邮寄包裹测试在我的计划中,我计划在我地图扫完第一遍后,计划一次行程,对路途中需要邮寄的PO进行一次测试。(或者把它定义为一次捐赠性邮包测试,我只需要对方回信告诉我邮寄的时间,邮件的寄出地我会选择在美国朋友的家里。) 计划中还包括要准备试吃一下该死的单一食品是不是和自己口味,还要加州的朋友帮我了解美国的食物。 最近啃地图,因为你让我下载的地图都是等高线地图。我对照着卫星地图一一比对,毕竟是我自己要用的,在出发前做的越详细越好。 关于饮水机的问题,你一讲我就觉得了解了。毕竟国内(尤其是我在江南)这样的大型农场和畜牧业基本是没有的。 最近几天扫地图的速度明显加快,单词量在增加。。。 悲剧的英语老师,我来找你了,哈哈哈 地图不断的翻译,越来越发现是不是需要一份卫星地图为主要参考。。虽然等高线地图不错,但是我在扫地图的过程中发现好多的岔道,但是这样多的岔道和我现有的英语水平,我觉得会发生很多意想不到的事情。虽然我看了好几份游记和照片攻略,但是按照我做建筑工程的经验,我觉得计划的越详细越有助于后面的实施。 |
- 我认为没有必要对邮寄包裹进行可靠性测试,因为以前很多人就已经用过这种服务,没有任何的怀疑。而且你要求接收包裹的对方给你回信,太占用他们的时间,几乎不可能。即使你打电话去询问,他们有几十,几百个包裹,不会一一地去查看你的包裹是否在那里。私人机构,及美国国家的邮局仓库空间有限,替你保管包裹具有时间期限,通常2~4个星期,你要把这个时间差考虑在内,不能太早或太晚,甚至要在徒步的过程中邮寄包裹。你要根据这里徒步者的通常做法来标明各种邮寄包裹上的信息。至于徒步食物的口味,如果没有一段较长时间的尝试,你恐怕还不知道在美国市场上要买些什么东西,它们的味道如何,营养价值怎样,食用是非便利适用等。这个难题你一定去那里后才能解决。 - PCT小道每年几百,上千人走,这么多年下来印迹非常的清楚,而且很多地方都有小道的标识。携带地图只是为了在某些有疑惑的岔路口辨别方向,或在被雪覆盖的小道上行走,或寻找各种资源,或在紧急的情况下撤退时使用的。一般走路不需要地图。 - 卫星照片地图在小比例尺下很难看出任何的地形地貌,不如有等高线的地图。你可以根据后者来判断行程的高低起伏,去安排时间,体能,营地等。走一条新的路线,特别是西部的PCT,其一个大难点就是沿途的补给,不管你计划得多么周到,总有意想不到的地方,所以过分的研究计划没有必要,只会加重你的精神负担和浪费时间。 |