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为什么 鳌太线 总出事

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发表于 2021-5-14 13:49 显示全部帖子

鳌太素有“一日历四季,十里不同天”之说,鳌山——太白穿越称的上是国内最难的徒步线路之一,深受户外登山爱好者的追捧。

由鳌山沿秦岭山脊徒步至太白山,被户外成为“鳌太穿越”。

两山之间的直线距离为40多公里,实际穿越行程在120公里左右。



在户外徒步圈几乎每年 鳌太穿越都会有 驴友遇难的不幸消息。


最近几年一直都有关注相关信息,实战派本人于2013年徒步太白山拔仙台、2014年端午节完成鳌太线, 至于冬季鳌太穿越 在经过多年心理建设和户外知识、装备准备后,依然心有余悸,迟迟不敢出发

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为什么那么多人去熬太


1、人心作祟

也记不得是从哪里看到或者听到的,户外徒步穿越要成为大神 ,熬太、狼塔龙眼等是必须要走过。而且很多可能是第一次走4天以上的穿越线路

很多玩家为了成为别人口中的大神,那鳌太线,势必要走一走

这样才有进阶、炫耀的资本



2、接近性好与成本低

飞机、火车、动车到宝鸡,然后再包个车直接到塘口,上山很容易。

相较于新疆西藏、川西的线路,交通方便很多,路程时间短。

交通、时间成本低,而且天气好的情况路径明显,各类导航软件上轨迹很多,不需要请向导,上山后几乎没有花钱的地方(你想请马是没有这个业务,想要请背夫也需要提前联系,更重要的是当地都没几个人愿意当背夫,给你背装备),基本也就到大爷海或者太白山景区能花钱,住宿下或者买点吃的。

因此整体 花费 基本就是交通费和前期的食物采购和装备升级 费用


本人去的时候,来回都是卧铺,然后大巴车,路费一人不到300元

出发前升级了一些装备,个人情况不同





为什么鳌太事故频发

由鳌山沿秦岭山脊徒步至太白山,被户外成为“鳌太穿越”。

鳌太素有“一日历四季,十里不同天”之说

鳌山——太白穿越称的上是国内最难的徒步线路之一,深受户外登山爱好者的追捧。



1、天气因素

秦岭作为南北分界线,两面空气温差差异明显,在鳌太线上空碰撞很容易出现突变天气。特别是在春季更容易出现“一日历四季,十里不同天”情况也是出事的重要原因

因此天气是很大因素,也是最大不确定因素。



2、人的因素

个人的户外经验,体能储备是否充足

人员大多是论坛约伴,可能队员很多彼此知道的并不透彻。因此团队配合、下撤计划线路并不是完备,大多数遇难都是落单的单人就可以知晓。

很多都是第一次走5天以上的线路,经验不足,而且出发前是否进行了系统的训练,增强了负重条件遇到突变恶劣天气的身体适应能力。

平时多训练(学习),山上少吃亏


3、装备因素

买自己经济能力范围内最好的装备,我觉得没毛病

很多进阶的驴友,依然有装备能将就就将就的心理,甚至还有很多人在使用高仿的大牌装备

因为强度大,鳌太路上或者营地有很多丢弃的装备,我是在营地捡到 始祖鸟冲锋衣北面的雪套等无一列外都是假货。

好的装备肯定是有道理的

总的来说 不是钱吃亏就是人吃亏

在这点上,舍不舍得花钱买装备就看个人了

试想一下,如果遇到极端天气等,装备越好风险肯定会更低

如果是用的劣质的装备 或者 假货,无疑将自己暴露在危险中

写在最后:

好好工作,多挣钱,装备买更好的

好好锻炼,多准备,队员找合适的

好好想想,家里人,好吧呆家里吧

发表于 2021-5-14 23:02 显示全部帖子
鳌太容易出事主要还是气候的不确定性,5.1可能比冬季更危险,因为冬天气候相对稳定
发表于 2021-5-15 09:59 显示全部帖子
本帖最后由 老衲夜探青楼 于 2021-5-15 10:04 编辑

也算是个明白人

光失温这一样,每年送走了大多数遇难者

就这坛子里竟然还有人瞎逼逼装备无用论

还特麻穿鸟不是真正的驴友,户外圈是怎么了,病的不轻
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