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请问:我该拿什么车上路?请推荐一头"驴"!谢谢

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发表于 2005-1-4 21:13 11 只看该作者
感谢众位&#33;&#33;&#33;<br />但好象还是没有解决我的问题<!--emo&^_^--><img src='style_emoticons/default/happy.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='happy.gif' /><!--endemo--><br />困惑和飞豹同志所说一致吧,代步工具很好解决,可就是<br />suv搞不定:本人实在是头穷驴.见笑了.<br />索性要么骑自行车?
发表于 2005-1-4 22:14 12 只看该作者
我个人觉得,其实很多的事情也并不是很难。关键就在于肯下多大的决心和毅力。<br /><br />好了,话归正传,要不然有人对我这个斑竹要有意见了。<br />本人推荐国产的柴油、4轮驱动SUV!<br /><br />柴油发动机,是未来汽车动力的发展方向。它排放的污染少,油耗低,油品提炼程度简单,电路简单,故障率低。<br />当然,对于用柴油做动力的汽车,我们有很大的误解(有关详细的误解情况,请容我以后再做评述)。但是,它的确是未来汽车动力的发展趋势,这是任何人不能否认的事实。<br /><br />关于车辆的选择,就目前的情况来看,国产的柴油动力4×4越野SUV,主要是2个品牌:江铃陆风、庆龄五十铃(ISUZU)。其他的车辆厂商,目前还处于研制、开发、等待、观望阶段(纯属一群笨蛋)。<br />这2个品牌其实都是出自一个模子:ISUZU - 五十铃。<br /><br />个人推荐:2.8T - 涡轮增压柴油发动机 4×4型号。<br />好处是:省油(城市8~9升/100公里)、动力强劲、马力足、越野能力强、结识、抗冲击性能好、改装空间大、转载人(或物品)空间强。<br />不足之处:噪音大、柴油在0度以下及易产生“挂蜡”想象(所以有-10号、-20号、-30号的柴油)、低温启动困难(所以有低温加热开关)、密封性不如轿车、高速不能和轿车想比(柴油车高速一般也就是120~140公里/小时之间吧)、稳定和舒适性能不如轿车(目前正在逐步改善之中)......<br /><br />陆风目前的价格大约在:12~14万之间吧(应该差不多);庆龄目前的价格大约在:16~18万之间(好像是的)。<br /><br />2者之间还是有一定的差距的,相信你自己去看过之后会有所体会。关键点在于:庆龄的五十铃故障率低于江铃的陆风,但是其他的各个方面均落后于陆风 - 特别是在售后服务、听取用户回馈意见等方面更是远远落后。<br /><br />至于你到底选择什么车辆,那是个人见仁见智的事情。<br />在此,仅提供一些个人看法,供参考。
发表于 2005-1-4 22:46 13 只看该作者
飞豹高人啊.
发表于 2005-1-5 09:23 14 只看该作者
谢飞豹同志哦<br />万分感激!对你这位斑竹打9分!支持!<br />容我再去打听打听!权衡一下!
发表于 2005-1-5 09:35 15 只看该作者
有次组织自驾游用陆风做过头车,整个行程路况不是很复杂,陆风的表现还不错,就是有点吃油。不过关于耗油之说,跟驾驶习惯、技术也有很大的关系。主要是还是看楼主个人所好。<br />要想驾车去新疆、西藏等地游玩,当然要选择SUV,或者JEEP也不错啊!<br />如果只是作为日常代步或是节假日出游的交通工具,那建议还是选择一款家用小车吧,以现在的市场行情,十几万已经可以买到性能相当不错的车了呢!而且车型品牌是数不胜数,个人就比较喜欢两厢车,据说2005年两厢车将很火爆喁!像GOLF、GOL、凯越都很不错。
发表于 2005-1-5 12:30 16 只看该作者
长城赛弗~~~:P<br />以后改装也方便。
发表于 2005-1-5 19:13 17 只看该作者
赛弗的感觉不是很好&#33;<br />对他唯一 的印象就是笨头笨脑的&#33;<br />感觉就是太粗旷了^^^^^^^^<br />不过还是感谢推荐<!--emo&^_^--><img src='style_emoticons/default/happy.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='happy.gif' /><!--endemo-->
发表于 2005-1-6 00:24 18 只看该作者
不知为什么,确实不喜欢皮卡&#33;
发表于 2005-1-6 14:00 19 只看该作者
好象也是!
发表于 2005-1-14 00:22 20 只看该作者
两手213!不错
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