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上海综合

巴中、汉中行‖我们在寻秋探幽的路上……

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发表于 2025-1-18 12:22 1 只看该作者 | 倒序浏览
索引


1‖前言
2‖行程
3‖为什么我们会去光雾山探秋?
4‖ 上海 至光雾山的交通攻略
5‖搞来搞去的故事
6‖坐绿皮车的乐趣
7‖244国道上的小景点
8‖蜀门秦关读历史
9‖光雾山交通篇
10‖光雾山食宿篇
11‖有种旅行叫:来都来了!
12‖走过光雾山……
13‖米 仓山 的过去和现在
14‖米 仓山 玩转指南
15‖天然画廊很色!
16‖万种风情的米 仓山
17‖大、小兰沟练脚力
18‖黑熊沟一点都不熊样!
19‖亮眼的松树林
20‖很有颜值的秋景图
21‖秋天是五颜六色的……
22‖最美的风景在路上
23‖十八月潭巴适得很!
24‖十八月潭有哪18个潭?
25‖灵动的婚纱让人心动
26‖十八月潭的其它看点
27‖古老的水 青冈
28‖我们的困惑
29‖城市印象
30‖祖母级的汉江
31‖这座城我不允许你还没打卡过哦!
32‖这里有一道流光溢彩的风景线
33‖ 汉中 有一座天汉楼
34‖解锁味见 汉中
35‖品尝 汉中 菜 要得!
36‖让我们到江心唱歌的一次夜游
37‖到 汉中 必打卡的古汉台
38‖褒斜道的前身今世
39‖镇馆之宝十三品
40‖古汉台馆区的小看点
41‖粉一下韩信这位风云人物
42‖这里有一座私家花园
43‖到了 汉中 ,住哪儿?
44‖我会常回家看看
45‖后记


1‖前言


当秋已深的时候,我们踏上了旅途,这次旅行的主要目的是:寻秋赏景、探幽访古。


2‖行程


Day1(2024.10.27): 上海 → 汉中 (宿火车上)
Day2(2024.10.28): 汉中 →光雾山老镇(宿寒舍·临山小筑)
Day3(2024.10.29):光雾山老镇→米 仓山 景区→光雾山老镇(宿寒舍·临山小筑)
Day4(2024.10.30):光雾山老镇→十八月潭景区→光雾山老镇(宿寒舍·临山小筑)
Day5(2024.10.31):光雾山老镇→ 汉中 →一江两岸风光带→天汉楼→汉江夜游(宿天泽·艾斯国际酒店)
Day6(2024.11.1): 汉中 →汉王台→拜将坛(宿天泽·艾斯国际酒店)
Day7(2024.11.2): 汉中 → 上海 (宿火车上)
Day8(2024.11.3): 上海 →家(宿自己窝)


3‖为什么我们会去光雾山探秋?


中国 有个天府之国—— 四川 省, 四川 省有个红军之乡—— 巴中 市, 巴中 市有个川 东北 氧吧—— 南江 县, 南江 县有个 中国 红叶第一山——光雾山。
当第一次在驴友圈听到光雾山的名字时,一头雾水,有点懵懂,不知道此山在哪?此山有何名堂?此山为何在驴友圈那么推崇?花了时间做了一点功课后,猛然发现,乖乖!这个光雾山可了不得,不得了!竟然是一个秋景绝美的赏秋胜地。
1、地理位置。光雾山地处川陕交界处,绵延830平方公里,为 四川 省 东北 部门户,北边与 陕西 汉中 接壤,如果以光雾山镇为起点或终点的话,相距 成都 市约432.8公里,相距 重庆 市约389.5公里,相距 广元 市约181公里,相距 汉中 市约94.1公里,相距 巴中 市约95.8公里,相距 南江 县约43.1公里。
2、景区分布。其实!旅游意义上的光雾山指的并非是单单的一座山,而泛指整个旅游景区,光雾山分别有:光雾山旅游景区、米 仓山 旅游景区和十八月潭旅游景区三大景区组成,这三个旅游景区均属于 四川 省 巴中 市 南江 县光雾山镇管辖。
3、景区距离。如果以光雾山镇为起点或终点的话,相距光雾山旅游景区约17公里,相距米 仓山 旅游景区约25.7公里,相距十八月潭旅游景区约79.9公里;光雾山旅游景区与米 仓山 旅游景区相距约8.8公里,光雾山旅游景区与十八月潭旅游景区相距约96.4公里,米 仓山 旅游景区与十八月潭旅游景区相距约104.8公里。
4、去后观感。10月底的黄金时节,如愿以偿去了光雾山,去后有感:光雾山虽然山并不出名,但光雾山的山绝对出色,非常非常值得二刷;风景点评3个字:嘎嘎棒!风景总结18个字:面积大、种类多、气势足、色彩艳、周期长、品位高;有人说, 九寨沟 的秋色是 四川 省天花板级的,那我来说,光雾山的秋色绝对可以与 九寨沟 平分秋色。这就是我们为什么会去光雾山探秋的理由!


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发表于 2025-1-18 12:22 2 只看该作者
4‖上海至光雾山的交通攻略


上海 到光雾山的交通,基本出行方式有三种:公路出行、铁路出行和航空出行。
1、公路出行。① 上海 直接自驾。若从 上海 S32嘉闵高架路收费站(入口)出发,最省时省钱到达目的地的自驾路线:S32嘉闵高架路收费站(入口)→申嘉湖高速→长深高速→沪渝高速→ 宣城 绕城高速→沪渝高速→沪武高速→福银高速→十天高速→京昆高速→银昆高速→喜神坝收费站(出口)→244国道→红军西路→244国道→光雾山旅游景区游客中心停车场,途径 上海 、 浙江 、 安徽 、 湖北 、 陕西 和 四川 6个省市;沿途高速共有40个服务区,其中:有35个服务区可加油、有33个服务区可充电、有35个服务区可餐饮,出高速后的红军西路中段为盘山公路;这条路线全长约1676公里,全程用时约17小时44分钟(不含临停休息),买路费约?890.00元。
②落地租车自驾。离光雾山最近的两座城市是 汉中 和 巴中 ,落地这两座城市,最省时省钱到达目的地的租车自驾路线:A、若从 汉中 站出发的自驾路线: 汉中 站→北一环路→虎头桥路→西新街→龙岗大道→南湖路→244国道→银昆高速(入口)→银昆高速→银昆高速(出口)→244国道→红军西路→244国道→光雾山旅游景区游客中心停车场,这条路线全长约69公里,全程用时约1小时35分钟,买路费约?8.00元;B、若从 巴中 站出发的自驾路线: 巴中 站→347国道→244国道→回风路→244国道→成巴高速入口→成巴高速→银昆高速→桥亭收费站(出口)→桥亭互通→244国道→茶园路→244国道→光雾山旅游景区游客中心停车场,这条路线全长约114公里,全程用时约1小时52分钟,买路费约?48.00元。
2、铁路出行。最临近光雾山的火车站有2个: 汉中 站和 巴中 站:① 上海 → 汉中 。 上海 至 汉中 的直达火车每天只有6个班次,其中G车有4个班次、K车有2个班次,乘车站点分别为 上海 虹桥站、 上海 站和上 海南 站,G车最快一个班次用时约8小时38分钟,最慢的一个班次用时约10小时15分钟,K车最快的一个班次用时约25小时44分钟,最慢的一个班次用时约27小时32分钟,G车二等座?733.00元、一等座?1232.50元、商务座?2413.50 元,K车硬座?236.00元、硬卧(下铺)?428.00元、软卧(下铺)?656.00元。 上海 → 汉中 中转的班次很多,可以从 南京 、 合肥 、 西安 等地两联程或三联程,最快的班次可以在用时9小时多一点到达目的地。② 上海 → 巴中 。 上海 至 巴中 没有直达火车,要么从 成都 中转,要么从 重庆 中转,要么从 达州 中转,用时均在16小时23分钟以上。
3、空路出行。最临近光雾山的机场有3个: 汉中 的 城固 机场、 巴中 的恩阳机场和 广元 的盘龙机场; 上海 至 汉中 的直航航班一天只有一班, 上海 浦东机场18:50起飞,21:50降落 城固 机场,机票价?444.00元起,有中转航班; 上海 至 巴中 的直航航班一天只有一班, 上海 浦东机场14:30起飞,17:45降落恩阳机场,机票价?650.00元起,有中转航班; 上海 至 广元 的直航航班一天只有一班, 上海 浦东机场08:45起飞,12:05降落盘龙机场,机票价?416.00元起,有中转航班。
你会选择哪种方式出行呢?嘿嘿!随你咯~

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发表于 2025-1-18 12:22 3 只看该作者
5‖搞来搞去的故事


在确定了这次光雾山旅行, 汉中 进、 汉中 出、K车出行的行程后,我们开始着手搞定这次旅行中的车票,在搞票的过程中没想到会搞来搞去。
1、第一搞。我们关注车票的时候,发现 上海 到 汉中 的K351次火车卧铺票抢手,于是在火车票开售前挂网预约抢,一开抢,软卧秒杀,没抢着,到手的是硬卧票,反正保底票有了,也就无所谓了,就弄着玩,改签同一班次的软卧票,其实内心根本没抱希望!没想到在出发的前一天,给了我们一个惊喜,竟然改签 成功 ,软卧票到手啦!拽~
2、第二搞。 汉中 →光雾山镇每天有2个班次巴士:11:00、17:00,我们的火车11:57到站,只能乘17:00的这趟巴士,眼看着网上的车票只剩下3张了,那就赶紧买吧。后来光雾山的司机师傅告诉我们,让我们乘坐 汉中 →光雾山景区的巴士, 汉中 →光雾山景区每天有4个班次:09:30、11:00、14:30、17:00,于是赶紧网上退票,然而这个车票网上是不能退的,必须要现场出票后去窗口退!于是抱着侥幸的心理,网上买14:30的车票,惊喜降临!竟然买着了。按理说我已经买过17:00的车票,系统应该不卖给我才对呀?!啊欧~
3、第三搞。 汉中 → 上海 的火车都是过路车,我们预估买不着K车卧铺的,坐高铁八、九个小时,屁股疼不想坐,于是就早早地买了飞机票。 汉中 → 上海 的直航每天只有一趟红眼航班,这趟航班22:35 城固 机场起飞,次日00:50降落 上海 浦东机场。买了机票没几天,发现 汉中 → 上海 的K352次火车放票了,毫不犹豫:抢!一抢就中!K352次火车软卧到手,惊喜后,赶紧退了飞机票。奥利给~
这么搞来搞去,折腾了一番,尽管多支出了:改签抢软卧手续费?5.00元+巴士退票手续费?6.50元+飞机退票手续费?100.00元=?161.50元/人,但实现了我们的全部愿望,心情好,那就值!

发表于 2025-1-18 12:22 4 只看该作者
6‖坐绿皮车的乐趣


我们 上海 ? 汉中 乘坐的火车,去时K351,回是K352,其实坐了一趟来回车。去的时候,在车上我们跟乘务员开玩笑:不要回来又碰到你们。乘务员说:很有可能!但也有可能是另一个乘务组。结果是没有发生“这么巧!又遇上你们了。”的故事。
K351次火车是一趟上 海南 站始发,终到站 成都 西站的绿皮车,上 海南 站10:13发车,次日11:57到达 汉中 站,途径 上海 、 浙江 、 江西 、 湖北 、 陕西 5个省市,全程运行25小时44分钟;K352次火车是一趟 成都 西站始发,终到站上 海南 站的绿皮车, 汉中 站发车04:12分,次日08:14到达上 海南 站,途径 陕西 、 湖北 、 江西 、 浙江 、 上海 5个省市,全程运行28小时02分钟,这两趟车经停站不是全部一样,稍有变化。
坐软卧有个私密的小空间,铺位空间、安静程度肯定要比硬卧、硬座车厢来得强,然后!躺平总比硬生生坐着舒坦得多的去!但也有缺点,由于是封闭空间,一些气味散不开,尤其是一些诱惑人的气味,这种气味会让你生出非分之想,最最最“可恨”的是吃什么炸鸡、吃什么泡面的那种,香死我得了!
回程的车上,就发生了一起吃泡面引发的纠纷。隔壁包厢的两个小朋友整天吃泡面,引起了同包厢的一位老爷子的不满,老爷子向乘务员投诉,他们吃泡面,香的让自己难受,要他们去餐车吃泡面!弄得两个小朋友手足无措。我说句公道话,这根本怪不得两个小朋友,车厢里哪有不吃泡面的,老爷子脾气太大,过分了!
坐绿皮车时间是长的,但乐趣是有的,每次乘坐绿皮车,我们都会精心准备好吃的喝的,惹得推车买东西的乘务员大惊失色:这么丰富啊!也赢得了车厢内投来的羡慕的眼光,哈哈!再 比如 我!我自己都觉得很奇怪,在绿皮车上我很容易睡得着,有种在摇篮里“摇啊摇、摇啊摇”的感觉,一摇就睡得很香,哪怕下铺的打呼噜声音再轰鸣,对铺的磨牙声音再强大,也撼不动我做一场好梦。
未来只要还有绿皮车,旅行的路上,我依然会绿色出行。嘎嘎~

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发表于 2025-1-18 12:22 5 只看该作者

发表于 2025-1-18 12:22 6 只看该作者
7‖244国道上的小景点


244国道是 中国 的一条重要的一级公路,南北走向,起于 内蒙古 自治区 乌海 市 海南 区渡口村,经过 陕西 省、 甘肃 省、 四川 省后,止于 重庆 市 江津 区,全长1567公里, 汉中 往返光雾山,244国道为必经之路。
汉中 境内的244国道上,有一处小景点:“巴山魂”红色文化公路主题公园,地理位置在 南郑 区红庙镇牛头山。这座2023年才开园的公园,前身为石人山停车区, 南郑 公路段和红庙镇以共建的形式,将停车区改建成了主题公园,让过往的车辆行人停留的同时,有地可休憩,有景可欣赏。
公园以巴山游击队红色记忆与 陕西 百年公路精神为主题,为 汉中 市首个红色文化主题公园,主要有:1座巴山魂纪念雕塑、1条文化长廊、1个小广场、2块浮雕、2座凉亭:望红亭、连心亭,还有一条名叫“忆红路”的观景步道。
走过路过,我们停车逗留了一会儿。公园虽然简简单单,但一路奔波、匆匆赶路后,一眼看到了蓝天白云下的青山绿水,拥抱大自然的强烈感情不由自主地瞬间升起;站在山头,环视四周,远山近峰,尽收眼底,秋风轻撩着树叶野草发出了簌簌地声音,宛如优美的笛声、又似婉转的鸟鸣,时而轻柔婉转、时而激扬热烈,在宁静的山谷里好像奏响了一支悠扬清新的弦乐,让人不禁豁然开朗、舒畅自如。
快要到达目的了!这处小景点好像是在告诉我们:这只不过是前菜,大菜还在后头呐!活生生地把我们的胃口吊得老高老高。我去~

发表于 2025-1-18 12:22 7 只看该作者

发表于 2025-1-18 12:22 8 只看该作者
8‖蜀门秦关读历史


中国 自秦汉以来,有个叫“天上”的地方,这个地方在 汉中 往返光雾山的244国道上,现在是 四川 和 陕西 两省的交界处。在这个交界处矗立着一座“蜀门秦关”的城楼,横跨于244国道,由陕入川一边称为“蜀门”,由川入陕一边称为“秦关”,这座城楼既是省界标志,又是244国道上的一道独特的景观。
站在蜀门秦关,前后回望,引古思幽,不禁打开了遥忆远古的闸门:这个地方曾是楚国和秦国的边界,是出入川陕的一座重要关隘,这门是千里的大巴山脉,这关是绵延的秦岭山脉,这门之内是一片沃野的巴蜀,这关之外是八百里的秦川,茫茫巴山、巍巍秦岭,天堑川陕、亘古横呈,当年汉王刘邦、 汉中 王张鲁、蜀先主刘备曾先后在这里建关筑台,史名“汉王台”。门之内、关之外,这巴山秦岭的天然险峻和自然风光也让不少文人墨客感叹不已,李白就叹息过:“噫吁兮,危呼高哉,蜀道之难难于上青天”,韦应物抒情过:“轺驾一封急,蜀门千岭曛”,苏轼曾嗟叹过:“秦关已闭无归日,章华不复见车轮”,“崔颢描写过:“河山北枕秦关险,驿路西连汉畤平”……
曾几何时,与世隔绝的门之内、关之外,“吱呀”一声被打开了,古人在巴山秦岭开辟出了一条条 通道 :陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道、金牛道、米仓道、荔枝道……这些 通道 从小道变大道,自西向东、北进南下,相连成网、妙变通途,谁也说不清楚这些 通道 何时建成、何人而建,由此给巴山秦岭留下了一道永远的谜。但历史清晰地记载了,蜀门与秦关几千年的时光里,所发生的一切恩恩怨怨,或慷慨狂放,或浪漫多情,不管是大事件、还是小插曲,演绎的是豪壮悲歌,还是成就的千年典故,门之内、关之外,一直流传着曾经有过的风起云涌、有过的金戈铁马、有过的千古绝唱。
在蜀门秦关能读上一段历史,这条244国道没有白走。

发表于 2025-1-18 12:22 9 只看该作者

发表于 2025-1-18 12:22 10 只看该作者
9‖光雾山交通篇


光雾山旅游景区、米 仓山 旅游景区和十八月潭旅游景区之间,距离长短不一,彼此之间的交通如何换乘呢?先来捋一捋光雾山的地名;因为光雾山一地多名,云里雾里、有点烧脑。
光雾山 镇原 名 桃园 镇,目前下辖7个社区: 桃园 社区、铁炉坝社区、大 江口 社区、魏家坝社区、牟 阳城 社区、槐树社区和秋池社区,8个行政村:铁炉坝村、普陀村、大营村、槐树村、寨坡村、石龙沟村、阳崖村和 桃源 村。
光雾山镇实际上分为新镇和老镇,新镇相距老镇约17公里,老镇也被叫做 桃园 社区和光雾山旅游景区,这个老镇被叫做光雾山旅游景区,与本身是景区的光雾山旅游景区,名字重叠,让人产生歧义,一下子有点丈二和尚摸不着头脑,其实!简简单单名叫光雾山老镇,倒让人一目了然,不会生出歧义。
老镇是光雾山的中心,也是光雾山旅游景区、米 仓山 旅游景区和十八月潭旅游景区的交通中转点。
1、老镇?光雾山旅游景区的交通。光雾山旅游景区大门就在老镇上,无需乘坐任何交通工具,步行即可到达;若要乘坐索道上山,可以搭乘开往米 仓山 旅游景区的免费公交车,燕子岭索道站下车即可;燕子岭索道站返回老镇时,搭乘返程车即可。
2、老镇?米 仓山 旅游景区的交通。每年的“光雾山红叶节”期间,老镇有免费公交车往返米 仓山 旅游景区,中途只停靠燕子岭索道站,然后直达米 仓山 旅游景区;米 仓山 旅游景区返回老镇时,搭乘返程车即可。
3、老镇?十八月潭旅游景区的交通。没有免费公交车,也没有其它直达公交车,只能选择包车或拼车的模式过去。
4、免费公交车乘车地点和运营时间。老镇乘车地点:月琴路停车场,米 仓山 旅游景区乘车地点:游客服务中心门前广场;免费公交车运营时间段:7:30~18:00;若错过了免费公交车,可以打的士,我们曾经询过价,回答是:老镇?米 仓山 旅游景区单程?50.00元/5人车。
5、景区不一样的称呼。当地称呼的 桃园 景区,指的就是光雾山旅游景区,当地称呼的铁炉坝、大坝景区、米 仓山 国家森林公园,指的都是米 仓山 旅游景区。

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