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禧玛诺-内三速

禧玛诺-内三速

来源:internet发帖时间:2007-8-6
禧玛诺内三速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松市禧玛诺内三速的最大优点所在。
㈡ 一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。
㈢ 内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。
㈣ 内三速的花鼓内部变速机构相当复杂,我们建议消费者不要拆开,因为无技术人员很难维修,同时也请消费者不要随意加入一些防锈油,因为它内部使用的是禧玛诺公司从矿物中精心提炼的专用油,所以万一出现问题还是请去专业自行车商店维修,由于在长时间使用后,内部的矿物油也会损失掉,所以在使用一定时间后需要到专业禧玛诺的店填加。
㈤ 目前国内使用的内三速型号SG-3S88是禧玛诺公司经过数年精心努力,选择了不同环境城市作了大量试验而开发的新产品。其中部分试验城市有:黑龙江(严寒)、内蒙古高原(高原地形)、石家庄(风景秀丽)、西安(多风沙)、重庆(雾都)。
㈥ 直角杠杆作为变速系统的一部分,是用特种树脂制成而非普通塑料,硬度和强度都相当高,一般80公斤左右的人立在上面不会损坏,故请消费者放心使用。
㈦ 禧玛诺内三速装置自诞生至今将近10年的历史,在中国国内由于消费者还未能体会到内三速的魅力,所以现阶段还未普遍,但在日本及西欧国家内三速已经非常普遍了(在日本50%的自行车是内变速车)。当然,最大理由就是不用维修。毫不夸张地说在数年内内三速将在国内非常普遍。
鉴于内三速以上种种优势,我们建议消费者:早一日使用,早一日放心,早一日舒适。

我的行李,是我全部的记忆,不怕会遗失,在旅途上,我可以安心地睡去,我是一只孤傲的雄鹰往梭于炫喧和寂寞间累了 我歇下来欣赏曾走过的痕迹 那有我的回忆叠加成一种难忘的轨迹我不断的飞又停下来 再飞…… 拥有的翅膀只为了完成我的使命----飞

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居然是传说中的沙发  有图片就好了 等普及的时候不知还要多久

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好东东啊
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超毒
超贵
我见过一辆大行内三速折叠
标价12500
我的行李,是我全部的记忆,不怕会遗失,在旅途上,我可以安心地睡去,我是一只孤傲的雄鹰往梭于炫喧和寂寞间累了 我歇下来欣赏曾走过的痕迹 那有我的回忆叠加成一种难忘的轨迹我不断的飞又停下来 再飞…… 拥有的翅膀只为了完成我的使命----飞

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那咱们还收“大行”不

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我不懂了,这个应该是变速器吧~~~

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引用:
原帖由 香妃 于 2007-12-21 02:12 发表
我不懂了,这个应该是变速器吧~~~
没错
在后轴内部

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长见识了,没见过,图片发上来啊

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老天啊赐俺一套内三吧

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前段时间看了一个帖子说的是躺车在里面一个老外的好像就是这种变速器感觉挺不错的在里面还有结构分析图


就像味精说的一样

毒      贵

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