能飞行。 所有25kg内的无人机，都必须在“?多米尼加?民航局IDAC”的国家飞机注册局注册。细则见这里，?西班牙?语。 https://siagagestion.idac.gob.do/documentos/borradores.html 格林纳达 注册后才可飞行。 首先必须先去?格林纳达?皇家警察部队取得许可，然后将批准文件的书面副本给到?格林纳达?民航局（GAA）。获批后依然要远离机场的交通线路。 瓜德罗普 可以直接飞，远离禁飞区。 和?法国?执行相同的无人机法规。有保险，限高15m，不要飞越人群，视距内飞行，注重隐私，不要靠近敏感地带，例如核能发电厂，军事区，历史古迹，自然保护区和国家公园，多询问附近是否有这些受限地点的可能性。违反法规，最高处以75,000欧元或并一年监禁。?法国?禁飞区和限高区地图如下：?https://aerophoto-drones.bzh/2017/01/30/fly-a-drone-in-france-for-foreigners-and-regulation/?预计将加入瓜德罗普等海外省。 预计2019年7月1日?会同?步欧盟无人机法规。 牙买加 未收到正式回复。 实测，我在?牙买加?飞过，远离机场港口，没人会管。 马提尼克 未收到正式回复。 蒙特塞拉特 可以直接飞，远离禁飞区。 自娱用途可以直接飞，远离机场禁飞区，注意安全。商业运营，需要向ASSI申请：?https://www.airsafety.aero/ASSI/media/Documents/Application?%20Forms/20170109_FORM_OPS_006_Application_Operation_SUA__Issue4.pdf 波多黎各 注册后飞行，远离禁飞区。 作为?美国?的自治邦，?波多黎各?执行?美国?的无人机政策。Mini这种低于250g（0.55磅）的无人机，无需在线注册，注意远离禁飞区。250g以上，自娱用途需要在这里注册：?https://faadronezone.faa.gov/#/register?视距内飞行，限高400英尺（120米）。 美国?禁飞区地图请下载FAA提供给大家的手机App——B4UFLY，以“?美国?联邦航空管理局（FAA）”规定为准，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 圣巴泰勒米 未收到正式回复。 法属圣马丁 未收到正式回复。 荷属圣马丁 未收到正式回复。 特立尼达和多巴哥 注册后飞行，远离禁飞区。 750g以内的飞机无需注册（例如Mavic Mini和Mavic Pro）。750g以上的飞机，需要发送邮件至drones@caa.gov.tt 申请注册。 禁飞区有两部分，这里查询：?https://caa.gov.tt/unmanned-aircraft-systems-uas-drones/ https://www.oecs.org/en/homepage/about-us https://www.eccaa.aero/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1 特克斯?与凯科斯群岛 未收到正式回复。 美属维尔京群岛 未收到正式回复。 |
| 南美洲（所有14国和地区）阿根廷 可以直接飞，远离禁飞区。 自娱用途不需“?阿根廷?民航局（ANAC）”的批准，限高400英尺（122米），远离机场，有义务购买第三方责任险，禁止夜飞，远离人口稠密区。 玻利维亚 注册后飞行，远离禁飞区。 250g以内的无人机无需注册批准。250g以上的无人机需要在线注册。 注册地址如下：?https://forms.gle/UQuK8Z9QRg1jSz338 视距内飞行，远离禁飞区，机场、滑翔伞、飞机等，远离人口稠密区。 巴西 注册后飞行，远离禁飞区。 250g以内的无人机无需注册（例如Mavic Mini）。250g以上的无人机需要在“?巴西?民航局（ANAC）”注册，视距内飞行，限高400英尺（122m）。 飞行需要持有“RPA-CAER特殊适航许可”。许可和资格问题官方联络邮件是：processos.pel@anac.gov.br 智利 可以直接飞，远离禁飞区。 智利?的无人机政策分为两部分，无人区可以随便飞，不需要注册和证书。 人口密集区飞行，需要注册并考证。注册email是eflores@dgac.gob.cl 考证email是williams.gonzalez@dgac.gob.cl 哥伦比亚 非注册禁飞。 目前注册只对企业开放。 厄瓜多尔 可以直接飞，远离禁飞区。 自娱用途，?厄瓜多尔?大多数地方都能直接飞。除了?加拉帕戈斯群岛?（Galapagos Islands），因为这是一个保护区，岛上不允许使用无人机。 商业目的的话，可以尝试联络?厄瓜多尔?电影委员会，以求特殊拍摄许可。“?厄瓜多尔?电影委员会”的特殊许可，可以在保护区和国家公园内飞行。 福克兰群岛 可以直接飞，远离禁飞区。 自娱用途，7kg以内的无人机可以直接飞，但必须注意安全，视距内飞行，远离机场，远离飞机。限高400英尺（122m），远离船只、车辆等50m，远离人群30m。如果拍摄野生动物，还要考虑其他政策法规的内容。 法属圭亚那 未收到正式回复。 圭亚那 禁飞，高门槛注册，注册后飞行。 在?圭亚那?，必须注册后才可以飞行，在“国家生物多样性研究信息系统（NBRIS）”提交注册，处理所有申请。注册系统需在30分钟内完成。申请费为75美金，如果仅在3个月内才申请，还需缴纳40美金滞纳金。NBC-ASC审核小组获批后，正式许可费用为750美金。另外，根据拍摄地不同，还需要相关部门出具许可，这些可能包括但不限于（取决于位置和活动）：环境保护署（EPA）、?圭亚那?旅游局（GTA）、保护区委员会（在Kaieteur国家公园拍摄）、土著人民事务部或乡村委员会（美洲印第安人村庄）、农业部，渔业部（Arapaima鱼业区）、大教堂的财产管理（圣乔治大教堂区）、运输和港口局（?灯塔?区）、Demerara港湾大桥管理（Demerara港湾大桥区）、?乔治敦?市长和市议会（Stabroek市场的摄影等）。许可信息应复制在发送给有关当局的所有信件中。 秘鲁 未收到正式回复。 苏里南 注册后飞行，远离禁飞区。 需要向“公共工程、运输和通讯部”部长发送正式信函，以请求许可。email是：dca@cadsur.sr 乌拉圭 未收到正式回复。 可能需要注册。 委内瑞拉 未收到正式回复。 ?
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| 大洋洲澳洲与新西兰（所有3国和地区）澳大利亚 目前直接飞，即将引入收费在线注册政策，请远离禁飞区。 250g以内无需注册，Mavic Mini可以直接畅飞。 250g以上的飞机，即将执行：需要先获得认证（在线看安全视频，并答题，都是非常简单可以凭本能逻辑的选择题），然后在线缴费注册（需要Visa或MasterCard），金额还未确定。 澳大利亚?禁飞区地图请下载“?澳大利亚?民航局（CASA）”认证的手机App，OpenSky，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 新西兰 可以直接飞，远离禁飞区。 25kg以内的无人机都可以畅飞。 西兰禁飞区地图请下载“?新西兰?民航局”认证的手机App——AirShare，强调下，必须向自然资源保护部申请许可证才能飞越自然保护区。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。 诺福克岛 抵达?诺福克岛?后，请前往机场办公室，在那里可以注册无人机，并获得有关何时飞行的说明。? |
| 波利尼西亚（所有10国和地区）美属?萨摩亚 未收到正式回复。 实测，我在美属?萨摩亚?飞过，远离机场和港口，没有问题。 库克群岛 可以直接飞，除了拉罗?汤加?岛。 “?库克群岛?民航局”回复说，拉罗?汤加?岛的整个岛都包含在拉罗?汤加?机场的受控领空内，因此，拉罗?汤加?岛上的所有无人机操作，并延伸到距机场30海里，都需要获得拉罗?汤加?岛机场空中交通管制塔的授权（可联系?洛林?·萨维奇，savage@airport.gov.ck） 其他地方，飞跃私人财产需经财产所有人同意，禁止在公众聚会上飞行，限高400英尺（121m），距离机场4km。 法属波利尼西亚 禁飞，高门槛注册后才能飞行。 高复杂程序注册后才能飞行，远离禁飞区。在?法属波利尼西亚?飞行，需要提前30天发邮件至 seac-pf-dsurv-oa-taag-bf@aviation-civile.gouv.fr 进行申请。 注册程序复杂高门槛，需要提交无人机操作手册、飞手国家民航局证书、保险、飞行区域描述（文字+地图）、飞行说明、填写技能申明表格、还有其他3个不同表格。 纽埃 未收到正式回复。 皮特凯恩 直接飞，远离禁飞区。 皮特凯恩正在制定具体的无人机法规。在此期间，不要将无人机飞跃私人房屋和财产上空即可。 萨摩亚 未收到正式回复。 托克劳 直接飞，远离禁飞区。 托克劳?民航局说，可以没有后顾之忧的随便飞。 汤加 未收到正式回复。 实测，我在?汤加?飞过，远离机场和港口，没有问题。 瓦利斯和富图纳群岛 未收到正式回复。
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