| 转自：新浪、tom 具有自主知识产权的二代军车“北京·勇士”在北京汽车制造厂有限公司正式下线。。“北京·勇士”军车是我军新一代通用轻型车辆装备，主要编配全军各级部队。该车从动力传动底盘平台到车身系统进行了全面更新，全新设计的变速器，填补了国内空白，获“2005年中国齿轮行业优秀新产品特等奖”；全新开发了悬架、转向、制动系统，其中三通道四传感器液压ABS系统的应用，荣获中国汽车行业科技进步一等奖。 二代军车由0.5吨、0.75吨两个车型组成，它从动力传动底盘平台到车身系统进行了全面更新，与第一代军车没有一个零件是完全相同的。目前军用版“勇士”采用的是柴油发动机，而民用车市场，汽油发动机是主流。此外，民用车还有加装OBD、满足欧III排放标准等多项环保要求。对于民用版“勇士”的价格待定，将于明年面市。 两种不同轴距的车型均搭配朝柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机，在3600转/分时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时即达到最大扭矩313牛·米。据介绍，该发动机还具有良好的低温启动性能，当环境温度高于－30℃时，可在10秒内启动和20秒内运行；环境温度－30℃到－41℃时，采取辅助措施可在30秒内启动和45秒内运行。 “勇士”采用了与悍马军车相同的四驱分动器。在悬挂系统设计上，选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。具有良好的通过性、可靠性、维修便利性和高速操作稳定性。 勇士”非常特殊地配置了双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统，能适应用户的特殊需要，而且“勇士”的车内装设了12V和24V的可转换插座。整车线路采用智能总线，在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。 “勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升，副燃油箱容量18升，主、副油箱能手动切换。使用主油箱时，车辆可行驶里程不少于600公里，使用副油箱时，车辆可续驶里程高于1000公里，是一般越野车的两倍。在对“勇士”的实际道路试驾中，平均油耗只有6升/百公里左右。 勇士”的安全设计 除碰撞吸能的车身、车架设计之外，其安全装备主要包括安全带、前后盘式制动器、四轮防抱死制动（ABS）系统、中央手柄操纵机械式轮边驻车系统、吸能型可调倾角转向管柱、双管路中心阀式制动总泵等。此外，车内还带有可拆卸式防滚翻保护装置。“勇士”一系列优异的安全性设计与配置为整车安全性提供了可靠的保证。     就了解到这么多了。 |
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可能吗？？？玩笑啊
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