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老挝

折腾快乐——弯道之国老挝乱窜毛铁大队自驾手记

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发表于 2016-8-18 19:58 显示全部帖子 | 只看本帖大图


      这是一次未做任何攻略的自驾行,七月底在蚂蝗沟的户外穿越时和老李提到老挝自驾一拍即和,孩子中考学校录取报名落实后就组队来了一场说走就走的自驾行,这次的行走比较轻松,以车为单位每车消费独立核算,风险AA消费AA,我只需要告诉大家每车下一站目的地在哪,还好另外三个驾驶员都是身经百战的老司机,一路行来虽然辛苦但安全有保障。


出发线路:遵义——墨江——磨憨口岸—琅勃拉邦——万象———万荣——琅勃拉邦————磨憨口岸——普洱————昆明抚仙湖——贵州六盘水盘洲——遵义


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左一(前)刘毛铁 左一(后)李毛铁 右一(前)邓毛铁 右二(后)王毛铁
快乐之旅折腾快乐乱窜毛铁大队四大毛铁合影
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快乐之旅折腾快乐乱窜毛铁大队全体成员



3人 评分 查看全部评分
2人点评 收起
发表于 2016-8-18 20:00 显示全部帖子

网上对老挝自驾和旅行已有太多详尽介绍不再赘述,仅谈谈个人带队自驾乱窜经历后的一些感想和基本印象。

1、安全问题。老挝的治安比较好,使用与我国基本相同的法律和管理机构,老挝人遵纪守法的程度较高,基本没什么犯事的,和在当地经商的中国人聊天,说老挝对偷盗的处罚较严,偷只鸡也有可能被判刑,所以入境游客只要不为非作歹,安全上基本是有保障的。

2、文明程度。老挝人除了老挝语外,英语的普及度远比我国高,在琅勃拉邦还有很多人会讲法语。在老挝用英语交流会很顺畅,我的英语水平不好意思说,大部分交流都是靠肢体语言比划着沟通的,老挝人待人处事很温和,可能天气热和宗教约束的原因,基本看不到老挝人吵架的情形,更不要说打架,在老挝自驾行七天未亲眼目睹一起车祸。

3、消费水平。对于中国人来说老挝消费其实是很低的,按现行兑换价格1元人民可兑换1222元老挝币,1W老挝币约等于8元人民币左右,一开口就是上万,吃个饭要好几十万,在街上看到大吃大喝的都是中国人,遇中国人开店接待中国人的,收费或许还贵一点,你懂的。

4、道路交通问题。老挝的交通规则与中国一样,都是靠右行驶。老挝的公路不发达,所谓的国道主干线,就是双车道的混合公路,路面不平整,弯道很多,尘土飞扬的沙石路段也经常出现。中国司机开车过去不会觉得有什么不同的,交通标识清楚易懂但弯道太多,几十米或公把里就是弯道,小心驾驶谨慎超车。大部分道路都是中国人给修的,从设计施工甚至工程质量都基本和国内一致。老挝的道路很简单,过关前20元人民币买张地图中英老挝文字对照,实在找不着的用英语问人,不会英语的,一路都有四川人、湖南人开的餐厅,问他们语言沟通很方便。

4、证照办理通关问题。车辆入境手续:填写车辆入境申请单、报关费、保险费、通行费、车辆消毒费、入境检查等。

人员入境手续:填写出入境申请单、申请落地签证、付费即可通关进出境。

5、货币问题。老挝使用老挝币和美元、泰铢等外币,为便于计算还是换些老挝币好使一点。在磨憨口岸大厅门前有人会向你兜售老挝币,放心兑换,老挝币不值得造假,兑换得多的还可讲讲价钱。他们手上还有老挝手机卡,可以买价格也不贵。我们此行兑换比值是11222,进老挝兑换就只能11141左右了,因汇率时时变动最好多兑换一些以备不时之需。

发表于 2016-8-18 20:07 显示全部帖子
本帖最后由 快乐圈圈 于 2016-8-18 20:57 编辑

面这篇流水帐式的自驾行记正式开始:

802日遵义—墨江 遵义的早晨阳光很好,四个车都准时赶到集合出发地,行前让各车自行做了保养和行车安全检查,九点整准时从遵义高桥收费站踏上奔赴老挝的行程,抵达墨江的时候看了下路码表,九百多公里长途行车一行四车16人安全抵达,开车在墨江县城转了一圈找好酒店住宿后,所有出行人员简单聚餐

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发表于 2016-8-18 20:13 显示全部帖子
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墨江——琅勃拉邦
第二天晨起八点准时从墨江出发于中午时分抵达磨憨口岸,出发前对车辆是否能出境签证能否顺利办理确实没底,抵达磨憨后,折腾半天一切顺利,匆忙地办理完出关手续后,又赶紧开车出关,车在关内走了约5公里到达老挝的磨丁入境口岸,接着再办理老挝的入境手续,忙乱了一阵子总算办妥。

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发表于 2016-8-18 20:16 显示全部帖子
出入境手续办妥后就驾车驶向老挝领土。虽然不是第一次驾车驰骋在异国的土地,去年土耳其自驾是网上租的车,这次是开自己的车行驶在异国的土地上,多了很多新奇和未知,伴我近六年的国产毛铁去过西藏还是第一次驶出国门,虽然出发前换了两新胎和机油做了常规保养,能否顺利完成异国自驾行程心里还是有些忐忑。
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发表于 2016-8-18 20:20 显示全部帖子

一路行来除磨丁到纳堆18KM是二级路面外,其它全是山路,均为才铺好的柏油路。大都是伴山路,弯道很多弯很急,偶尔会有小猪或小鸡什么的穿越马路,幸亏我们来自贵州山区,这些路于我们而言不算什么。路上车不多,弯道多速度起不来,平均时速在65KM/小时左右。虽然弯多路窄,但路面情况还过得去。路边时常可见吊脚楼一样的民居,基本为竹木结构,稍稍富裕点的房屋则为砖木结构,上面住人,下面就是洗澡及活动的场所。


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发表于 2016-8-18 20:25 显示全部帖子

出了国门,一路奔驰,没有心情过多去关注沿途的风景,惊叹路过的那些村寨的生活,那些在路边洗澡的人、赤脚奔跑的孩子们,在山区路边的村庄,一家人挤在一个8-9平方的竹木房子里,吃住都在这里面,小孩子光脚到处跑,没有浴室只有在路边的水流下露天洗澡,男女如此、四季如此,路边看到有人踢球,藤条编的一种球。


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发表于 2016-8-18 20:46 显示全部帖子

到琅勃拉邦的路上有较好的柏油路面,相当于中国的三级公路。路面相对较宽,弯道小,接近琅勃拉邦客货车、拖拉机、摩托车慢慢多了起来,途经村庄较多,速度不能过快。时速在4090 KM/小时,平均时速65KM/小时,由于出口岸的时候较晚,开夜车是难免的了,一路行来,小心又小心,大概晚十点左右四车16人安全抵达琅勃拉邦,转来转去问了几家酒店,终于找到较合适的酒店14万基普一晚,相当于人民币百多元一晚。

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到琅勃拉邦的路上拍下的风景


发表于 2016-8-18 20:48 显示全部帖子

这里的酒店客栈全部是小小的、精致的,掩饰在街头的绿树红花之中。沿河的酒店相对价格较贵,而背街小巷中的则具有较高性价比,沿着湄公河的路边各种吧、餐厅、客栈鳞次栉比。酒店客栈不论规模大小都会有一个或绿意盎然,或繁花似锦,或清泉一汪的小花园,在这里喝喝咖啡,晚上再听听音乐,聊聊天,或许这样的悠闲懒散不会经常出现在我们的生活中,这是一个适合发呆的城市。



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发表于 2016-8-18 20:49 显示全部帖子
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