本帖最后由 塞外老K 于 2011-11-9 16:02 编辑 万里骑行318 无悔的东西 写在出发之前 |
北纬30度,318国道;上海至樟木,5476公里;从东到西,跨三个台阶。30公岁 时,选择了骑行这条景观大道。不要问我为什么?我只是想走一趟,用我自己的方式 去践行这段历程。 为了放飞思绪?为了远离尘嚣?为了体会缺氧?为了自虐崩溃?其实什么也不为 ,只是想驴行。驴行,是种嗜好,也是种习惯;驴行,是种历练,也是种修行。是种 生活方式,也是种生活态度。它浸入我的血液,进入我的每个细胞,是我生命的一部 分! 自从六年前送走家母,逃离那个至今仍令人羡慕的岗位后,选择了亲近大自然, 选择了我行我素。做自己想做的事情,去自己想去的地方,总能在其过程中寻出乐趣 ,尽管在其过程中往往充满了艰辛。 自从进入户外这种生活方式,就像吸毒成瘾一样,已经不能自拔。应该说我的运 气不错:暂时没有负担,暂时有点零钱,暂时还能走得动。最幸运的是现在有个和平 稳定的社会环境,出门不再要“路条”,吃饭不再要粮票。 自从配备上自行车,风雨无阻的六年骑行,每天30公里的晨练,已成为我的主要 工作。当你骑出市区,独行在空旷的原野,呼吸着清新的空气,周围一片寂静,望着 天边慢慢浮出的红日,你就明白骑行是如此之美妙,是根本不需要理由的。 骑得越来越野,转得越来越远,但总觉得还不过瘾,总想来一次长时间的,长距 离的,跋山涉水的,一个人的,尽兴的骑行。总觉得人生应该有一次去浪迹天涯的经 历,体会流浪的感觉。 当有人还在踌躇满志的设计着自己的N年骑行蓝图时,当有人还在信誓旦旦将来 有机会要做这做那时,我已经骑行几圈回来了。 当有人还在关心你又要去哪儿时,当有人还在操心你又会与谁同行时,我已经上 路了,一如既往。 已经不必去尽国人的忠孝:长辈的离去,晚辈的自立,工作的离退。令我不用再 去伺候他们,令我不用再看他们的脸色,令我有时间去“吃饱了撑的到处转”。 已经不再羡慕别人的出行,也厌倦了矫情的驴伴。上路,已经是我的生活方式, 所幸自己是个“三有驴”,只要你想做的,只要你愿做的,其实你也能。不走,总有 N多理由,走却只有一个字。 已经不想说什么:挑战高山,挑战大漠,挑战自然,挑战自我,不!你其实什么 也挑战不了,你还是你自己。如果说你有所满足,有所自豪的话,那也只能是说这个 星球给予了你的宽容,也只能说是这个环境给予了你的宽松,也只能说是你在自己心 理上有种自慰。 没有必要一定结伴,有时,找个好驴伴比找个好老伴都难。与其闹心的迁就,还 不如一人独行。我喜欢驴行,喜欢一个人骑着车,载着生活上路。 没有必要设计路书,不喜欢一切都被安排好,那还有什么意思?往往,未知的前 方,才会有意外的惊喜。 没有必要匆忙赶路,只喜欢那路上的风景,只留恋那自由自在的感觉。其实我只 是习惯纵情天涯的生活方式,习惯按照自己的节奏,乐在那份心情放飞的随意。 没有必要牵挂家庭琐事,儿孙自有儿孙福,自己的事情自己办。事无巨细的操心 别人的一切,其实是种心理的病态。户外有句名言:照顾好自己,不给人添乱,就是 对别人的关爱。 没有必要有什么观众,也无需秀给什么人看,不需要评论,也不需要掌声。只是 乐得自己的人生能有这样的历程,现在还能去做自己想去做的事情,游走的梦想,能 够开始逐步达成。 我习惯了独立的思考,独立的处事,独立的行走,独立的生活。我从不怨气赶上 的那个年代:大灾荒、大串联、大下乡、大批判......过早的失学步入社会,现在看 来,在自己的人生历程中,可谓因祸得福。 我想,热爱驴行(特指当驴)的人,都是热爱生活的人。因为在他们的生活中总 有简单目标和希望,因为期望值低,所以每一个期望的达成都能获得快乐。 我想,热爱驴行的人都有一颗年轻的心。无论多少岁月流转,多少政治磨难,只 要这颗心还在驿动,他就不会老去,起码心理青春永驻。 我知道万里骑行,万水千山,从海拔几十米到世界屋脊,途中的艰险和个中的艰 辛。那绝不是去休闲享受,所需要和具备的不单纯是体能,更需要的是不屈不挠的毅 力。 我知道自己年已花甲,早已不是那愤青年纪。我喜欢迎战,喜欢实践,喜欢体验 。但绝不冒险,也绝不会接受什么忽悠,我珍惜这份自由。 我知道这次长途骑行是迟早的事(当然不是仅有的一次),因为六年来的户外生 活,自认为已经具备了户外老驴的应有的基本素质。 心理储备: 四姑娘山的大雪、北极村的严寒、环渤海的酷暑、青藏线的冰雹;小五台的暴风 雨、大五台的暴风雪、黄羊尖的暴风土;库布奇的干渴、额济纳的荒漠、腾格里的沙 阻;长毕穿越、太白穿越、亚丁穿越、碧罗穿越、小五穿越、尼泊尔ABC徒步;环青 海湖骑行、环海南岛骑行、环渤海湾骑行、青藏线骑行、晋陕黄河峡谷骑行、额济纳 骑行、甘南骑行、晋南骑行、芦芽山骑行、大五台骑行...够吗? 体能储备: 耐饥、耐渴、耐疲劳;喝凉水、吃凉饭、睡凉炕;一天吃一顿、一顿吃一天;负 重连续爬山十几小时、负重连续骑行十几小时;风雨无阻,每天晨练30多公里...行 吗? 从小就梦想有个属于自己的单车,梦想踩着它骑行各地。而今,终于能够寻梦、 追梦、有了一次次的梦系列骑行。有梦想,就会有梦想达成后那种快乐。有梦想,人 生才算做完整。 *** 每个人都有自己的生活方式,有的人是按别人安排好的方式去生活,这种生活是 可以轻松与享受,然而却经常无法自我满足。 人生可能会很单调无味,也可以多姿多彩。六十花甲,谈不上功成名就,也没什 么资金积蓄(这虽不光鲜,可也绝不丢人)。昨天,可以在客厅的沙发上看书,在喧 闹的餐馆中畅饮。今天,也可以背着沉重的大包,爬行在深山老林;踏着单车,挥汗 如雨。 人生只有一种成功的生活方式,那就是按自己的方式去生活,也许其中充满了艰 辛与苦涩,却总能得到快乐。也许其中并不顺畅,但绝对不乏精彩。 有人指责:“每天骑车到处晃,有时间干点正经事情吧”!其实,我正在干自己 的正经事情,难道防日本的核辐泄漏,防拉登的恐怖袭击,防国家的通货膨胀,是你 我能左右的? 我不是逃避现实,而是面对更大的现实。这趟长途骑行,只是一次纯粹的个人随 意骑行,不为政治、商业、宗教、名誉,只是一次属于自己生命的历程体验,一次灵 魂的自我放逐。不需要作秀,也没必要张扬。 (2011.4.16) |
5月6日 晴 上海 昨夜飞抵上海,选择了火车站附近的一家宾馆住下。确切的说,住下时已经是今 日凌晨了,预定的3折机票,肯定是红眼航班。 早上去上海站提车子,正如预计那样,提前到了。超过免费保存三天的期限,两 车补交了18 元的保管费。可我们去年骑额济纳,在嘉峪关等晚到两天的自行车,车 站却没有给任何说法,这就是铁老大。 提出车子,我车的链条掉了,副把的堵头没了,好在没有太大问题,也就不想与 铁路生气了。倒腾了两手油腻,得饶人处且饶人啊。 往往生气都是拿别人的错误来惩罚自己,偶可不愿意那样做。 在车站对面的小店用了早餐:油条4元/根,粥12元/碗,俩人花费60多还没有吃 饱,感觉有点疼,后悔没在宾馆吃15元的自助餐。 说实在的,繁华的大上海对我一点儿印象都不好。上世纪七、八十年代常到此地 出差,计划经济时代,进来找不到店,想走买不到票。更主要的,是烦那喧嚣的闹市 和清高的市民。 今日反正闲着无事,在浦东,看了国际自行车展,又就近去了世博中国馆。 |