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第九天，也就是在埃及的最后一天，没有拍到最后一个“日出”，当太阳升起来的时候，我们已经“昏睡”在从赫尔格到开罗的大巴车上。今天的路程要7个小时左右，而且酒店给我们准备的是“两顿饭”的盒饭，就是说早上+中午的餐食我们都要在车上解决了。而且下午还有两个行程“景点”需要完成，一个是“香精店”另外一个是“纸莎草画”店。
开罗是个“拥挤”的城市，不仅人口密度大，百分之八十的埃及人口都集中在开罗，而且交通也是不敢恭维。本就滞后的道路建设无法“承受”车辆的增长速度。路面上还充斥着众多应该“报废”的老旧车辆。
这种不知道是什么年代的“面包车”还在超期服役。奇怪的是这种拉客的“面的”在运营过程中从来不关门。是为了上客方便，那“下”客更加“方便”。
这种“面饼”是埃及民众赖以生存且每天都不能缺少的主食，他们称之为“面包”。其实更吸引我们眼球的不是大饼，而是贩卖者的头顶绝活。
保守的埃及妇女把自己“打扮”得如此“壁垒森严”。
据说埃及的妇女是“保守”的代名词，但有时我还是想碰碰运气。面对这位面相“端庄大方”的青年女子，我鼓足了勇气。经过询问“沟通”后还是没有被拒绝。后来在其他地方的不断接触中得知，埃及的年轻一代女性还是开朗大方并且真诚友好的。
小美女一枚，是我们就餐饭店老板家的千金，非常活泼大方，看到我拿着照相机，就不停地围着我主动要求给她拍照。
这座桥不是要“垮掉”了，本就设计成这个样子的。
回到开罗后，第一个“景点”香精店。香精店的售货员用非常流利的汉语认真地为我们讲解着有关埃及香精的来历与功效。这种“套路”化的旅游产品销售方式对于我们来说已经是司空见惯了。令我没有想到的是，像埃及这种相对“落后”的国家也被“格式化”了。看来中国游客真是世界各地强大的“消费” 主力军。哪里有中国游客，哪里就被“植入”这种销售模式。
纸莎草画对于外国游客来说是来埃及为数不多且“必须购买”的物品之一。这种画的原材料“莎草纸”其制作工艺已经延续了几千年（之中是否失传不详）。是地地道道的埃及手工艺制品，作为值得入手的旅游纪念品来说“小贵”是很正常的。
这是开罗“哈利利”自由市场里面的纸莎草画商店，只有外观拍照。作为离开埃及前的最后一次购物机会，我们来到坐落在开罗老区的“哈利利”自由市场，这里仍保持着浓郁的中世纪气氛，也是开罗最具民族风情的地方。
这些带有地方特色的物件不敢确定产地，由于没有购买欲望就没有靠近搭讪。据说埃及的商贩大多都很“难缠”。
商店里琳琅满目的旅游纪念品，我很想知道它们的产地，这个的确有些难度。导游跟我说：这里的东西绝大多数是来自你的家乡。就目前全世界“加工”市场的形势看，这个答案很“靠谱”。
据导游说，这个市场里面的东西只有几种是“纯地产”的，比如：莎草画、棉布制品、还有铜盘子，其他的就算了吧。
商店里的货物还是丰富多彩。
冰城勇士 发表于 2017-12-8 18:24 这种“面饼”是埃及民众赖以生存且每天都不能缺少的主食，他们称之为“面包”。其实更吸引我们眼球的不 ... ...
冷沧海 发表于 2017-12-8 21:40
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