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穿越雪域高原青海-西藏---你出发前看看

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发表于 2011-8-26 15:48 101 只看该作者
行驶在318国道看到了吊桥,雅鲁藏布江大峡谷拐弯处
穿越雪域高原青海-西藏---你出发前看看
318国道景色很美
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到了吊桥

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发表于 2011-8-26 15:51 102 只看该作者
过了吊桥也到了318险要的地段了
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大峡谷
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大吊桥
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发表于 2011-8-27 15:53 103 只看该作者
我们的车子行驶在318国道,很快就来到了通麦天险,这是川藏线上最险峻的一段路。紧靠排龙天险。大雨季节,通过通麦天险会车时,有些车子可能半个轮子悬空。---  是川藏线泥石流最严重和规模最大的一段。司机怕大家紧张没告诉,但我在车边上看到了指示牌子,我也没吱声,司机不吱声,他的眼睛直视前方,不远处还经常看到冲山上滚下的石头,好惊险
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车子开进通麦天险了318国道
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车子进入通麦天险段15公里,可是我们开了能有40分钟,下雨路况很差
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发表于 2011-8-27 16:06 104 只看该作者
我们的车上下左右的颠簸,318国道这一段经过常常下雨,路况都是泥土,下雨打滑,内地的司机想顺利开过这段,可不容易,经常转弯,甚至是90度的转弯,两车相会,实在太危险了
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你感到危险吗
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路况不熟你敢开车吗
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发表于 2011-8-27 16:12 105 只看该作者
318国道这段通麦天险是很危险的,路窄,转弯处多,路况不好,经常泥石流,在条路上穿行半个多小时
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发表于 2011-8-27 16:17 106 只看该作者
通麦天险有人称它是通麦坟场,当你真正驱车行驶在通麦那不足3m宽稀松的土路上颠簸,右边是飞石,左边是汹涌的帕龙藏布江,你会啥样的感觉,上一道斜坡不知道下坡的时候转左还是转右,方向盘随着路面的弯折而摆动,很惊险
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发表于 2011-8-27 16:24 107 只看该作者
车子在通麦天险行驶着,你就一直很紧张,心悬着,尤其是两车相会
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泥石流常常出现
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这路不好走吧
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发表于 2011-8-27 16:29 108 只看该作者
西藏林芝境内的“通麦天险”。通麦天险处号称“世界第二大泥石流”,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线有“死亡路段”之称
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通麦天险一侧是刀削斧砍般的石壁,一侧是万丈悬崖滚滚而下的江水,中间是一条2米多宽的土路,全线单行车身必须紧贴着山壁才能慢慢穿行而过
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发表于 2011-8-27 16:36 109 只看该作者
关于通麦天险,网上有人描述得非常地好:“因为有通麦,
成都至拉萨的班车绕道几千公里北走甘肃青海;
因为有通麦,
内地游客在川西流连犹豫,
圣地拉萨关山阻隔遥不可及;
因为有通麦,
从拉萨过来的游侠在鲁朗镇徘徊张望,
交响音诗般美丽的雪山森林湖泊,
心目中的‘瑞士’画卷就近在咫尺,却再难东进一步。
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随时塌方官兵就马上到,否则车辆全都堵塞
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发表于 2011-8-27 16:42 110 只看该作者
车马上就到通麦大桥了,过了桥就到波密了,通麦大桥原则上不许拍照的,可还是拍了
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马上就过通麦大桥了,离近不可拍照
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凡是过通麦大桥的车辆,必须在这等候武警官兵放行才可以过桥
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