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滑雪在阿尔卑斯山之Les Deux Alpes畅滑记

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发表于 2011-2-6 03:55 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图

大家好,终于又跟大家见面了!新春佳节到来之际,小弟在此给各位亲戚朋友们拜年了,祝大家合家欢乐,幸福美满,心想事成,万事如意,身体健康,恭喜发财!

滑雪在阿尔卑斯山之Les Deux Alpes畅滑记

4人 评分 查看全部评分
发表于 2011-2-6 03:55 2 只看该作者
本帖最后由 喜力-晨兢夕厉 于 2011-2-8 12:15 编辑

滑雪也曾经是我最喜欢的运动,05.06雪季几乎天天泡在雪场~
发表于 2011-2-6 04:03 3 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 04:04 编辑

小弟这次前往的是Les Deux Alpes雪场,该雪场位于法国东南部阿尔卑斯山区。Grenoble市区的车站有3030路大巴直达雪场,这里需要提醒大家的是在购买车票的时候记得跟工作人员说需要购买的是套票(transport+forfait),以les2alpes为例,该套票(往返大巴+雪场天票)一共34欧元,倘若直接去雪场购买天票则需要39.7欧元,所以还算比较划算。


从位于Grenoble市中心的车站坐大巴前往雪场,单程需要时间大约为1小时30分,因为周六人很多,所以最好早到车站提前排队购票,每天的第一班车是715分从Grenoble发车,大约845抵达雪场,然后凭套票收据去柜台换取IC卡,也就是lift-pass

滑雪在阿尔卑斯山之Les Deux Alpes畅滑记



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发表于 2011-2-6 04:09 4 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 21:31 编辑

咱们可以先来看看雪场图,该雪场的雪道从海拔1650米起,一直延升至3568米的顶峰,一共包含了13条高级道(黑道),19条中级道(红道),68条初级道(蓝道+绿道)。(资料来源自从旅行社拿的指南册子,若有错误之处,欢迎指正。)


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发表于 2011-2-6 04:13 5 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 21:33 编辑

因为起了个大早,抵达雪场的时候还不到早上9点,虽然在早上出发前吞了几个三文治,但还是怕不顶饿(事实证明确实如此),于是就在底部的SPAR又买了一块三文治,吃完就坐着缆车(Jandri Express I & II)上到3200米的高度,头天看过天气预报,3200的高度气温是-12度,天晴。下了缆车既可以继续上3421的高度,也可以顺着Glacier往下滑。因为我讨厌坐T-Bar lift(玩单板的人估计都很讨厌T-Bar),所以我选择向下滑,第一次选的是Glacier1-Glacier6-Jandri3-Jandri2,先是蓝道,再红道再蓝道再绿道最后下到Cretes


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发表于 2011-2-6 04:15 6 只看该作者

一大早就是好,都没什么人,可以尽情的滑,当然天气也十分不错。估计是刚被压雪机压过,整个道感觉很踏实,雪板低速压过会有那种脆脆的声音,另外自己也换了一块板,从之前的Ride agenda换成了Burton  Hate,整个动作感觉更流畅,反应也很迅速。

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发表于 2011-2-6 04:20 7 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 21:34 编辑

Les2Aples的中级道的坡度不算太陡,可以轻易应付过去。

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中级道基本都不算窄,就算道忙碌的时候可以做高速小回转加速下坡,问题不太大。
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发表于 2011-2-6 04:22 8 只看该作者

Les2Alpes一共有23lift chair,一路上欣赏四周美丽的风景让心情变的不是一般的美好,呵呵。

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发表于 2011-2-6 04:27 9 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 21:35 编辑

滑了两个上下后,就开始挑战黑道,因为高落差的关系,这里的黑道坡确实很陡,最陡的坡度目测估计已经接近60度,由于之前从未上过黑道,以为做回转动作也是跟以前一样,但由于坡度增加的关系,已经不太可能像小坡度做回转,起先不得要领,摔了几回,后来想想应该是在每个节点做迅速回转,另外身体的重心应该稍微倾向运动的方向,试了几次,貌似不错。

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发表于 2011-2-6 04:32 10 只看该作者
本帖最后由 KUMALA 于 2011-2-6 21:37 编辑

高山滑雪的另一个魅力就是,滑着滑着,前面的雪道突然消失不见,所能看到的只有远处的群山,人们的第一个下意识反应就是赶紧刹住,因为谁也不知道前面是不是万丈深渊,可当靠近一看,原来下面还有路,哈哈,这就是滑雪的乐趣。

滑雪在阿尔卑斯山之Les Deux Alpes畅滑记



很多人会问,为什么要不远千里跑来阿尔卑斯山滑雪,其实答案早就画在图上,呵呵。

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