本帖最后由 11119001 于 2010-11-18 11:35 编辑 首先要感谢山瑞公司对我的支持和信任!让我有幸能对山瑞新款的m60双光源头灯进行测试。此次暴力评测只是对使用评测的补充,不涉及到尺寸重量功能和续航等方面。更多的细节和产品使用评测请看此处 https://bbs.8264.com/viewthread.php?tid=564898&highlight=m60 入正题。 ——————目录——————
——————外观——————
——————防水测试——————
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本帖最后由 11119001 于 2010-11-18 11:34 编辑 ——————损伤细节—————— 各位看详图前,要先说明一下,此次全程暴力评测,并不是全新头灯的真实状态,而是一款被拆解后重新组装后的头灯状态(研究者北地是也)。 后盖一颗螺丝胶圈丢失,电路板少一颗固定螺丝,部分的胶皮和电线也都被拉动过,防水胶理论上也会被蹭掉一些,所以此防水评测仅供作耐压力和是否进水会导致电路永久性损坏的参考。因为没有胶圈的螺丝孔肯定是会进水的。更别说是超标评测了。 先看电池仓,进水比较严重,俺两节劲量充电电池就这么安息了。换了两节新电池后再按头灯开关,依然无反应。{:5_149:} 电池仓的盖子进水不明显,防水就是靠的螺丝将橙色的胶皮压紧,但电池仓进水的地方应该就是这里。没带工具,只有等回家拆了才知道如何。 电池仓内部 两个led内部均有进水,很少量,也许问题不大。 太阳烤了一下午,冰箱脱水了一晚,又找电热毯烘了一下午,led里面还是有水雾。上电池依然不亮,只有拆了看了。 拆开后盖时吃了一惊,里面的水还哗哗的往外流。{:5_156:} 下图是彻底拆开各部位后擦干的照片。 罪魁祸首之一:不结实的胶圈,这是剩下还有胶圈的螺丝,已经岌岌可危了。没有胶圈的那颗就不用发了。 拆到那颗螺丝时我才恍然大悟为什么进水那么容易。也许完好的胶圈是防水一流的,但希望以后能采用耐久性更好的胶圈。 电路板,肉眼无损伤。 这个是我比较奇怪的地方,在进水后晒完太阳,就发现Q5led的光杯下出现了圈红色的污渍,那时还在山上没工具拆,心想完了,说不定是什么零件漏液了。但事后拆开发现什么都没有漏。希望厂商能解答一下。 关键时刻到了,所有零件拆开擦干后。上起两节新电池,然后,按下开关…… 此时心情,无以言表啊{:5_139:} 小结:LED仓防水勉强能达到,电池仓无法达到防水8米。后盖电路板仓没螺丝胶圈,无法判断是否能防水到8m,但电路板进水短路后没有损坏,干后能正常使用。 ——————高温测试—————— 11.11号过光棍节,于是决定清蒸m60当夜宵。(模仿户外做饭时没戴稳一不小心就落锅里去了) 测试电池为劲量一次性锂电池 看看此电池高温稳定性如何{:5_131:} 来张近距离的,分别是M60、200度的水银温度计、万用表的温度探头。 温度渐渐上升到60℃。 电饭煲不是一直开的高档,和保温档切换着使温度慢慢上升。 其实最后一张时水已经开了。 等温度降点免得烫手。 30分钟后……开锅咯!清蒸M60!油碟在哪儿? ——————损伤细节—————— Q5led有轻微进水。 泛光这边极轻微进水。 电池盖进水明显,出现裂纹?望厂方解释一下。盖子和电池仓边缘都变形明显(电池盖可能是先变形再进水的,电池仓无进水) 其他地方完好无缺,感觉像一次桑拿杀菌。 小结:电池仓和盖对高温敏感,希望能改进为耐高温不易老化的材料。led仓能再加强密封性。 顺带一个:锂电池还算安全。 ——————冰冻测试—————— 冰火两重天,看看才清蒸后的M60能不能挺得过来。 下图为4小时后的冰疙瘩,好奇头灯是怎么放进去的可以去问下刘谦{:5_139:} 快速解冻,头灯不停在跳档,肯定进了不少水。 ——————损伤细节—————— 第一件事就是把湿淋淋的头带拆下来,然后弹几下,就和洗衣机甩干一样的效果了,很满意。 如图,没进水,之前的水蒸气我没拆开放掉。 电池仓轻微进水,不影响电池,肯定又是盖子出的事。 简单判断的话,水应该是由边缘进入胶垫上层,然后经正负极接口流入的。 有了之前的经验,擦干后垫一张纸再开后盖…… 还是水多让哪短路了 有了8mi水深的试炼我完全不担心电路损坏了。擦擦干,上好电池,按下开关…… 小结:M60耐低温不错,电池仓的密封方式需要改良下,虽然可能只是因为之前被拆过的原因导致的进水。电路板仓耐低温,耐短路…… ——————摔落测试—————— 这里的楼梯间很适合做摔落测试,可惜测着测着天就黑了,后面的视频就比较费眼力了。 评测环节在楼下的视频里。说明一下,前半段是摔落过程,后半段是每次的损伤和修复。 强调一点,电路板少一颗固定螺丝。 |
本帖最后由 11119001 于 2010-11-19 13:30 编辑 ——————损伤细节—————— 损伤图片在视频里都有了,若需要的请留言我再补充发上来,这里发几张突出的说明下。 大家可能注意到了,第二次2米高的摔落就不亮了,我还奇怪怎么这么不经摔呢,拆开半天也没看到损伤,后来才发现是电池弹簧片被压扁了。 按我标准来说,只要功能正常能使用,无工具可维修好,就算通过此次高度测试。 但扳好弹簧片后第3次摔落又被摔扁了,只好加纸垫着,所以更高的第四次都没能摔灭。 第5次11.9米的摔落将电池尾盖摔开,虽然灯头部正常,但无工具无法修复。我算做测试终止:M60可承受高度8.6米。 为了测试灯头部分的结实程度,人工加固电池仓继续测试。 第六次15米摔落电池仓还是被摔出尾盖,且电路板的电容被摔掉一个。彻底不亮了。为了保险,继续到十楼33m的高度进行了2次摔落,看对led和其他外壳是否有影响。 最后摔成这样 带回家尝试将电容焊起,别谈手艺,能焊起都不错了。{:5_139:} 电压表显示焊接好了, 但是按开关还是无反应,可能其他地方也坏了,或是电容内部被高温烧坏了,或是电烙铁没有除静电? 最后只有对led单独测试,惊喜的是还完好无损! 小结:说实话这个报告对此款头灯有些委屈,因为电路板里面少了一颗螺丝固定,说不定固定上去就能提高极限不少了。 建议还是要提,问题依然集中在电池仓上,希望山瑞公司能想到合适的解决方法,不能让电池仓成为木桶中最短的那一块拖整体的后腿啊。 ——————评测总结—————— 因为防水圈和固定螺丝的缺失,防水和摔落测试无法保证是准确的产品性能有些遗憾。但欣慰的是即使在不利情况下,M60还是做到了抗8米水压(仅指抗得住8米水深压力、不是指防水8米)、8米抗摔、抗高温、低温的能力。虽然对我要求来说问题蛮多,但正常使用的话还是让我很放心的。 下面说下缺点: 电池仓是头灯的能源供给站,在极端环境下的状态对头灯的影响甚大。此次评测电池仓既有亮点也有不少弱点。在极端环境下易漏水,易碎,易变形。 改进建议: 1.盖内两颗螺丝防在胶皮后面,增大前面防水面。正负极接触换成弹簧或是回弹力好些的。 2.加强柔韧度,盖子设计成微拱型,这样扭紧螺丝时会压得更紧。 3.电池仓有内圆可以增加防水性,现在胶皮是直接压在边缘上的。 4.正负极与后盖的线路连接应该封闭起来,如用塑料封死或是能被胶皮压住。 5.线路接入端加防水胶。 6.尾部加强,最好是一整体,或增加防摔保护结构。 7.旋钮增高或是增大些,手指不好用力,戴手套就更麻烦了。 8.后背螺纹孔的塑料很软,螺丝固定不紧。 接着说下灯头部分: 1.防水结构最好再优化些,各部位采用更厚更耐用的防水胶圈。 2.电路板上喷多点三防漆,即使完全进水也不担心,防水又防震。 3.塑料镜片感觉容易刮花。 4.后盖螺纹孔的塑料偏软,上几次就有点滑丝了。 再说下结构以外的问题。 1,按键偏软,切换亮度时不好控制。 2,无记忆,两模式互相切换后直接进最大档(进水修复后才注意的,不知进水前是否也有这问题) 3,就目前改进前的测试品性能来说,价格也能算是我等部分群众的问题。 挑了种种毛病,还是很喜欢此款头灯。愿山瑞公司能越做越好!让广大驴友们都能骄傲的用上国产品牌!! {:4_111:} |