3500公里美国阿帕拉契亚小道直通背包徒步

请教游侠，准备几天的食物后背负一共多少公斤？越往北方走重量应该加大吧，全程最大负重多少公斤？

游侠的背包看不到是多少升的？

tigerwood9771 发表于 2015-5-8 17:37 请教游侠，准备几天的食物后背负一共多少公斤？越往北方走重量应该加大吧，全程最大负重多少公斤？ ...

由于全程时间跨度较长，衣物携带的重量有所变化，夏季带的最少，两头较多；每次区市镇补寄的时间间隔也不一样，从四天，五天的，到几乎每天都能补寄到的(靠近纽约市的地区)，携带食物的重量也不一样；另外由于季节和地势的不同，每天所携带的水也大大的不一样。比方早期在南方地区的高山上，到处都有水，我只灌满一个600ml的瓶子，而夏季在低矮的靠近大纽约市的沿线，有时甚至要靠热心人放置在小道边的水来补寄，意识到这个信息后，上路时或途中只能将所有的容器给装满。所以背负的重量相差较大。笼统地讲，食物和水十多斤，加上其它装备，我的平均背负重量大概在三十斤出头。

越往北方走，天气越冷，装备发生改变；而且沿途补寄的时间间隔增长；旅途也更辛苦，所以背负的重量上的确有所增加。不过人那时的腿力也增强了很多，是乎抵消了背负的增加。

全程最大的负重大概在35到40斤之间，为时不长。

tigerwood9771 发表于 2015-5-8 17:38 游侠的背包看不到是多少升的？

我的背包为Low Alpine HyperLite，65+5升，或60+10升，记不清了。

我希望过几年后去PCT
现在刚刚开始做准备，但是天朝网络无法打开google地图和谷歌商店，所有手机下载的软件也不能用。好不容易在官网下载了PCT的地图还是没有详细的信息。
还有其他什么办法可以获得详细的PCT单日地图。
我想打印整个PCT地图

m1911a0 发表于 2015-5-10 11:21 我希望过几年后去PCT现在刚刚开始做准备，但是天朝网络无法打开google地图和谷歌商店，所有手机下载的软件 . ...

我曾作过徒步PCT行程安排上的准备，虽然没有具体的经验，但我的几个基本感觉是，
1)。对装备有深刻的了解和掌握。因为你还有几年的准备时间，可以多作些短途的背包徒步，并对其作适当的调整，不要到上路后再更换。
2)。国内的资料不全，最好能流览国外相关的网站，收集必要的资料。这包括了解别人的经验，购买地图和路书(沿途的补寄，休整，和其它后勤的详细资料)，沿途的水源情况报告(比如去年冬天雨雪很少，小道南部的地区非常干旱，水很缺乏)，下载GPS和安卓等电子线路资料，还有其它好多。
3)。在心理上做好准备，毕竟要连续用5个月左右的时间走完PCT。这很关键。
4)。经济上打好基础，要有足够的资金。按目前的汇率，起码要三万人民币以上，才能舒服地，和有保障地走完全程。这不包括来回机票等，如果你从国内出发的话。
5)。加强体能锻炼。但一般健康的体质也够了。一开始的一千公里难度不大，可以慢慢地适应。
回答你的问题。PCT官方网站的地图只是示意的线路图，可以作为行程进度和休整地的参考，但不能作为每天具体的导航。根据我的了解，PCT的线路标识远不如AT，在很多地方需要能有地图来帮忙。特别在意外事件和恶劣的天气条件下，地图非常重要。
https://www.pctmap.net/网站上有完整的线路和等高线的地图。它们可以免费下载和使用。但打印出来却要费相当的功夫和费用。我估计有近500张左右。在美国有现成打印好的这个地图册，可以在https://www.yogisbooks.com/pacific-crest-trail/找到，包括详尽的路书。

不错   期待......

远方游侠 发表于 2015-5-10 20:56 我曾作过徒步PCT行程安排上的准备，虽然没有具体的经验，但我的几个基本感觉是，1)。对装备有深刻的了解 ... ...

已经关注PCT半年了，并且仔细考虑了现在自身的条件发现了好多问题需要慢慢解决。这就是我计划是在几年后再去的原因。所有我一定要做好详细的攻略。
第一大难题是的曾经学过的英文已经基本上都还给那四位老师了，现在正在的重新捡起来，背单词等等。
第二是时间成本，国内和你那边的工作环境不一样，而且我也不是10年前的小伙子，不能说走就走，毕竟是为别人打工、家庭压力也是个不小的问题，加上直接走上长距离徒步这条路，时间成本是个很现实的问题。
第三思想上的准备，我们现在的两日重装在体力上的要求在单日体量上应该比PCT和AT强度要大好多，但是，我们是小队活动，沿途不会很寂寞，总会有人说说话、聊聊天，不会出现整整一天自己和自己说话的情况。
第四是全程自己确定路线，虽然会有地图，在出发现也一定会尽可能的做好沿途食物补给及和水源补给的攻略，但是现在国内的徒步一般是在有向导的情况下完成的。而且我们现在的徒步线路都已经是千人骑、万人踏的成熟线路，沿途的标记很多，沿途路标很多。只要自己不犯傻不会出现迷路的情况。
第五沿途食物补给的邮寄我从来没接触过，就算要去走国内318的话，基本不用考虑太多补给的问题。
第六就是国内坑谷歌太狠了，我下载了PCT的导航APP，就是打不开。需要一份详尽的地图来做攻略，你给的两个网站第一个/可以打开并下载（已经下载了一部分，最近空闲的话会开始慢慢的做起攻略），第二个则不知道为什么一直打不开
第七装备是相对简单的，我现有的重装装备在应对2日重装的情况下，我可以控制在8KG左右（其中包括了到达营地后腐败的物资），如果再更换一些部件，再加上6-7天的食物应该可以控制在9KG。
第八就是经验，我们没有这样长距离徒步的经验，这个真的很匮乏。
以上这些就是我在仔细思考后大概觉得需要几年的准备时间，但是到底是几年，我心里更本没底。但是我知道，我肯定会去，真不希望等我老的时候才出现在小道上。

以上只是刚刚开始准备的时候需要考虑的问题，我知道中间还有很多具体的、现实的问题需要去解决，只有这样才能不断的完善自己的路书。如果可以的话我会长时间关注这张帖子，希望你在空闲的时候能帮助我解答一些问题。
过年的时候在印度旅行时注册了推特和facebook，但是到了国内就没用了。如果你可以提供其他的联系方式的话，可以将其发送到我的邮箱sihai2000@163.com

m1911a0 发表于 2015-5-11 23:17 已经关注PCT半年了，并且仔细考虑了现在自身的条件发现了好多问题需要慢慢解决。这就是我计划是在几年后再 ... ...

我对你几个问题的回答:
1。 由于PCT比较偏远，相应的服务便利较AT弱，很多时候确实需要与人交流帮助解决困难，懂得基本英文是必须的，除非你有同行的伴侣能懂英文口语。
2。没有很长的空余时间来走PCT，作其中的一部分短途也可以，或者分年来走完。处于加州的John Muir小道风景和难度都很高，值得一走。北部靠近加拿大的那一段在秋天也很漂亮。
3。你作一两天的短途，不一定比PCT和AT强度要大。要看具体情况，走PCT有时间上的限制，每年最多只有6个月的时间算是适宜和安全的。长途背包连续几个月，每天快马加鞭，体能储存很快为零，每天热量的摄取为负数(大部分人是这样的)。我不久前阅读了一个人三天里在俄勒刚州的徒步平均每天走80公里。至于与人聊天，派遣寂寞又是另外一回事了。人的精神力量这时会发挥作用。
4。面对困难和不利因素是对自己精神力量的一种挑战，是培养自己独立生存能力的一种方法，也是长途背包徒步的一种乐趣。
5。PCT只有几个地方需要事先邮寄补寄包裹，大部分的补寄地或休整地都有商店，可以临时购买物品。弄明白了后，问题不是太大。
6。那个地图网站下载地图只是供具体徒步时用的，对细节有所帮助。作大体规划，则要用小比例尺的地图和其它的资料来源。如Yogi的路书，上面有沿途各地的里程。你可以根据自己携带食物的消耗量，徒步的速度，来安排每次补寄的天数间隔，因此决定在何处补寄休整。第二个链接我仍然可以打开。
7。我认为你的6~7天9Kg背负重量的估算太乐观了点。按正常人在长途背包徒步时的食物消耗量，每天大概要两斤重左右(美国人的算法)。6~7天的食物就要7Kg左右。外加水，和高山行走时的装备，我估计在某些地方，起始时的背负重量就要在20Kg左右。而且食物的选择几乎杜绝中式的，根本谈不上"腐败"。不要刻意轻量化，轻视基本的必须物品，有时它们性命相关。
8。经验可以慢慢地积累。可以模拟PCT的环境条件，在国内长线上多走走，尽量少携带装备和食物。当然能有机会先在美国其它的短途上走走，也会有很大的帮助。

能走一次PCT在人生里没有多少的机会，花长时间，来作充分的准备工作是必须的。只要有决心和毅力，在物质和体能上作好准备，就能实现自己的梦想。