| 本帖最后由 书童的烦恼 于 2011-5-26 17:04 编辑 D8：（1月22日） 前段时间由于有点事，再加上去了趟泰山，所以一直没有更新游记，今天看到穷游上有些驴友们问起来，才发现呵呵，为此，在这里先表示一下歉意啦。 之前更新到柬埔寨的第二天，而柬埔寨的第三天我就不打算再继续写了。景色很美，不是只言片语可以描绘。所以我就直接写下一段越南行程了。 之前说道，我们在到达暹粒的第二天就把去往越南的大巴车票买好了。其实暹粒是由机场的，原本直接做飞机飞越南胡志明是一个很不错的方案，但这段一直没有等到廉价机票，才最后选择了大巴。而这之后我们深深的为自己的选择而后悔…… 21日晚上大概9点多，我们坐上了去往胡志明市的大巴。之前售票处告我们的是SLEEPING BUS但结果完全不是，而是普通的。这里还要说明一下，大巴的票价对于当地人和外国人是不同的，这也是我们后来才知道的。这还不算什么，可以理解嘛，但比较接受不了的是后来大概晚上3点多，大巴停在了一个不知道什么的地方，让我们在这里等下一辆去往越南的车。原来那车根本不是直达，而是中间还要换乘。晕死了！！经过40多分钟的等待，我们才上了真正去往越南的大巴，大概在中午我们抵达越柬边境，徒步过关后我们真正开始了越南的行程。这里补充一下，在过关的时候并没有遇到之前网友们说的索贿的事，只是越南海关人员的办事效率很差，没几个人但耗了半天时间。 大概抵达胡志明市已经是北京时间下午两点多了，越南当地时间1点多（这里有一个小时的时差）。下车后我们打车抵达之前网上查好的范五老街。这个差不多是一个旅游的集散地。周围旅店颇多，值得一提的是，我们第二天准备参加一个当地的湄公河一日游，这样可以省去很多事，于是我们找到一家非常有名的新咖啡(Sinh Cafe 改名为 The Sinh Tourist)。这里报名参加才发现同时还可以预定越南境内的全程大巴车票以及各地的住宿。于是我们顺便连第二天晚上去美奈的大巴和住宿都在这边预订了。非常方便。 预定完后便开始找旅店，这边旅店很多，但除了少数高档酒店之外，廉价的环境都非常不好，这也是后来在越南比较困扰我们的住宿问题。之后其实时间已经不早了，但是时间不能浪费嘛。立刻出发，逛逛市区的几个景点，什么大教堂啊，原总督府什么的。这样就结束了在越南的第一天行程。 附：1月22日花销 车站打车到旅店 3刀，湄公河一日游11.2刀/人，去美奈大巴票3人共95刀，预定美奈旅店三人55刀，当日住宿加拿大281旅店三人间30刀 |
| D9:（1月23日）湄公河一日 又有好长时间没有写了，这里向广大驴友们再次致以歉意 由于前一天以提前报名参加了湄公河一日游，今天别省去了很多事情。 早上来到了Sinh Café的门口等待去湄公河的大巴。车很不错，人也不多，我们这天团里就20多个人。其中除了我们还有几个中国人。然后就是欧美啦，当地越南人啦什么的，路上还给一人一瓶矿泉水，这是后来只要做Sinh Café的车都有的。而导游则是用英语和越南语讲解。由于湄公河属于自然景观，人文因素不强，英语讲解还能大概听明白。 大概一个多小时的车程，我们抵达港口，换成渔船进行湄公河游览，途中上了几个小岛参观当地的椰糖加工业，看一些民俗表演和午餐。这里说一些，午餐时包括进去的，吃得不错，很有特色。之后又换成小船在湄公河支流里穿梭，享受红树林的魅力。总体来说还是很不错的。比起国内旅游团强百倍，没有购物，没有强买强卖。 大概4当地时间5点多返回胡志明市内。我们昨天买好了今晚去美奈的夜车，但由于是晚上10点多的车，我们还有很长时间。于是找了一家非常不错的西餐厅好好感受一下这个当年法国殖民地首府的浪漫气息。 说起法国殖民地，我这里想简单说明一下。毕竟是当年法国殖民者所建的城市，无论从城市规划，卫生程度，道路安排再到房屋设计都明显由于越南境内的其他城市，包括首都河内，也远不及胡志明市。看来“东方小巴黎”果然名不虚传。 街道两边有很多非常有特色的西餐厅，而越南咖啡也是当年法国人带过来的，在世界也好似很有名。还有就是晚上胡志明市的夜生活也是非常的热闹，路上到处是性工作者招揽生意。呵呵 再说回来，我们还是找到了一家很有特的西餐厅，装修考究，但价格出奇的低，一份牛排折人民币才20多。菜单是越英双文的，但服务员却只会说越南文，这点让我们在点餐上颇费一番功夫。 餐后便是乘大巴赶往越南海滨城市美奈了。 这里大巴还是要补充一下。由于希望节省时间我们决定做夜车。车来了才发现比起出柬埔寨的夜车，Sinh Café的夜车才能真正称之为sleeping bus。设计的非常舒适，几个小时下来完全不累。我们大概是10半出发，大概凌晨3点抵达美奈，而下车后我们直接就入住了Sinh Café的度假村Mui ne resort |
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