兄弟偕行走川藏——从然乌湖、岗乡、林芝到松潘、九寨沟

老山羊01

    承蒙诸位驴友的捧场及乐途网诸位评委的偏爱，此游记获得新浪旅游论坛——乐途旅游网《2007我最难忘的一次旅行》征文一等奖，谢谢大家！

    欢迎大家一起分享我的喜悦！欢迎欣赏！

兄弟偕行走川藏

    川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处的峡谷地带的险峻。说起这条线，很多人都会滔滔不绝，故事之多令人晕眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己说得泪留满面，你都不知道这些事情到底是真发生了，还是胡编乱造的。当然，在我没去之前，也曾像个傻子一样听不少人讲过，也曾经怀疑并且向往，直到从那条线回来了，回到城市，那些在川藏线上发生的一切，才点点滴滴的呈现出来，如同尼洋河一般清澈而又充满波澜，就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以，走过川藏线的人多少都有那么一点神经质，为什么？因为他们的确感动了，这种感动有时候连他们自己都不相信，然而这真的是事实。

                                                       ——云南车友：自由风

目  录
（点击下面的网址可以直接进入）

序言（P1）
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html

一、缘起:我要走川藏（P1）

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二、意外：哥哥想同行（P1）
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html

三、准备：百密难免一疏（P1）

　　http://bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html

四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅（P1）

　　沈阳-成都-康定-巴塘-芒康-邦达-然乌
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html

五、第二阶段：9月27日-10月3日 东方瑞士之旅（上）（P7）

　　然乌-康沙-米堆冰川-玉普-波密-岗村保护区-古乡
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html

六、第三阶段：10月4日-10月7日 东方瑞士之旅（下）（P19）

　　古乡-鲁朗-林芝镇-尼洋河入江口-八一镇-拉萨
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html

七、第四阶段：10月8日-10月15日 梦幻九寨之旅（P30）
　　拉萨-西宁-合作-若尔盖-松潘-黄龙-九寨沟-文县
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html

八、尾声：10月16日-10月20日 寻祖返乡之旅（P46）
　　文县-广元-宝鸡-邯郸-秦皇岛--沈阳
　　http://bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html

后记（P52）

　　http://bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html

序  言

        从西藏旅游回来10多天了，许多朋友都知道我去了西藏，天天问我游记什么时候出笼，都希望尽早一睹为快。

        可十多天来，除了工作之外，光整理外出的录音就用了我整整10天时间。

        现在，录音整理完了，我准备开始写游记。

        整理录音的过程中，一面听着录音中的种种背景声响，一面看着记录下来的文字和带回来的照片，一个月的种种经历和路途上发生的许许多多的故事——包括很多细节，就像沈从文先生曾经说过的那样——都“一一浮现在心头，仿佛可以用手去触摸……”

        以前都是先写完游记后一次性贴完。可因为我的帖子总是太长，朋友们说看的太累，也来不及仔细欣赏。所以这次我准备一面整理一面上贴，希望朋友们看的轻松一些。

        这次出行，由于计划制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以计划做了很大的调整，增加了坐车时间，减少了徒步里程，这样实际上我们比原计划提前了八天到了拉萨。所以后来增加了去松潘和九寨沟等新的行程。

原来计划的行程安排：

9月21日-23日  沈阳―成都―康定宿：康定  
9月24日：康定—理塘（或巴塘）
9月25日：理塘——巴塘（5小时）——芒康 宿：芒康
9月26-27日芒康-八宿—邦达
9月28日：邦达―然乌—康萨（来古） 住康萨
9月29日：康萨—然乌—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村
9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭车 33公里）宿米堆
10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿
10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普
10月3日 徒步：玉普—26—松宗
10月4日：松宗—40—波密
10月5日：波密休整一天
10月6日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡
10月7日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡
10月8日：搭车：古乡——通麦（50K） 徒步：通麦——排龙（17K） 宿排龙
10月9日 搭车并徒步 排龙—鲁朗57K
10月10日 徒步或乘车 鲁朗—54—林芝镇
10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—错高湖
10月12日：八一镇休整  八一镇客运站有长途班车直达四川成都，1800公里，票价610元
10月13日：乘车 八一镇—工布江达—墨竹工卡—米拉山—日多—拉萨
10月14日：拉萨的幸福生活
10月15日：拉萨周边的其他好去处。
10月16—19日：火车：拉萨—北京
10月20日：火车：北京——沈阳
10月21日：机动

实际完成的行程：

9月21日-23日  沈阳―成都―康定 宿：康定  
9月24日：康定—巴塘—芒康     宿：芒康
9月25日：芒康-八宿—邦达      宿：邦达
9月26日：邦达―然乌           宿：然乌
9月27日：徒步：然乌—康萨—然乌  宿：然乌
9月28日：徒步：然乌—瓦村—米堆入口搭车：米堆入口—米美  宿：米美
9月29日：游玩米堆冰川，然后乘车去玉普乡  宿：玉普
9月30日：乘车：玉普—波密 波密休整     宿：波密
10月1日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡
10月2日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡
10月3日：搭车：古乡—通麦—排龙—鲁朗  宿：鲁朗
10月4日：乘车 鲁朗—54—林芝镇 去尼洋河口游览  宿：林芝镇
10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一  宿：八一镇
10月6日：乘车 八一镇—拉萨  宿：拉萨
10月7日：拉萨的幸福生活    宿：拉萨
10月8日：坐火车：拉萨—西宁  
10月9日：到达西宁  宿：西宁
10月10日：乘车：西宁—合作  宿：合作
10月11日：乘车：合作—若尔盖   宿：若尔盖
10月12日：乘车：若尔盖—松潘   宿：松潘
10月13日：乘车：松潘—黄龙（游黄龙）—九寨沟   宿：九寨沟口
10月14日：游览九寨沟  宿：九寨沟则查洼寨
10月15日：游览九寨沟 沟口—九寨沟县—文县   宿：文县城关镇
10月16日：乘车：文县—广元   宿：广元
10月17日：火车：广元—宝鸡；夜车：宝鸡—邯郸
10月18日：邯郸游览    宿：邯郸
10月19日：火车：邯郸—秦皇岛  宿：秦皇岛
10月20日：火车：秦皇岛——沈阳
10月21日：休息



[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-6-20 14:27 编辑 ]

老山羊01

一、缘起:我要走川藏

　　说起这次西藏之行，实在是酝酿了太长的时间。可以说，从三年前我即将跨进50岁的门槛的时候，我就有了去西藏的打算，几年来一直仔细搜索有关西藏的种种信息，希望有一天能亲身踏上这片神奇的土地。
　　去年走过新疆之后，许多朋友问我今年要去哪里，我的回答是：去西藏。
　　因为过了50岁以后，我对去西藏越来越有一种急迫感，那里皑皑的雪峰，清澈的河水，纯净到了极致的蓝天和纯朴友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相当于海平面一半的稀薄的空气，弯多坡陡、沟深壑险的路径，也让我不能不心存疑虑——担心自己是否能适应。我要趁年纪还轻，身体还好，赶快去这个世界最高的地方圆我的高原之梦。否则，我担心，一旦身体衰老，精力不支，那么去西藏很可能会成为泡影，成为我的一个永恒的梦想。
　　所以，从今年五一过后，我就开始搜集整理有关去西藏的材料和攻略。

　　走哪条线路去西藏呢？在看过了众多的材料之后，我计划走川藏线。
　　因为在进藏的诸条道路中，川藏线是沿途风光最美，景色最好，气候温差变化最多，海拔落差最大，地质结构最复杂，道路状况最惊险，可游览的景点最集中的一条旅游风光线。它迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽，有独特的风土人情，是无数旅行家和摄影爱好者的梦中天堂。

　　川藏公路（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。南线总长为2149公里（其中西藏境内段1285公里），途径三座海拔5000米以上的高山山口——东达山口和米拉山口；北线全长2412公里，除了要经过那两个山口外，还要经过海拔5013米的雀儿山口；南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。


[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:56 编辑 ]

老山羊01

　　在开始制定旅行计划的时候，我先是计划走川藏北线，因为川藏南线从成都到理塘段我在2003年我去稻城时已经走过，“不走回头路，只爱陌生人”，本来就是驴子们的传统。更何况，北线中道孚和炉霍的美丽藏居、碉楼以及康北高原的牧场和湖泊都对我有着强烈的吸引。
　　但后来，因为要留出更多的时间在景色最集中的然乌林芝段徒步，而川藏北线的交通状况不比南线，可能要耽搁更多的时间，所以就决定还是走川藏南线。
　　川藏南线就是著名的318国道，这是一条景色迷人的旅游风光线，是中国乃至世界上一条美景集中度最高的景观长廊，自然景观类型之齐全，风光之绮丽，特色之鲜明世所罕见。它穿过整个横断山脉和三江并流地区，沿途通过二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴拉山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、迫隆藏布等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川；虽然道路奇险，但沿途名胜众多，风景不断，不仅有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、跑马溜溜的康定城等，还有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、莽莽苍苍的鲁朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果进一步深入探索，还有雅鲁藏布大峡谷，来古冰川和米堆冰川、美丽迷人的巴松错、神秘之地墨脱、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等。

　　上几幅网上驴友发表的川藏线沿途风光，让大家看看我当初如何被诱惑：


然乌湖畔


无名雪山


米堆冰川

湖光山色


金色池塘

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:55 编辑 ]

老山羊01

林荫大道



鲁朗林海


高耸云天



岗乡牧场



色季拉彩林

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:54 编辑 ]

老山羊01

　　其中，尤其是被称之为“东方瑞士”的然乌到林芝的八一镇一段，可以说是川藏南线沿途各类风光的集中代表，这里雪山众多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧场、河流和原始森林等等……几乎处处都是旅游景点，处处都是旖旎风光。所以我决定，先乘火车到成都，然后一段段乘坐长途班车到然乌。到达然乌后，我要在然乌到八一镇一段400公里路段上用徒步和分段搭车的方式慢慢地仔细地欣赏沿途风光，到达八一镇后，再从八一镇坐车到拉萨。




　　所以要安排这么长路程的徒步，主要基于四个方面的考虑：
　　①  出外旅游，我最喜欢的是自然风光，这段风光秀美而集中，值得慢慢欣赏；
　　②  我的体重过重（95公斤），外出旅游是我减肥的最佳时机，希望借此减肥5-10公斤；
　　③  这次在高原地带徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活动半个月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此检验我的身体状况和适应能力；
　　④  通过这次高强度活动，进一步提升体质，为今后游览更多名山大川准备良好的身体条件。

　　考虑到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重点放到然乌湖和安目错沿岸、米堆冰川、岗乡原始森林、鲁朗林海、林芝到八一镇的尼洋河风光等，而其它地段则尽量徒步，时间不够就搭车。

　　这个计划制定出来后，我自己都为之陶醉，迫不及待地要开始这美妙的旅程。






以上两张是网友猫猫的然乌湖照片（后来我才搞清楚，第一张原来是巴松错的照片）

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:52 编辑 ]

老山羊01

二、意外：哥哥想同行

哥哥在然乌湖

　　8月上旬，听说我9月下旬要半徒步游历西藏，提前退休闲居在家的哥哥大感兴趣，正好他陪嫂子回到了东北，所以要求和我一道走川藏。

　　虽然哥哥退休前是深圳某国有公司的老总，但我知道，他的身体素质一直很好，甚至可能比我还好。他下过乡，当过兵，也酷爱旅游。对从事我这次的高强度半徒步计划，他的身体状况完全能够适应。因为1998年他就来过一次西藏。2005年他曾经骑一辆老式没有变速的28凤凰车从铁岭一直骑行到深圳。



哥哥在岗乡

　　我知道，他希望和我一起走川藏，除了对这条线路的沿途风光感兴趣外，还有一些原因：
　　第一是他觉得这条道路比较危险，希望陪伴在我身边，危险的时候为我保驾护航；
　　第二是他总觉得我因为老想省钱，所以以往的旅行过于自虐，他希望在旅途上扮演一个好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艰苦，因为他是崇尚腐败游的，有他在，肯定会让我吃好住好玩好。
　　第三，哥哥喜欢热闹，非常重感情。他从1968年下乡后来当兵离开我们后，几乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思乡情结特别浓厚。对家乡和亲人格外亲近。父亲前年去世后，他老是记着父亲以前说过的那句话：“一番相见一番老，能有几日为弟兄。”所以总是努力利用和创造各种机会与我们弟妹相聚，现在有这样一个兄弟偕游的机会自然不肯放过。

　　总之，哥哥满腔热情，一门心思想和我一起进行这次川藏之旅。
　　可是没想到——我却一口回绝了！

　　不是我不理解哥哥的苦心和热情，实在是我和哥哥的经历、背景、生活方式、生活习惯和生活态度差异太大，我实在不愿意让这些影响我人生中最重要的一次旅行生活。

　　我不希望和他一起走，实在有我自己的理由：
　　第一个原因是由于当企业老总多年，哥哥总是自觉不自觉地按照自己的意愿去进行某些事情，表现出某种强势，而我偏偏不太愿意与人抗争，这样有时就不得不违心去接受哥哥的好心安排。
　　比如过去，只要我们一起出去，他觉得他是哥哥，挣钱又比我多，所以所有的花费肯定都是他来买单，我想掏钱也抢不上槽。其实，他虽然是好意，却可能没有意识到，虽然亲兄弟不必要明算账，但大家作为经济独立的自由人，给别人花钱和表现的机会其实也是对别人价值和地位的一种尊重。他为我花钱觉得理所当然，我让他花钱却不那么心安理得。作为兄弟俩，我当然觉得出外花钱不必计较谁多谁少，但是应当不分彼此，谁方便时就让谁付账——对我来说，这种兄弟的平等也许比哥哥的护佑更重要。这一点理解上的小小的差异，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一；
　　第二个原因是我们的生活习惯差异太大，我外出旅行力求简单，并不单单是为了省钱。当然，由于从小手里不宽裕，省钱的习惯已经根深蒂固，融入了我的血液，这一点很难改变。可我现在并不缺钱，但是我外出消费却习惯于考虑性价比，如果花了冤枉钱，我觉得这是对我的智商的一种侮辱。这一点外人很难体会。所以消费上我常常着眼于性价比最高的选择，这通常表现为价格最省。而哥哥花钱则更多着眼于消费的质量，以享受最优化服务为第一需求，价格因素往往放到次要地位，所以这方面我们的价值取向存在内在的冲突。尽管我们相互理解，也尽量去适应对方，但结果往往不是唐突了对方，就是委曲了自己。
　　第三点是我此次设计的线路过于艰苦，因为在川藏线上徒步行走，往往不能赶上大的村镇，有时候将不得不住在藏家，甚至可能没有被褥，所以我带上了睡袋。仅仅是因为徒步时背负不能太多，否则我还会带上帐篷，准备必要时野营。可哥哥却没有这样的装备。作为一个老总出身的人，他也不习惯于这样的住宿条件。
　　因此，和他一起出行，我不得不调整计划，尽量坐车，以保证有说得过去的食宿条件，这会使我不得不放弃许多想看的景色。驴友们都知道，出门在外，一头自虐驴和一头腐败驴的差距有多大，外出旅游时会产生多么深刻的冲突；尽管哥哥一再说，这次出去，一切听你的，你说走就走，你说住就住。你说吃什么就吃什么，你说住什么条件就住什么条件。一切按你的计划执行不就行了吗？可我知道，事情远远不会这么简单。
　　第四点是我的经验告诉我，一个人外出，处于开放状态，路上可以结交许多朋友，见识许多新人。而有了伙伴，就会自然封闭，失去认识许多新朋友的机会。这一点经常外出的人都有体会。

　　还有一些不同习惯的人一起外出旅行的不方便之处只能自己去细微地感受，无法一一仔细言说。凡此种种，使我一般情况下不希望和别人一起出游——尽管这个人对我很好，是我的亲哥哥。

　　至于哥哥担心这条路危险，希望能在我身边，有事情时彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏线确实有风险，这条路上不断出车祸也是事实。可一方面，现在川藏线条件已经今非昔比，好了很多。现在的季节更是泥石流等自然灾害最少的季节；我这次出行在危险路段除了徒步就是坐长途班车。我一向认为，在川藏地区，班车是最安全的交通工具。因为司机老跑这条路，路况熟悉，经验丰富，很少出事。倒是自驾车危险很大。

　　换个角度说，即使在川藏线上，出事丧命也是小几率事件，每年数以万计的人通过川藏线，出事的不会超过万分之一。我不相信我就那么倒霉，这样的事情让我碰上。至于来自人的危险，更不用担心。这里的人比内地淳朴的多，友善的多。许多女孩子都敢一个人走川藏（我这次就先后碰到了两个），何况我一个大老爷们儿。
　　退一万步说，真的遇上了倒楣事，发生了车祸之类，估计哥哥在身边也帮不了任何忙。在川藏线，不出事则已，出事就是大事，车掉到江里，不可能生还。所以哥哥给我保驾的作用不大。

　　在生活和工作中，由于种种因素的限制，使我觉得很难完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜欢的旅游过程中，我希望能够完全贯彻自己的自由意志，不用勉强自己委曲求全去顺从他人。

　　我并不是喜欢独行，而是驴友们都知道，志同道合的旅伴实在很难找。我只是在欣赏自然的原始生态的时候，更希望有一种自由的环境和自由的心态。
　　匈牙利诗人裴多菲说过：“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”为了自由，爱情和生命尚可抛弃，遑论其它？
　　其实，我更喜欢一个人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各样的驴友，他们多样化的风格会给我更多的独特感受和体会——这也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往会对外人自然地产生排斥感，阻碍你接触更多朋友的机会。
　　哥哥看我执意拒绝，没再说什么，就回深圳去了。



哥哥在拉萨火车站

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:51 编辑 ]

烟雨.蒙蒙

很有个性

老山羊01

三、准备：百密难免一疏

　　送走了哥哥，我开始准备我的这次川藏之行。

　　根据我的计划，这次我有15天的干部年假，加上十一黄金周7天，又请了两天事假，加上头尾中间有6个周末，一共有30天可以出行。这真是一个从来没有过的长假，我希望从容地好好地进行我这次谋划已久的川藏之行。

　　和某些驴友不同。他们出行前很少做功课，更愿意享受因此而带来的意外之喜。
　　我则不然，我历来认为，要想出去玩得好，收获更多，走之前的功课必不可少。计划越详细，准备越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收获也越大。所以这次出行，我在几个月前就开始了精心的准备。（实践证明，尽管我准备了很多，还是没有预料到因为和哥哥一起出行，调整了计划，从而大大减少了我的徒步里程。以至于使我后来闲置出大量的假期，不得不临时安排没做功课的甘南川北的九寨沟之旅，但同时也感受了不做功课旅游的不便和乐趣，有了意外的惊喜和收获。）

　　除了更广泛地收集出行攻略和西部地区的公交车信息外，我还精心制作了然乌到林芝的徒步地图，对各个重要景点之间的距离，方位，中间的河流、道路、村落——甚至每一个放牧点都作了详细标注。
　　我仔细研究了许多驴友的游记，对在各个景点旅游的注意事项作了详细摘录。后来证明，这确实对我帮助很大。为此，我应当深深感谢这些朋友。

　　实际上，我在研究中发现，对于然乌到林芝段，最好的旅游方式应当是骑自行车——高效迅速、轻松省力而又不乏细腻。因为从然乌开始，一直到排龙270公里是一路下坡，海拔从3900米一路下降到2000米，然后在排龙到色季拉山口的80公里路段上从2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到达海拔3000米的八一镇。这段路多数地方路况不错，即使路况不好的地方也可以推车行进，慢慢欣赏沿途风光。但问题是，我没有办法在然乌及附近搞到自行车。也曾设想，先到拉萨，买好自行车托运到八一镇，然后反向骑行，但因为一来多数地段是上坡，觉得不划算；二来在波密要徒步岗乡原始森林，自行车没法携带；三来到达然乌后自行车处理也是个麻烦事。新自行车不好处理，如果买旧自行车自然可以扔掉，但还怕半路出问题；当然最后还有一个到达然乌后，反向走川藏，怕时间不好掌握的问题。由于这种种原因，最后放弃了骑车的想法。不过我仍然认为，这一段精华路段，骑车旅行是最好的方式。
　　不能骑车，那就还是乘车和徒步吧。
　　沈阳火车站提前10天预售火车票，9月12日，我买到了9月21日晚6点由沈阳开往成都的K388次新空调快车的卧铺车票，下铺499元。





　　在出发前，我还买到了一个充气枕头和一双轻便的拖鞋。这两样东西在旅途中给我带来了很大方便。



　　为了给可能居住的藏民家的孩子准备小礼物，我跑了许多商店，希望寻找到物美价廉的小礼品，最后买了几辆玩具小汽车和蝴蝶发卡。后来这些礼物只送出了一半。我发现，去藏区，最方便的礼物其实是糖果。当然，后来我买了很多花花绿绿的糖果，不仅送给藏民家的孩子，还在路上送给遇到的孩子们和小学校的小学生，效果相当不错，很快拉近了我和他们的距离。

　　去西藏之前，许多人会提前进行适应性锻炼，我比较懒，也没有大块时间，加上自信身体素质还可以，就没有额外锻炼。不过因为我每天都徒步上班，虽然往返只有4公里，我觉得也有些效果。加上平时偶尔骑自行车出游，我想适应长途徒步问题不大。至于高原反应问题，我更不大担心，04年去稻城4600米以上的山口都翻过，在4000米以上的亚丁走过，没太大感觉，所以根本不担心。

　　因为要负重徒步，所以我尽量少带东西，但还是带了一些没用上的东西。下面是我在网上找到的一份物资清单，参照着做了些准备：

　　入藏准备物品名细表

　　　1、太阳镜 [不用说了]（因为我是近视眼，所以我带了一个变色近视眼睛，但没用上，因为一路上基本都是阴天，在拉萨，阳光明媚，我也没感觉到有戴它的必要）
　　　2、太阳帽 [很有用，主要防太阳]（我带了一个旅游帽和一顶凉帽，旅游帽落到了藏民家，凉帽一直戴到邯郸才丢掉）
　　　3、防晒霜[呵呵。女士绝对要有]（没带）
　　　4、雨衣、雨伞（各带了一件，平时没用上，在九寨沟下雨却没在身边）
　　　5、防寒衣物——羽绒服、毛衣、毛裤、手套等（带了一套薄毛衣毛裤。毛衣穿了几次，毛裤没用上，一双线手套戴了2次）
　　　6、换洗衣物——内衣、袜子、外套（天凉时基本都穿在了身上，竟然没时间换洗，两套衣服穿了近一个月，够邋遢吧，出门在外的人，没那么多讲究）
　　　7、手电筒或头灯（带了头灯）
　　　8、瑞士军刀（带了一把水果刀和一把锯刀，前者削水果皮，后者给哥哥锯竹子当拐棍儿）
　　　9、打火机或防水火柴（高原上普通打火机不好使，带了火柴，没用上）
　　　10、蜡烛[可考虑不带、一：照明 二：如果一旦在野外出现特殊情况，生火用]（没带）
　　　11、相机、镜头 （两个数码相机，一个尼康4500，另一个是用普通电池的三洋小相机，避免充不上电没的用）
　　　12、唇膏 ！！！！！！！！[必须带，如果你上过高原你就知道不带这个的后果]（就没带）
　　　13、腰包一定要带，很方便 (带了一个，拉锁质量不好，后来没用)
　　　14、手表（戴了一块最低廉的电子表，但时间很准）
　　　15、现金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（带了5000现金，一张建行卡，现金没用了，卡没用上）
　　　16、身份证（当然要带，我还带了护照，心想也许高兴会去尼泊尔，但没去，就没用上）
　　　17、笔记本——写日记用（没带，我用录音笔，有什么随时录下来，回来整理出两万字左右）
　　　18、笔（虽然不写日记，还是带了一个，偶尔用到）
　　　19、通讯簿 （在手机中）
　　　20、指南针（很遗憾，没带，实践证明确实需要）
　　　21、书——路上解烦用（嫌沉，没带。不过如果有MP4或电子书，我希望带一个，确实需要）
　　　22、铝饭盒——（带了一个不锈钢的，稍重，但的确有用，泡面最方便。平时可放一些怕挤压的东西。）
　　　23、水壶（我带了一个水壶和一个水杯——泡茶用，实际上，因为沿途到处是山泉水，所以一个水杯就够了）
　　　24、高能食物[巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛饮料……]（只带了巧克力，有用，不过这次没发挥作用，都给了孩子们）
　　　25、尼龙绳10米 [晾衣、捆绑……用途多多] （应当带，也带了，但没用上）
　　　26、哨子（很遗憾，没带，必要时真的管用）
　　　27、备用眼镜——如果你戴眼镜 （带了）
　　　28、随身听 [最好能录音，可以口述日记、记录下美妙的声音] （没带，实践证明一个大容量录满藏歌的MP3是很有用的）
　　　29、地图 （带了全国地图和步行区详图，哥哥带了西藏自治区地图册）
　　　30、洗漱用品 [不用多说了吧]
　　　31、手机（带了，中国移动的神州行卡，只发了些短信，打了一次电话，还不大好用）
　　　32、备用电池、充电器（带了）
　　　33、U盘或存贮硬盘（没带）
　　　34、口香糖[没有条件刷牙时可就派上用场了，不过一定要注意环保啊] （没带，我不喜欢）
　　　35、湿纸巾[软包装的比较好，随着纸巾的减少占用体积也减少] （带了纸巾，不是湿的）
　　　36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防尘用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（带了，没用上）
　　　37、护照袋[随身（贴身）携带证件细软等重要物品]（有用，但我没有，也没带）
　　　38、小锁头[防君子不防小人] （需要一个，这次没带。西部许多旅馆不上锁，房门洞开，说没人偷东西）
　　　39、小背包 [你不想闲逛时也背一个大包吧] （应当带，很需要。偷懒，没带）
　　　40、汤匙、筷子——什么，你习惯于吃手抓饭？那就算了（带了双筷子）
　　　41、卫生纸 [不只是方便时有用] （带了一卷，没够用，又买了一卷）
　　　42、拖鞋 [洗澡、涉水，凉鞋更好] （是的，很方便，尤其在火车上和没有拖鞋的旅馆里）
　　　43、睡袋[不管你是否打算去露营都要带上、可取暖用]（带了，有用）
　　　44、扑克牌[便携的娱乐工具] （没带）
　　　45、望远镜[有用，但携带不方便] （带了一个袖珍便携的，可关键时了忘了拿出来）
　　　46、药品 [详见下面]（只带了一小瓶痢特灵和创可贴，用上了）
　　　47、能够装得下这些物品的大包（有一个，65升，没装满）

备进藏药品：
　　　1. 抗感冒退热类： VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等；
　　　2. 抗高原反应： 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊，主要成份是红景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不错，在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显着(进藏前三天前服用为佳)
　　　3. 抗菌类： 先锋、土霉素；扑尔敏，心得安,施尔康。
　　　4. 头痛药:着重推介必理通,高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用!
　　　5 创可贴
　　　6. 沙布包扎伤口所需
　　　7. 云南白药（止血用）
　　　8. 防止拉肚子，消炎的药

除了以上他列出的东西外，我还带的东西有：
　　　1、小型三脚架（不是专业摄影，用处不太大，想拍照，求游客帮一下忙就好了。）
　　　2、微型折叠式行李车（准备在徒步时路况好就拉着背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一镇）
　　　3、录音笔（这是仅次于照相机最有用的设备，路上有什么感受和风景随时录下来，不用记日记，方便简单，回来整理了2万多字）
　　　4、大塑料盒（所有的零碎东西都放到了里面，不丢且好找）
　　　5、登山杖（徒步和登山的重要工具）
　　　6、针线（有用，裤子开线、手上扎刺，都用得到。一个钝尖的大针还可以当牙签）
　　　7、红糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效预防高原反应；据说上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服，预防高原反应效果及佳。）
　　　8、IC卡（性价比最高的东西，在西藏，中国联通是根本连不通，移动通信只有移动着才能通信。只有IC卡到处能用，还便宜，在西部到处可见的IC卡电话上打长途电话每分钟只要0.10元，比市话还便宜）
　　　9、多波段收音机（最累赘无用的东西，一路没用上，还不如带MP3呢）
　　　10、绿豆糕一斤（我最喜欢的方便食品，相当于压缩饼干，可以直接入口，也可以开水冲泡，口感极佳）
　　　11、小小茶叶筒（装茶叶，后来我的茶杯丢在了旅馆，就没法泡茶了）
　　　12、去成都火车上的旅途食品：月饼、啤酒、鸡腿、水果、香肠等等（香肠没吃，两天后发现坏了，扔掉。后来发现没准备葵花籽。回来时买了一斤，一路上没嗑完。）

　　9月18日，我正在上班，哥哥打来电话，说他已经买好了20日广州到成都的火车票，21日下午5点前到达成都。他要和我一起去川藏。
　　他到底还是来了，好吧，来就来吧，那就哥俩偕行走川藏。

　　想一想，哥哥也是好意，我不应当辜负他的这番好意。再说，难得有这一次，哥哥能与弟弟一起游览一次祖国山河，爸爸说得对：一番相见一番老，能有几时为弟兄，我应当珍惜这个机会，满足哥哥想兄弟同游的愿望。
　　换个角度，与哥哥一起出行也有许多好处，两个人一起，食宿都很方便。可以相互关照，徒步免得寂寞。还可以相互交流——毕竟，从68年哥哥下乡以后，近40年来，我们哥俩真正在一起的时间累计起来估计也不会超过半年——这也是我们兄弟为什么差异如此之大的原因，这次旅行，朝夕相处，可以有效弥补这个缺憾。
　　想到这些，我有些为原来不近情理地一口回绝哥哥感到不过意，我用电子邮件给哥哥发去了我的详细计划，和准备物品清单，供他参考。

　　因为我得23日中午才到成都，所以我建议他可以先去丹巴、八美、新都桥看看，然后去康定等我。我04年去过那一线，风光很好。后来他说，怕来不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后买好24日去巴塘的班车票，等我23日晚上过去。

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:50 编辑 ]

老山羊01

四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅

　　　　　沈阳—成都—康定—巴塘—芒康—邦达—然乌

9月21—23日  沈阳—成都—康定

　　今天是周五，从明天开始休假，今天晚上乘坐6点去成都的火车，开始我的川藏行。

　　晚上5点半，老婆送我到车站。

　　晚6点，火车正点发车。

　　美好的旅程开始了！

　　火车上，同一卧铺中的六个人，一个老太太76岁，是当年从沈阳去成都支援三线的老职工，早已经退休，老伴已经去世多年，每年都回沈阳亲属家住一段时间；
　　旁边的女子42岁，是个尼姑，铁岭市调兵山人，当年曾经自己做买卖挣了一些钱，但8年前和爱人离了婚，孩子判给了爱人，于是看破红尘，削发为尼。现在在四川白玉县的一座寺庙里修行，已经出家8年多。



　　另一位汉子，44岁，佳木斯人，家现在在四川彭山，就是彭山老祖的家乡。此次是从佳木斯回家。





　　还有一对是夫妇俩，45、6岁，是沈阳人，男的的大哥在成都，是空军的退役直升机飞行员，据说技术十分过硬，当年中央首长下部队，都是点名让他开飞机。这次是他大哥过60大寿，二人前来祝寿。也想顺便去西藏和九寨沟玩玩，但女的高血压，担心去不了。



　　刚开始上车时，大家还很生分，甚至有些戒备，但没过多久，大家就开始谈笑风生。43个小时过后到达成都，大家已经不分彼此，亲如一家。

　　火车就是有这样的魔力。

[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:48 编辑 ]

老山羊01

这段路曾经无数次走过，一路上，熟悉的地方，熟悉的风景，但仍然是百看不厌。









[ 本帖最后由 老山羊01 于 2008-11-12 09:46 编辑 ]