本帖最后由 米脂人 于 2024-4-30 13:10 编辑 码表最高海拔2135米。 平河梁2299米,相差164米,不到10%。 相比有些运动软件数据,可能相对更准确一些,运动软件爬升也许偏高一丁点。所以,以码表为准了。 翻看了自己在路上训练的即时记录,包括照片,比较满意。基本贴合在路上的反馈。过后,记录,回忆可能和当时不一定对上号,我估计忘得差不多了。 关于,爬坡。 人的力量实在有限。 爬坡一般和体重有直接关系,大坡陡坡,可能拉开一定差距。但,我见过体重比较大,其中一段,爬坡好像不输其他人。 当时,现在,又开始蠢蠢欲动了。 外胎,6年了。 已经听不到明显的所谓路面滚动的沙沙声,是好事,接近光头胎滚动摩擦少了很多。待花纹磨的基本平了,到该换的地步。 说好的富县水泥路下坡,结果翻新的柏油路,看了码表40以上,感觉可控安全。人车合一要得!不过,下次,注意。 比较庆幸,好像没有摄入过多。 就这点行李,基本不愿动,能不动就不动,洗衣服,一次漏着光膀子。夏天,更方便了,大短裤上身多透气。换洗衣服,最多拿出一下下。用的最频繁的,宝贝折叠水杯。 我的心思全部在路上,其他事实上和我无关,普通人的生活和命运,爱莫能助。那些景区名人,被忽略掉。大多数人注定成不了名人,眼巴巴盯着别人,我有完整灵魂。 最后,握车把,左手完全自然。右手和右胳膊好像使点劲。把套的握感,没有带给双手一点压力。 |