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兄弟BRS-8油气两用炉防堵改造DIY

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发表于 2012-11-30 23:47 显示全部帖子 | 只看本帖大图

  
跟着厦门“公交驴行”一帮兄弟混了段户外生活,发现自己没炉头真的挺不方便的,吃大锅饭老是抢不过人家。于是咨询了老驴们的看法,又在网上查了些别人的经验之谈,发现大部分都推荐使用气炉,一来炉头价格便宜、携带方便,二来使用简单、维护容易。但我考虑后还是准备入手油气两用炉,为什么呢,一是用汽油费用低,获得也容易,二是大家都说油炉容易堵不好用,也想体验下到底怎么个堵法。

  经过多番对比,我选用了性价比较高的的BRS-8兄弟油气两用炉,该炉头喷油嘴采用铜珠滤芯,过滤效果更好。其设计思路是在油嘴前增加滤芯,使油嘴不易堵塞。但经过几次使用之后,可能是油品或者使用条件等因素,我发现铜珠滤芯经常会出现大量积碳,这样,油嘴是没堵,但铜珠滤芯堵了,油炉照样不能正常使用。因此,我想对此炉头进行改造。


下图就是预热状态中的BRS-8油气两用炉
001兄弟油气两用炉.JPG

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2人 评分 查看全部评分
5人点评 收起
  • llxxww1106 通针不在中心,火焰偏向一侧,怎么解决呢 6 天前
  • 流浪者63 我也遇到过这个堵喷嘴的问题,我是用一根细钢丝(自行车刹车线里的一股)下端弯了一根弹簧,上头是根针串出喷嘴2mm 左右,觉的要堵了就反复压几下这根针就可以了,不用拆喷嘴来清理,非常好用。不过现在用柴火炉了。 2016-11-11 15:54
  • 导航1972 我也照楼主说的试过,好像不是太好用,因为无法保证通针呆在喷嘴的中心,所以造成火苗的偏移,经常烧一边。这边都烧红锅架子了,那边没有火。 2016-11-8 16:35
  • 寒寻 自己动手必须加分 2013-4-12 00:07
  • mxbtfn 回复 寒寻 谢谢寒寻的加分。。 2013-4-23 09:47
  • 漫漫长乐 动手牛人 一般人还没办法加工的这么精确 关于8A小火控制的问题,我用气炉的莲花喷头(就像洒水的莲蓬头)替换原来的喷火筒,燃烧相对稳定的多很多,小火控制几乎可以跟烧气罐比拼,焖饭完全没压力,并且 ... 2013-4-11 23:52
发表于 2012-11-30 23:47 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-11-30 23:58 编辑

沙发自己占了

我们先来看下为什么用了铜珠滤芯还会堵,先用附带工具把喷油嘴给拆了,就是中间那个六角形的东东

002原喷嘴拆除.JPG

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现在可以看到喷油嘴的下部还带着个很多小珠珠的滤芯,用过几次之后,这个滤芯已经很黑了

003原喷嘴.JPG

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用手把滤芯拧下来,可以看到,这个滤芯已经积炭很严重了,难怪炉头会火力下降严重,经常要清理这玩意也太麻烦了,看来不改是不行了

004原喷嘴铜珠滤芯.JPG

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发表于 2012-11-30 23:47 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 00:12 编辑

限制一次只能三图,好麻烦呀。

先准备好改造的材料,很简单,1、别针,做喷油嘴通针用的。图内的长度仅供参考,差点也没关系

005材料别针1.JPG

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2、铜接线头,用来做通针的重坠。这个玩意有点特殊,可能很多人没见过,要到卖工业电器或五金交电的店里才有,但也可以用其他东西代替,下面实际操作时会再说明下

006材料铜接头1.JPG

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3、喷油嘴,这个就简单了,买油炉的时候原机配了个气罐、汽油时用的35的油嘴;还送了个柴油适用的30的油嘴。为保证万一改造失败时炉头还能正常使用,35油嘴不去动它,就改30油嘴好了,所以大家不用有什么顾虑

007喷嘴1.JPG

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发表于 2012-11-30 23:47 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 00:21 编辑

接下来是准备好工具,1、斜口钳 2、尖咀钳 3、线路板0.6钻头 4、手电钻
斜口钳如果没有也没关系,用尖咀钳也行,尖咀钳也没有,那就用老虎钳吧,再没有就用牙咬吧


斜口钳
008工具斜口钳.JPG

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尖咀钳
009尖咀钳.JPG

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钻头
010工具钻头.JPG

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发表于 2012-11-30 23:47 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 00:49 编辑


手电钻,如果有条件的最好用台钻,钻孔时会更加平稳
011工具手电钻.JPG

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现在开始进入加工,先用斜口钳将别针剪断,然后用尖咀钳弯成下图右边的形状待用
015别针2.JPG

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将铜接线头的外层塑料推出,用斜口钳将多余部位剪断,保留小铜管部分,长度约5mm。如果这个铜接线头实在找不到也没关系,可以找段厚点的铁板或铜板,卷成跟下图接近的管状即可,这里要注意的是管的直径不能超过铜珠滤芯的直径,否则的话就不能完成最后的装配了。
013材料铜接头2.JPG

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发表于 2012-11-30 23:48 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 01:15 编辑

通针与重坠的装配,如下图,将弯好的通针穿入小铜管中,然后用尖咀钳压紧铜管,完成后的总长度约16mm
017别针5.JPG

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接下来这步是最困难的,需要在30的喷油嘴上用0.6的钻头扩孔,我的手电钻同心度不是很好,第一次钻孔时一下子就报废了一根钻头,第二次钻的时候就很注意控制进度,在原来的小孔上非常小心的进行扩孔,所以说有条件的朋友最好是在台孔上操作,就没这个问题了。
012喷嘴2.JPG

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发表于 2012-11-30 23:48 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 01:20 编辑

很快的,就可以进行总装了,把组装好重坠的通针放入出油口,针头需处在中间位置,方便接下来的喷油嘴安装
022组装针头1.JPG

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从上面角度看下
023组装针头2.JPG

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发表于 2012-11-30 23:48 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 01:33 编辑


装上已经钻好的30喷油嘴,其实现在这个喷油嘴应该叫60才对,已经用0.6钻头扩过孔了不是。有朋友可能会说,这个孔太大了,油气混合比例不对,燃烧会不完全的,而且油耗会很大。
没错,如果简单的将孔扩大了确实会有这些问题,但是,这个通针为什么要调整在16mm左右呢,就是为了针尖部分刚好略堵住喷油嘴,通过对通针的微调,孔径还是能尽量保持在35左右的,附合原厂的设计。
024组装喷嘴.JPG

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安装好喷油嘴后,将炉头倒置再看下效果,通针在重力的作用下,从出油孔中穿出,露出一小段尖尖的脑袋。
喷油嘴如果有堵塞的话,很容易的就可以清理掉了,在实际使用中,其实根本不用倒置炉头这么麻烦,只要将炉头上下抖动几下就可以进行清理了。
025组装针头露出.JPG

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发表于 2012-11-30 23:48 显示全部帖子
本帖最后由 mxbtfn 于 2012-12-1 01:45 编辑


组装全部完成,可以进行点火测试了,按原来的操作先进行预热
026测试预热.JPG

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预热完成,打开油阀,可以听到油炉发出那个熟悉的呼啸声,喷射出蓝色的火焰。
经过两个月的试用,油炉再有发生堵塞的前兆,只要轻轻的抖动几下炉头,连停火维护都不用,就可以继续正常使用,改造获得了圆满成功,不敢藏拙,特发此贴,与驴友们共勉。
027测试蓝火.JPG

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1人点评 收起
  • flam365 朋友 步林和这个一样的油炉 自带通堵针 和你这个的原理是一样的 2012-12-30 21:45
  • 天篷(10086)__ 回复 flam365 错了 这个不是布林设计的 而是布林仿MSR的。。。兄弟这个设计成这样就是为了让燃烧更完全气化的更好 所以放弃了通针 2013-4-11 14:51
发表于 2012-11-30 23:51 显示全部帖子
马克一下,最近正在折腾油炉。
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