希夏邦马南线小环 | 像雪一样一无所有

                                                                                                   

希夏邦马，海拔8027，藏语是”气候严寒、天气恶劣多变“之意。在世界14座8000米级高峰中排名第14，是唯一一座完全在中国境内的8000米级高峰，它坐落在喜马拉雅中段，在中国西藏日喀则聂拉木县境内。这里是喜马拉雅山脉现代冰川作用之一。

希夏邦马环线有几种不同的走法，可以从佩枯措进入走长达至少12天的大环线聂拉木进入分段走南+北的环线南线主要是雪山与高山湖泊，一直行进在海拔4000之上（其中3晚扎营在5000左右），近距离的观看希峰与其卫峰的雄伟风采；北线3天海拔、爬升较高，可以酣畅一睹冰塔林风貌，冰塔林是一种大陆性冰川景观，经过大自然亿万年时间的雕琢而形成，也是希峰风光的精华之处。

徒步时间：2021年4月3日——4月8日

六天的行程:

1/ 聂拉木铁桥 4902—欣徳营地 4579（8km）

2/ 欣徳营地 4579—祖祖营地 4944（5km）

3/ 祖祖营地修整：南坡大本营 5085（4/ 祖祖营地 4944 —吉热普营地 4933（10km）

5 /吉热普营地 4933 —贡措营地不知名沙滩 5188（7km）

6/ 贡措营地 5188 —俄热村 4396—聂拉木（14km）

（2&3天的行程，是常规的一日行程）

图中海拔根据此次行程记录添加，或许和常规攻略中有偏差

文末有此行TIPS ：）

Day  -1  出发前的心里建设

一次旅程的开始绝不是起步的那一天，它是满怀期待的准备始，也是惴惴不安的焦虑中， 一旦心与这个目的地产生了联系，旅程便已开始编写...

这次出发前忧心忡忡。首先，希夏邦马最佳徒步时间是5月或10月，4月为时尚早，发了帖子也没有约到其他队友，高原徒步最终要的就是天气，天气好，一切顺遂，天气不好，难上加难；其次是对自己体能的不自信——上一次高原徒步还是EBC ，两年多未上高原徒步的我，上来就要进行真正意义上的首次高原重装。

除了队友小正惨遭我的焦虑辐射外，也一同徒步过EBC的沈哥也未能幸免。日常向他释放焦虑炸弹，但沈哥回复的宗旨就是：这都不是事&你完全没问题。

“只要天气好就没问题”

“你完全可以重装”

但同时他也不是盲目乐观，给了许多前期路线整理的建议。

几番被心里暗示后，我总算吃下了定心丸。

关于重装，虽然一向在高原超常发挥，但之前也是以中&轻装为主。毕竟，赏风景才是我徒步的第一要义，找虐，从来不是目的。但这次由于两个人雇牦牛和牦牛工费用实在有些高——常规1-5头牦牛都需要2个牦牛工，这个季节山上没有草，牦牛要2头起——另一头驮草。这才赶鸭子上架的选择了重装。

先来一起看下这几晚扎营的营地：

Day0 上海-拉萨-日喀则-聂拉木

几经周转，终于抵达聂拉木。

上次来还是2年前，计划陆路去尼泊尔走吉隆口岸。由于没办边防证，搭二哥的车途经萨嘎被扣住，进退两难之际他连夜驱车带我绕了另一条路来了聂拉木。初见聂拉木是一个昏沉的清晨，整个县城还是一片待兴状，没想到短短三年不到，这里已经快速建设成了一个全面的门面县城。

下车后我们直接选了街口第一家宾馆，由于前两天海拔蹿的太快，安全起见，刚到聂拉木还是少走点路。虽然离口岸还有一段距离，但这里已经颇有尼泊尔的味道，我和小正都是在尼泊尔生活过半年的人，对这种气味当然兴奋不已。

飞机上俯瞰雪山，四月的西藏雪还是一片浓厚。

正值林芝桃花节，除了林芝，在拉萨或是去日喀则的路上，也蔓延着或肥美或料峭的桃花。

边防证写明地区即可

去聂拉木的班车，下午三点多会在老定日停下来放大家吃饭。不过司机急的很，二十分钟没到就疯狂的开始按喇叭了。

地域性十足的标识

Day1 聂拉木-欣徳营地

出发的清晨，我心中竟还藏着一丝侥幸——希望天气突然的不好，来证实我“你看，我就说走不了”的预期...来满足心底渴求的100%的安全感。

可惜，天公作美。昨晚还是细雪飞飞，一早又晴空、日照一并宣告了我即将启程。

驱车前往铁桥起点处，一路盘山而上，直指雪山腹地。不像别的一些高原线，前两天先是慢慢的爬升，吊足你的胃口，也劳足你的筋骨。从海拔三千九的起点出发，不一会就进入了雪山世界。

司机指着旁边的草地说，旺季的时候这满山的牦牛，可此时我们眼前只有满目银装。大概四十多分钟后，我们到达了铁桥起点。这段路也可以从县城直接出发，总步行14km。

娴熟的套上雪套，穿上冰爪，绑好护膝，撑起登山杖，向铁桥走去。铁桥上厚厚的雪堆表明此前还没人走过。打开两步路上下载好的离线轨迹，徒步正式开始。

小心翼翼的过桥后，是300米左右的爬升。我本想偷懒缓缓的在半山腰慢慢的向上斜切，反而这样越走越累。不一会还是选择了一条直切上山脊的路，短暂的爬坡后到山脊上，路更平坦视野也更加开阔。

清晨的聂拉木，日照为我们带来出发的讯号。

停车搬落石，老板说现在这路每天还会不时有落石阻路。

准备出发啦，之后的6天山里只有我们两个人。