登高望远，金秋时节的八达岭长城竟如此惊艳

作为一个土生土长的 北京 人，最爱的季节就是这漫山遍野红黄相接的金秋十月了。进入秋季的 北京 ，不管是高楼林立的市中心还是重峦叠嶂的郊区群山，都渐渐从绿色变成了金色、又慢慢变成了红色，黄绿相间中略带一丝艳丽的红色，给原本色彩单调的都市增添了不少色彩，像是上帝打翻的调色盘，格外美丽。

闺蜜带着孩子来 北京 玩儿，恰好正逢重阳节，想着找个有 北京 特色又能登高望远的地方赏个秋，但不是苦于没有 北京 特色、就是公共交通不太方便，找了半天也没选出心仪的目的地。

无意间从推送中看到八达岭长城前不久新开通了一条长城巴士，一站直达往返于市区和八达岭长城，早上出发下午返回，方便又便宜，简直太合适了！于是果断在网上订票，重阳节八达岭长城赏秋走起，感受北平秋意与世界奇迹交融。

说来也惭愧，由于节日里长城上人满为患的新闻比比皆是，所以每次出行为了躲避人潮都去了些人少的地方，总觉得八达岭长城就在那里，以后有的是时间领略它那雄伟壮丽的大气，结果在 北京 生活了三十多年来的我就这样阴错阳差，居然也才第二次来八达岭长城。不过这次幸亏做足了功课，选择了相对来说比较小众的南线，人流相对少很多，体验感倍增。站在烽火台的城楼上向远处看去，山坡上那漫山遍野的红枫竟如此惊艳，让气势磅礴孤城绝塞的长城也多了丝秋天里的温柔。

美图预告

Darling Bus，一条直通八达岭的长城巴士早上乘坐地铁前往长城巴士始发站，不到9点就来到了地铁4号线的国家图书馆C口处，此时的长城巴士早已等候多时。淡蓝色的车身上还画着胖胖的明小兵的形象，甚是可爱，让人从远处就能看出来这是开往长城的旅游专线。因为是提前在网上预定的车票，所以只需提供身份证号手机号和 北京 健康宝就可以上车啦。

本来以为自己早到了，结果上车之后才发现居然已经几乎坐满，所剩的位置寥寥无几。不过也不用担心自己没有座位，整个车厢一共45个座位，都是提前买票预约的，售完为止，只要保证9点发车前到达这里就好了～

车厢内部比我想象的要宽敞许多，不光是皮质座椅的宽大舒服，如果嫌两个位置不够宽，还可以将过道侧的座椅往中间拉，调节同排座椅的间距。头顶上可以放背包行李的空间也不小。因为往返长城都是这辆车，所以如果游客带着大型行李，完全可以先放在车上，回程的时候记着拿就可以了，轻装上阵真是很人性化！

每辆巴士上除了司机外，还随车配备了一个工作人员。刚上车的时候就给每人发了一个长城巴士的小胸牌和一个超大超红的好汉果，寓意着不到长城非好汉，到长城也要平平安安，真是超级贴心呢。

一路上工作人员不仅介绍了长城巴士的情况和注意事项，也详细的介绍了八达岭长城的游览攻略和推荐行程，非常受用！

听了他的介绍才知道，原来长城巴士是景区在今年9月初刚开通的一条直通八达岭长城的一站式景区直通车。因为主要是为了方便周末节假日游客以及缓解周末景区旅游的交通压力，所以只有每周六日和节假日才有。想乘车需要至少提前一天在网上预约购票，毕竟位子有限，先到先得。

早上9点准时发车，下午15:30从八达岭长城返回市区，因为直通车可以直接开到景区里距离缆车站最近的滚天沟停车场，所以相比较需要换乘的普通公交车和自驾到景区还得排队换乘的接驳车来说，长城巴士往返加一起就能节省2个多小时，真是又省时间又省力。

长城巴士Tips：
运营时间：每周六、日
发车时间和地点：09:00国家图书馆地铁站C口
返程时间和地点：15:30八达岭长城 长城书店/滚天沟停车场
车票费用：80元（不包含长城门票）
注意:一定要至少在出行前一天晚18:00前预订。我是在“长城内外旅游”微信公众号上预约哒。预约购买车票的时候也可以同时购买长城门票和缆车票哦～

本以为周末的高速会堵车，没想到晃晃悠悠睡了一小觉就到了。拉开窗帘向窗外看去，蜿蜒的长城在漫山遍红的红叶中依稀可见，时隔十多年后再次看到八达岭长城，依然觉得它如此威严雄伟。

人从众的八达岭长城也能拍出包场感长城作为 中国 最有特色的历史建筑之一，不仅是国人为之自豪的古代军事防御工事，也是世界上叹为观止的重要文化遗产之一。一道道高大坚固的 长垣 连绵不断，从 山海关 一直蜿蜒至嘉峪关，贯穿大半个 中国 ，规模之壮观建筑之雄伟，都是迄今为止无法超越的。

而八达岭长城虽只是整个长城中的某一段，但也因它的巍峨险峻而远近闻名。作为居庸关的前哨，八达岭长城有着“居庸之险不在关而在八达岭”的古称，也有着“玉关天堑”的美誉，所以八达岭长城是 北京 界内为数不多的值得亲身走过的长城景区之一。

整个景区分北线和南线。北线开放了8个敌楼，可以乘坐吊厢索道到北七楼、南线开放了5个敌楼，可以乘坐炫酷的地面缆车到南五楼方向。因为北线相对来说更加险峻，开放的敌楼更多，视野也更高，对于爬长城来说更有挑战，所以游客相对来说也更多。

北线之前去过了，这次体验下南线风景。有自知之明的我自然不会放弃坐缆车的机会～在预约长城巴士的时候就一起把景区门票和缆车票一起购买了，这样到了景区直接刷身份证就可以进入，节省了排队购票的时间。

下了长城巴士穿过北线停车场一路来到南线缆车站。

坐电梯跟随指示牌一路来到缆车站，以为是跟北线一样的吊厢缆车，没想到南线竟然是全景车窗的地面缆车。缆车不仅四周都是落地飘窗，就连车顶上也是一整块超大玻璃，让游客们无时无刻都能无死角游览八达岭长城的风采。

而在此时的红叶季，轨道两侧的半山坡上，一颗颗枫树争相变红渐渐形成一片红色的海洋，当小火车穿过其中，就像是穿过了一条红色隧道，绝美风光让人连连惊叹。