缅甸Myanmar · 赤足行走佛国，三千佛塔烟云下

                                                                                                   

2020.08.20丨New.42

东南亚—缅甸

序


缅甸在大多数人心中是一个神秘的国度，从踏足这个国家这一刻开始，仿佛便有种走入时光隧道的错觉，这里开放旅游还没有多久，一切还未完全商业化，人 民和 自然风景仍保留着原有的传统习俗，如果问我推不推荐，我会毫不犹豫的告诉你，这里值得你来！它的美纯朴的没有一丝刻意，尽管这里真的不发达，但是当你被它的美惊艳到时，会发现一切都值得。最初从决定来缅甸 ，到买机票办签证也只是一转念就定下来了，开始我是拒绝的， 缅甸其实并不在我们的行程计划内，但为什么来了呢？还不是因为从泰国飞便宜只要535元，完全就是为了多刷一个国家，甚至对缅甸的了解几乎为零，而一路走来短短几天却让我们感到太多的意外和惊喜!这些天没来得及深入其中，但也好在并未走马观花。来缅甸 ~要趁早

路线

东南亚第5个国家【路线】： 曼德勒 — 蒲甘 — 茵莱湖 — 仰光共9天【签证】：落地签760元两人【出入境规定】：外国人出入缅甸须遵循“空中来空中返、陆路来陆路返”的原则，所以我们是曼谷飞来， 仰光飞走。

乘机来缅的中国公民不允许从中缅边境陆路回国。由边境口岸入境，出境必须是同一口岸。

行程

Day1： 曼德勒 （ 曼德勒山）Day2： 曼德勒 包车一日游（因瓦古城、 实皆 古城、敏贡古城、马哈木尼佛塔、千人僧饭、乌本桥）Day3： 曼德勒 包车半日游 （山达穆尼佛塔、固都陶佛塔、喜迎宾/金色宫殿僧院、玉石市场）Day4： 蒲甘 小电动车刷塔第一天 Day5： 蒲甘 小电动车刷塔第二天 Day6： 茵莱湖 包船一日游（手工艺作坊、长颈族、茵汀村、跳猫寺）Day7： 仰光 休整Day8： 仰光 （环城小火车、 卡拉 威宫、瑞光大 金塔 ）Day9： 仰光 飞—马拉西亚 吉隆坡

曼德勒

曼德勒Mandalay，是缅甸 的第二 大城 市，因背靠 曼德勒 山而得名，作为第一站，安排了从 曼德勒进仰光 出没有回头路。 曼德勒城市街道横平竖直，均以数字为名称，找路问人也十分方便， 比如29th st、30th st、只要记住数字就行。游玩的最好方式是包车， 曼德勒也是我们去那么多国家唯一一个奢侈的包车游了，因为市区的景点不多，一个皇宫一个曼德勒 山，这就已经四五公里了，其他的几个古城都有二三十公里的距离，主要是没有任何公共交通，通常tutu车也不会单独走这些地方，包车就能无缝衔接把几个景点都涵盖下来，行程的话建议准备2-3天时间，没来前我并没有想到曼德勒可以去的地方有这么多。

曼德勒山的日落Mandalay Hill
这句话这样形容：先有曼德勒山，后有曼德勒 。山海拔236米，有两种方式登顶，1：步行上山1700余台阶，此方式较为辛苦大多攻略不推荐。2：开车到达山腰停车场，换乘电梯到山顶。

照片名为——我与狗狗的对视? 开始光脚走我是拒绝的，走了一段路脚底就脏兮兮的，索性破罐子破摔了，入乡就要随俗。

随着日落将近，山顶的人们越聚越多。手机拍出的照片还是不能表现出眼前所看到的壮阔，那一场日落很美，风景无限，远处有宽阔的江水，田园草地，零星佛塔，每一个方向看到的曼德勒城都不一样。

  

千人僧饭马哈伽纳扬僧院（Maha Ganayon Kyaung）

这里是全缅甸 最大的僧院，犹如一所僧人大学，学生人数接近2000人。千人僧饭，就像 琅勃拉邦 的清晨布施一样，成为 缅甸 旅游的一个必去点。上午十点左右各国游客云集至此，目睹千名和尚一同用午餐的画面。 缅甸 僧侣一天只吃2餐，一餐在清晨4点钟，一餐在上午10点钟，过午不食只能喝水。至于和尚们的伙食，荤素都有，鸡鸭鱼肉水果蔬菜一样不少。

不同年龄的僧人僧袍颜色也不一样，大一些孩子穿深红色的，小一些孩子穿纯白色的。两排最前面是穿深红色僧袍的大个子打头，就那么肃穆的站着一动不动，低头不语，最前面的这两个孩子最早开始，站的时间也最久，从头到尾至少有小半个小时，未曾抬头看过一眼人群，仿佛两个世界。

实皆山Sagaing Hill在曼德勒西南二十多公里的伊洛瓦底江畔，有座叫做实皆Sagaing的小城。车子可以直接开上山，这算是个小众的景点，一般只有包车才会来的，所以游客和本地人都很少，山顶就是松乌蓬那信寺Soon U Ponya Shin可以俯瞰伊洛瓦底江和曼德勒城。

主殿中的高大主佛，铺满了浅绿色玻璃亮片，装点了一排彩色的霓虹灯，我在这里还是第一次见到化浓妆的佛祖，这很缅甸 。

  

敏贡古城敏贡古城 Mingun 位于曼德勒以北11公里伊洛瓦底江将上游西岸处，城中有一座号称“世界最大佛塔”的建筑，可惜由于种种原因最后只完成1/3，但这仍然是目前世界上最大的砖制建筑之一。

敏贡古城内包含3个遗迹
1.辛比梅佛塔（白色大蛋糕）
2.敏贡大钟（世界最大尚在使用的钟）
3:敏贡佛塔（未完工）

门票不包含在曼德勒通票内，需要另外购买3美金，买了门票后会发一张这样的圆形小贴纸随意贴在身上。

辛比梅佛塔 Hsinbyume Paya

这个外形酷似奶油大蛋糕的佛塔，绝对是在缅甸众多佛塔中最最特别的一个了，来到这里看到实物绝对不会失望的，七层波浪状的塔基层层堆叠而上，据说这里是世界的中心点，代表佛教宇宙中心 须弥山周围的七座山峰。

进入塔内是一条直直向上的洞口台阶，每一层都可以走出来到旁边的层看看，这种暴晒让人走出来拍照都需要鼓起勇气，这样的角度由下而上拍照，像是坐在了奶油上。

  

敏贡佛塔北侧的小殿里，有一座世界上还在使用并最大的钟——敏贡大钟，高8米，直径5米，重90.55吨，它的重量被写在了大钟的表面上，就是那几个圈圈缅文，无论各国游客还是当地人，都喜欢钻到大钟底下去看看。

敏贡佛塔 Mingun Paya敏贡佛塔是是一座没有完工的佛塔，要是不了解点历史还差点以为是哪个巨型土墩子而已，原来这是世界上最大的砖制建筑之一。原本计划是150米高，然而好景不长造了50米国王就去世了，佛塔也就此停工，后来佛塔在一次地震中损坏，坍塌了一部分还有不同程度的裂缝。

  

因瓦古城因瓦 Inwa 古城曾经作为都城存在了4个世纪之久。古城四面环水，犹如小岛般被水隔开。古城经历了1838年的地震和二战，虽然这里是将近500年的皇城，在日渐开放的缅甸却显得异常孤寂，现在被分成几个村落，曾经的皇宫所在地如今也变成了田地。

上岸后唯一的交通工具就是租用马车，徒步的话太远，也没有汽车。刚上了岛码头前便聚集了一大堆拉客的马车车夫们，这里应该是整个岛最热闹的地方了。

  

乌本桥作为缅甸当家名片，和蒲甘佛塔一样知名，多少人是为了乌本桥的绝美日落剪影而来，如不到长城非好汉一个道理，没有到乌本桥，就像没去过曼德勒是一个意思吧。

无限刷塔—蒲甘

在蒲甘有好几种方式刷塔，包车、马车、自行车、E-BIKE（电动车），其中包车最省事，马车最贵，自行车最累，综合考量我们选择了性价比最高的电动车。

蒲甘全盛时期，这里的佛塔数量达400万座之多，但经历战乱和大地震的损坏，目前仅存2000座左右， 蒲甘是世界上佛塔最多的城市，号称佛塔之都。蒲甘的行程很特别，与其他任何地方去景点的方式都不同，简单做做攻略，向酒店前台拿一份佛塔地图，这就有事情做了，看着地图，对应着每个塔的英文翻译出中文名，再对应攻略和谷歌上距离标记，熟悉每个塔的位置并串联规划出来路线，这是一个大工程，当然一天是肯定不够的，至少要准备出两天来刷塔，是非常考验智力体力和耐力的，而热气球和壮观的日出日落不是想看就能看到的，所以运气和时机都很重要。

瑞山陀塔Shwesandaw Paya 中文外号许三多，除了高的优势之外，还有一个原因是拍摄日出日落的绝佳之地。许三多是我们在蒲甘最常光顾最熟悉的地方，从等待的人群多少来看就能够知道今天的天气好不好。一共四层可以攀登，最顶上横七竖八布满了脚手架，还在整修中，这一波台阶是非常陡峭的，必须抓着栏杆，通过这几天的锻炼光脚走路也没开始的那么不适应了，放眼望去，你身边的小伙伴来自全球各地，不同肤色不同发色，大家面朝日出的同一个方向，静静的等待日出，快门蠢蠢欲动。

  

最美丽的时间总是稍纵即逝，这时候手机的渣像素完全不能表达眼前的景色，这场震撼的日出我表示很满意，没有看到传说中的热气球依然很满足，也是整个蒲甘两天中印象最深刻的一次了。