3月份,我去昆明实习,一开始就动机不纯,为什么选择去昆明实习时因为这离西藏近,2个月的时间,我准备一个月实习,后一个月就偷偷的去西藏。 开始计划是走最平常的 214国道—318国道 ,这样可以搭顺风车,一个月很容易到拉萨 后来听说云南最西边的怒江大峡谷还没开发 ,就在准备动身的几天改变了主意 。 稍微在网上查了点资料,带了15斤的压缩饼干。凭着年轻无畏。匆忙的,独自出发了 (4.12晚上的火车)去大理,去大理古城逛了一圈 下午就踏上了向西的路,由于天气不好 ,在雨大起来是,我在路边一个废弃的破房子过夜,雨太大,支着帐篷,湿湿的呆了一,还好 第2天天放晴 第2天走了一整天没搭上车,回头可以看见苍山18峰上还是白雪茫茫,这里还有一段用一快快条小石子铺的公路。 第3天直到中午才搭上大货车,200公里走了整整8个小时。2位热情的傈僳族大哥请我吃当地有名的黄焖鸡,还有当地才有的酸白菜 第4天—第12天沿着怒江旁边的恶公路走,怒江的景点集中在公路边上。也可以上到大山里去纯朴的傈僳族家做客,他们会拿出最肥的猪肉招待你。途中有许多独特的景观(绝对你是你们想不到的,有时间在详细介绍给大家) 第13天--第15天只有窄窄的砂石公路了,两边的峡谷突然变深了。也就是这段路连接云南的丙中洛和西藏的察瓦龙。开始一段峡谷两边还是郁郁葱葱,突然两边变成不毛之地了,灰突突的大山,山脚的某个水平带长满了7,8米高的,一人抱不住的仙人掌 第16天---第25天。这段才是有难度的路线,绝对经典,绝对原始,绝对艰辛。(这条路人烟稀少,有一段我走了整整3天,每见到一个人)说下里面基本的情况,最好的路,一米来宽的小路,只有一小段,绝大部分都是10——20cm的小路,有段时没有路的,路基本是在离江面600米以上,有少段路贴着江面。由于怒江两边的恶山太陡,以至于到处都是山体滑坡。必须要从滑坡上才能过去,考虑到马上要进入雨季,建议5月份之前要通过这段。雨季水涨了,过不去。每走10多公里就有一条从雪山上下来的小溪,冰凉纯清,我的水源就是取之于这。(我崭新的登山鞋都磨平了底,鞋面的线也脱了)考虑到10多天没联系到家人和朋友,没能继续走完大峡谷,翻过一座雪山 到了怒江第一支流玉曲江。才知道家里着急我6,7天了。 第26天,徒步一天没搭到顺风车,在左贡县公路边一寺庙住了一宿,认识了几个热情好客的小僧人。 第27天中午,很庆幸的达上了顺风车。很值得夸耀的哦,拉萨市市长座骑--陆地巡洋舰。3天跟他们去了昌都,再到了拉萨。一路上的风情只是通过车窗感受到。留下了一点遗憾,正像加错大哥说的有遗憾才有在莱走走的动力。 第30天,看到了快2年没见在拉萨当兵的妹妹 。 第31天,坐火车回家 ps:回家之后,回想起来自己太莽撞了。一格人走这样路线,不要命了。建议大家,至少要结伴3人,要带上绳子,有些路大家连着绳子安全,一个人滑到不至于摔下上1000米的峡谷。如果对本条路线由兴趣的,可以加我qq:125634079 还有对我这次经历有兴趣的也加我qq 再ps:着条路绝经典,要去的话要赶快 ,大峡谷里马上要修建水电站。 最后一快净土也要被tm的开发商破坏了 下图绿色画就是 这次徒步的路线 ,如果时间足够,路上还有几段顶级徒步路线 ,1。就是在福贡县内翻越碧罗雪山 ,路上要经过怒江洲原州镇府所在地知子罗 ,(由于 地质学家预测这要整体山体滑坡,才被闲置,这里向北望去,300里大峡谷尽收眼底)2。贡山县的丙中洛,有一个比较艰辛的路线徒步路线,深入全国唯一的少数民族居住地独龙族。 |